BMW E36 Z3 Performance adaptateur étrier frein essieu avant système frein
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 / 34116786742 Étrier de frein BMW 135i
208,06 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèles BMW E36/Z3 pour conversion vers les étriers de frein BMW Performance 6-piston, combiné avec les disques de frein 345x28mm E46 M3.
Les étriers de la BMW Performance 6-piston se laisse facilement installés à la place des étriers originaux grâce à nos adaptateurs.
Avantages de ce système frein:
- forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
- montage facile
- un meilleur rendement
- certificat matière délivré
- peut-être facilement remis dans l'état original
Composants nécessaires:
- Étriers BMW Performance à 6 pistons de la 135i référence gauche 34116786741 + droite 34116786742
- Plaquettes de frein de la BMW 135i Réf.34 11 6786044
- disque de frein: BMW E46 M3 CSL de l'essieu avant 345x28mm
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36/Z3
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
- Analyse de stress pour l'enregistrement
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
10 février 2019 11:48
richiekb1984
Excellent thank you very much very fast delivery !!!
15 juillet 2023 19:20
Christian K
Hohe Qualität Saubere Verarbeitung Guter Online-Shop und Beratung Gerne wieder!:)
7 mars 2017 15:51
merlin_2511
Gutes Preisleistungsverhältnis, schneller Versand, vielen Dank
14 février 2022 09:22
Christian F
Verarbeitung und Qualität sind alles 1 Klasse! Der Service dem man beim Kauf mit bekommt ist genauso gut. Ich würde die Firma immer wieder empfehlen.
14 janvier 2020 11:11
Christof H
Bin Sehr zufrieden mit dem Produkt. Super Passgenau und natürlich auch Qualität. Sehr schnell bearbeitet und der Versand hat auch gepasst. Auch bei Fragen sehr schnell geantwortet. Ich werde eich auf alle Fälle weiterempfehlen.
25 octobre 2016 16:58
krigman16v
Alles super!!
12 janvier 2024 11:48
deco-rator
Many thanks
30 septembre 2017 23:31
gerapgepana
Good product! excellent seller! Thanks!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8i | E36|116PS(85KW) |
| 2.2i | E36|170PS(125KW) |
| 2.0i | E36|150PS(110KW) |
| 3.0i | E36|231PS(170KW) |
| 1.9i | E36|118PS(87KW) |
| 1.9i | E36|140PS(103KW) |
| 2.8i | E36|193PS(142KW) |
| 1.9i | E36|116PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8i | E36|116PS(85KW) |
| 2.2i | E36|170PS(125KW) |
| 2.0i | E36|150PS(110KW) |
| 3.0i | E36|231PS(170KW) |
| 1.9i | E36|118PS(87KW) |
| 1.9i | E36|140PS(103KW) |
| 2.8i | E36|193PS(142KW) |
| 1.9i | E36|116PS(85KW) |
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 135i
- ✓ 380x30 34112284809 / 34112284810 Disque de frein BMW M2 / 3 / 4
- ✓ 4 pistons 34116799469 / 34116799470 Étrier de frein BMW F30 / 31
- ✓ 345x28 150342270 Disques de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche Boxter S
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Moteurs M50
- ✓ couplage 228
- ✓ allège 6,6 kg.
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ Bobine d'allumage
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Numéro de pièce Bremi : 1748017
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ BMWE36, E46
- ✓ 325i,320i,316
- ✓ conversion turbo simple
- ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ Cercle de boulons 5x120
- ✓ Plug & Play
- ✓ Moteur BMW M50
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Bobine d'allumage sur bougie
- ✓ Plaque d'adaptation pour BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ un gain de temps énorme
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ Moteur M30 M5
- ✓ conversion facile du moteur
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Réglage du pont arrière adaptable sur BMW E36 E46 et Z4