Support de transmission Conversion BMW E36 Z3 Transmission 6 vitesses Adaptateur de réglage de conversion BMW E46 M3
- ✓ BMW, E36, Z3, M3, E36 8 MZ3, E36/8 Z3
- ✓ Transmission E46 M3 à 6 vitesses de la BMW E46 M3
- ✓ conversion simple de la transmission
127,01 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Support de transmission, adapté à la série BMW E36 / Z3 construite entre 1992 et 1999 et :
- toutes les BMW E36 M3
- E36 325i 325is 328i 328is 328ic
- E36/8 MZ3 Roadster et MZ3 Coupé
- E36/8 Z3 Roadster et Z3 Coupé
Avec notre support de boite de vitesse vous pouvez facilement installer la boite 6 vitesses de la BMW E46 M3 dans votre BMW E36 / Z3.
Le support n'est plus vendu par BMW, c'est donc un must absolu pour tous ceux qui veulent conduire une boîte de vitesses à 6 rapports dans leur E36 ou Z3.
Avantages :
- Conversion plus rapide et plus facile pour la boîte de vitesses E46 M3 à 6 rapports
- Meilleure protection contre la corrosion car toutes les pièces sont fournies galvanisées.
- 100% adapté
Éléments fournis:
- 1x support de boîte de vitesses, adapté à la série BMW E36 / Z3 pour installer la boîte de vitesses à 6 vitesses BMW E46 M3
- Certificat matériel
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Vos supports moteur et boîte de vitesses conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu'à conduite à droite ?
Oui – dans la plupart des cas, nos supports de moteur et de boîte de vitesses conviennent aussi bien aux voitures à conduite à gauche qu'à celles à conduite à droite. La raison est simple : le moteur et la boîte de vitesses sont installés au même endroit dans la plupart des véhicules – indépendamment du fait que la voiture soit une conduite à gauche ou une conduite à droite. C'est exactement pour cela que nos supports sont conçus et fabriqués.
Cela signifie pour vous : vous pouvez généralement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout pour les conversions ou les projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent généralement identiques.
Dans des cas isolés, il peut arriver qu'avec les véhicules à conduite à droite, dans l'environnement immédiat (par exemple en raison de pièces spécifiques au véhicule ou d'agencements légèrement différents de l'espace disponible), un petit ajustement soit judicieux. Cependant, cela reste l'exception – et le cas échéant, il s'agit généralement de petits ajustements facilement réalisables, et non de modifications importantes du support.
- Vos supports moteur et de transmission conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu’à conduite à droite ?
Oui – dans la grande majorité des cas, nos supports moteur et boîte de vitesses conviennent aussi bien aux véhicules à volant à gauche qu'à ceux à volant à droite. L'arrière-plan est simple : moteur et boîte de vitesses sont installés à la même position dans la plupart des véhicules - indépendamment du fait que la voiture soit conçue comme volant à gauche ou volant à droite. C'est précisément pour cela que nos supports sont conçus et adaptés.
Pour toi, cela signifie : tu peux normalement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout lors de modifications ou de projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent en général identiques.
Dans certains cas exceptionnels, il peut arriver que pour les véhicules à volant à droite, dans l'environnement proche (par exemple, en raison des éléments spécifiques au véhicule ou de conditions d'espace légèrement différentes) une petite adaptation soit judicieuse. Cependant, c'est l'exception - et lorsque c'est le cas, il s'agit généralement de petites adaptations réalisables, pas de modifications importantes sur le support.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| M 3.2 | E36|325PS(239KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M | E36|321PS(236KW) |
| M | E36|325PS(239KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| M 3.2 | E36|325PS(239KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 325tds | E36|143PS(105KW) |
| 318tds | E36|90PS(66KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| M3 3.2 | E36|321PS(236KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| M3 3.0 | E36|286PS(210KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M | E36|321PS(236KW) |
| M | E36|325PS(239KW) |
- ✓ 325x28 34112282801 34112282802 Disques de frein BMW E46 M3
- ✓ 4 pistons 34111163757 / 34111163758 étrier de frein BMW E38
- ✓ VW Golf 2 3 Passat Jetta Corrado
- ✓ Meilleure stabilité directionnelle
- ✓ Installation facile
- ✓ VW Polo, Lupo
- ✓ Transmission 02M à 6 rapports de la Golf 4 R32
- ✓ Conversion simple du moteur et de la transmission de 1,8 T
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02M transmission 6 vitesses Golf 4 R32
- ✓ Conversion simple du moteur et de la transmission de 1,8 T
- ✓ 7L0698269 / 608165800
- ✓ revêtement antirouille
- ✓ étrier de frein Porsche 6 pistons Z17 ZR17 Z18 ZR18
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M50
- ✓ couplage 228
- ✓ allège 6,6 kg.
- ✓ Bobine d'allumage
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Numéro de pièce Bremi : 1748017
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ BMWE36, E46
- ✓ 325i,320i,316
- ✓ conversion turbo simple
- ✓ Cercle de boulons 5x120
- ✓ Plug & Play
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Bobine d'allumage sur bougie
- ✓ Plaque d'adaptation pour BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ un gain de temps énorme
- ✓ Moteur BMW M50
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.