Adaptateur d'étrier de frein Golf 7 Golf 8 Audi A3 8V Disque de frein 356x22 Audi A6 Porsche Cayenne Étrier de frein à 4 pistons avec certificat de conformité TÜV












































































452,44 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne Zwischenhandel, du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
Adaptateur d'étrier de frein pour transformer l'essieu arrière de la Golf 7, de la série Audi A3 en étriers de frein Porsche Cayenne.
La combinaison est montée en combinaison avec les disques de frein Audi A6 A7 356x22 mm.
Les étriers Porsche sont raccordés au système hydraulique du véhicule et peuvent ainsi déployer une énorme force de freinage. Mais comme ils n'ont pas de fonction de frein à main, on utilise en plus la Golf 7R arrière comme étrier de frein à main. Le raccord hydraulique est alors fermé par un bouchon. Celui-ci ne sert donc que d'étrier de frein à main.
Ce kit contient un certificat de pièces pour une inscription simple selon le §19.3 StVZO, de sorte qu'une réception sans problème par le TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ est possible.
Les adaptateurs sont adaptés aux modèles VW et Seat suivants avec essieu en acier OE : 5WA505435F / 5WA505436F / 5Q0505435F / 5Q0505436F
- VW Golf 7
- VW Golf 8
- Audi A3 8V
- Seat Leon ST 5F
- Skoda Octavia III 5E
Avantages de ce système de freinage :
- Expertise des pièces pour un enregistrement simple et sans problème
- valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série
- s'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine sans problème à tout moment
- nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Economiser de l'argent lors de l'inscription :
- Une réception individuelle normale auprès du TÜV pour les systèmes de freinage coûte souvent plus de 600 €. Grâce à nos certificats de pièces homologués par le TÜV, tu ne paies en général que 90 € environ pour l'enregistrement du système de freinage.*!
Composants nécessaires :
- Etriers de frein de Porsche Cayenne de l'essieu arrière Pièce no : (est indiqué sur les étriers de frein, chiffre arrière distingue étrier droit et gauche) 955.352.421 + 955.352.422 (seulement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués) Brembo Gauche : 20.7673.03 Droite : 20.7673.04
- étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 7R ou Golf 8 GTI numéro de pièce :
- Numéro de pièce étrier de frein: 5Q0615424 / 5Q0615424
- Numéro de pièce support d'étrier de frein: 5Q0615425 / 8V0615425B
- disque de frein original Audi A6 A7 356x22 mm numéro de pièce: 4H0 615 601 F
Contenu de la livraison:
- 2x Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu arrière Golf 7 Golf 8 Audi A3 Série
- 2x bague de centrage correspondante
- vis de fixation à haute résistance
- Certificat de matériel
- y compris certificat d'homologation pour l'enregistrement auprès du TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ
*Le prix indiqué de 90 € se réfère uniquement à l'enregistrement du système de freinage. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer en cas d'inscriptions supplémentaires, comme par exemple des combinaisons de roues et de pneus.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
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Audi|A3 Allstreet|35 TFSI Mild Hybrid|8YH
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Audi|A3 Allstreet|40 TFSI e|8YH
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Audi|A3 Cabriolet|1.4 TFSI|8V7, 8VE
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Audi|A3 Cabriolet|1.4 TSI|8V7, 8VE
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Audi|A3 Cabriolet|1.6 TDI|8V7, 8VE
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Audi|A3 Cabriolet|1.8 TFSI|8V7, 8VE
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Audi|A3 Cabriolet|2.0 TDI|8V7, 8VE
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Audi|A3 Cabriolet|2.0 TFSI|8V7, 8VE
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Audi|A3 Limousine|1.0 TFSI|8VM, 8VS
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Audi|A3 Limousine|1.2 TFSI|8VM, 8VS
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Audi|A3 Limousine|1.4 TFSI|8VM, 8VS
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Audi|A3 Limousine|1.6 TDI|8VM, 8VS
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Audi|A3 Limousine|1.8 TFSI|8VM, 8VS
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Audi|A3 Limousine|2.0 TDI|8VM, 8VS
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Audi|A3 Limousine|2.0 TFSI|8VM, 8VS
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Audi|A3 Limousine|35 TFSI|8YS
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Audi|A3 Sportback|1.0 TFSI|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|1.2 TFSI|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|1.4 TFSI e-tron|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|1.4 TFSI g-tron|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|1.4 TFSI|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|1.6 TDI|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|1.8 TFSI|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|2.0 TDI|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|2.0 TFSI|8VA, 8VF
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Audi|A3 Sportback|30 g-tron|8YA
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Audi|A3 Sportback|30 TFSI Mild Hybrid|8YA
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Audi|A3 Sportback|40 TFSI e|8YA
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Audi|A3 Sportback|45 TFSI e|8YA
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Audi|A3|1.0 TFSI|8V1, 8VK
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Audi|A3|1.2 TFSI|8V1, 8VK
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Audi|A3|1.4 TFSI|8V1, 8VK
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Audi|A3|1.6 TDI|8V1, 8VK
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Audi|A3|1.8 TFSI|8V1, 8VK
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Audi|A3|2.0 TDI|8V1, 8VK
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Audi|A3|2.0 TFSI|8V1, 8VK
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Seat|Leon Kasten/Schrägheck|1.0 TSi|5F1
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Seat|Leon Kasten/Schrägheck|1.2 TSi|5F1
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Seat|Leon Kasten/Schrägheck|1.4 TSi|5F1
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Seat|Leon Kasten/Schrägheck|1.6 TDi|5F1
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Seat|Leon Kasten/Schrägheck|1.8 TFSi|5F1
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Seat|Leon Kasten/Schrägheck|2.0 TDi|5F1
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Seat|Leon SC|1.0 TSi|5F5
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Seat|Leon SC|1.2 TSi|5F5
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Seat|Leon SC|1.4 TSi|5F5
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Seat|Leon SC|1.6 TDi|5F5
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Seat|Leon SC|1.8 TSi|5F5
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Seat|Leon SC|2.0 Cupra|5F5
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Seat|Leon SC|2.0 TDi|5F5
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Seat|Leon Sportstourer|1.5 eTSi|KL8
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Seat|Leon Sportstourer|1.5 TGi|KL8
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Seat|Leon Sportstourer|1.5 TSi|KL8
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Seat|Leon ST Kasten/Kombi|1.2 TSi|5F8
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Seat|Leon ST|1.0 TSi|5F8
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Seat|Leon ST|1.2 TSi|5F8
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Seat|Leon ST|1.4 TGi|5F8
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Seat|Leon ST|1.4 TSi|5F8
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Seat|Leon ST|1.5 TGi|5F8
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Seat|Leon ST|1.5 TSi|5F8
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Seat|Leon ST|1.6 TDi|5F8
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Seat|Leon ST|1.8 TSi|5F8
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Seat|Leon ST|2.0 Cupra|5F8
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Seat|Leon ST|2.0 TDi|5F8
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Seat|Leon|1.2 TSi|5F1
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Seat|Leon|1.5 eTSi|KL1
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Seat|Leon|1.5 TGi|5F1
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Seat|Leon|1.5 TSi|5F1
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Seat|Leon|1.5 TSi|KL1
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Skoda|Octavia 3 Combi|1.0 TSI|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|1.2 TSI|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|1.4 TSI G-TEC|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|1.4 TSI|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|1.6 TDi|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|1.6|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|1.8 TSI|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|2.0 TDi RS|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3 Combi|2.0 TDi|500000, 5000000
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Skoda|Octavia 3|1.0 TSI|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|1.2 TSI|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|1.4 TSI G-TEC|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|1.4 TSI|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|1.6 TDi|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|1.8 TSI|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|2.0 TDi RS|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|2.0 TDi|5000, NL3, NR3
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Skoda|Octavia 3|2.0 TSI RS|5000, NL3, NR3
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VW|Golf 7 Variant|1.0 TSI|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|1.2 TSI|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|1.4 TGI CNG|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|1.4 TSI MultiFuel|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|1.4 TSI|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|1.6 TDI|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|1.6|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|2.0 GTD|BA5, BV5
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VW|Golf 7 Variant|2.0 TDI|BA5, BV5
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VW|Golf 7|1.0 TSI|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|1.2 TSI|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|1.4 GTE Hybrid|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|1.4 TGI CNG|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|1.4 TSI MultiFuel|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|1.4 TSI|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|1.6 TDI|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|1.6|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|2.0 GTD|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|2.0 GTI Clubsport S|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 7|2.0 GTI Clubsport|5G1, BE1, BE2, BQ1
-
VW|Golf 7|2.0 GTI|5G1, BE1, BE2, BQ1
-
VW|Golf 7|2.0 TDI|5G1, BE1, BE2, BQ1
-
VW|Golf 7|e-Golf|5G1, BE1, BE2, BQ1
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VW|Golf 8 Variant|1.5 eTSI|CG5
-
VW|Golf 8 Variant|1.5 TSI|CG5
-
VW|Golf 8|1.0 TSI|CD1
-
VW|Golf 8|1.5 eTSI|CD1
-
VW|Golf 8|1.5 TSI BlueMotion|CB1
-
VW|Golf 8|2.0 GTI Clubsport|CD1
- ✓ 380x38 420615301K Disque de frein Audi R8
- ✓ 6 pistons 420615107A / 420615108A Audi R8
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 390x36 1664210512 Disque de frein Mercedes GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 390x36 1664210512 Disque de frein Mercedes GL 500
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 8 pistons 8E0615107 / 8E0615108 Étrier de frein Audi RS4 RS5
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
- ✓ 360x32 8D0615302B Disque de frein Audi RS4 B5
- ✓ 8 pistons 8E0615107 / 8E0615108 RS4 B7 / R8 essieu avant
- ✓ 370x32 8J0615301F Disque de frein TTRS
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS
- ✓ 350x32 1644210512 / 1644211412 Disque de frein Mercedes
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 étrier de frein TTRS
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 345x30 1K0615301AB / 1K0615301M Disque de frein Golf 5 / 6
- ✓ 4 pistons 20A42503 / 20A42504 Étrier de frein Renault Megane 3 RS
- ✓ 360x36 A0004211712 / A2184210212 Disque de frein Mercedes CLS 500
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958
- ✓ 360x36 A0004211712 / A2184210212 Disque de frein Mercedes CLS 500
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Longueur : 50 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6 A7
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ Choix de couleur
- ✓ étriers de frein à 4 pistons ZR18 / Z18
- ✓ 955.352.421 / 955352421 955.352.422 / 955352422 7L6615423H / 7L6615423L / 7L6615423D / 7L6615423G
- ✓ 356x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 36 mm
- ✓ 356x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 36 mm
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Surface sportive Greenstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 650°C.
- ✓ 370x34 8V0615301R Disque de frein Audi RS3
- ✓ 8 pistons 8T0615107D / 8T0615108D étrier de frein Audi RS
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Filetage M10x1,5
- ✓ Parfait pour un étrier de frein à main séparé. Installation rapide
- ✓ 356x22
- ✓ centrage 68 mm
- ✓ hauteur 36 mm
- ✓ Le filetage M14x1,5 garantit une installation confortable de votre frein de mise à niveau et facilite le travail.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ assemblage de jantes
- ✓ M14x1,5 sur le moyeu de roue
- ✓ centrage précis