VW Golf 4 Polo 6r WRC 9N Bora Audi A3 TT Audi RS4 B5 adaptateur étrier frein 360x32 Porsche Panamera étrier
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Adaptateur d'étrier de frein sur les séries Golf 4, pour conversion vers les étriers de frein Porsche Panamera 6-piston, combiné avec les disques de frein d'origine Audi RS4 B5 360x32.
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:
- Audi A3 (8L)
- Audi TT (8N)
- VW Golf 4
- VW Bora
- VW Beetle
- VW Polo (9N)
- Seat Ibiza
- Seat Leon
- VW Polo 6r (WRC)
Comme le disque RS pourrait buter contre le triangle de suspension à cause de sa hauteur élevée, nous avons développé des plaques élargisseur de voie de 8mn, qui sont montées sous le disque de frein. Les disques se retrouvent ainsi poussés vers l'extérieur. En outre le disque avec la plaque est parfaitement centré sur la fusée d'essieu. Les plaques élargisseur de voie sont naturellement contenues dans la livraison.
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: Porsche Panamera 6-piston, référence 7PP.615.123 / 7PP.615.124 ( 20.A221.03 ) 7PP615149J / 7PP615150J (La longueur de l'arbre à partir de l'étrier doit être de 82 mm, voir la marque jaune sur la dernière photo)
- disque de frein: Audi RS4 B5 360x32 mm référence 8D0615302B
- l'adaptateur n'est compatible les rotules de support d'origine.
- le cercle de trou est à modifié de 5x112 à 5x100 (service délivré par EPYTEC)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier
- 2x plaques élargisseur de voie / spacers sous les disques (8mm)
- 2x bagues de centrage
- vis de montage hautement résistantes
- Gabarit pour vérifier si le système de freinage s'adapte sous ta jante
- certificat matière
Conseils, informations et remarques:
- Pour une meilleure aération du système de freinage, nous recommandons d'enlever les tôles d'ancrage / les tôles anti-poussière de frein.
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires, car selon le modèle, il se peut que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé spécialement pour ce mode de fonctionnement un configurateur de conduites flexibles en acier qui te permet de les assembler selon tes souhaits et de les poser ensuite.Cliquez ici pour accéder au configurateur de conduites flexibles en acier >> Configurer une conduite flexible en acier <<.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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29 décembre 2018 09:01
Michelangelo M
Perfette!!!!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ essieu arrière (traction avant): Golf 4, Audi A3 8L Seat Toleda Bora
- ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne, essieu arrière, référence 955.352.421 + 955.352.422 / référence Brembo droite 20.7673.03 + gauche 20.7673.04
- ✓ support d'étrier de frein: Audi S3 8L or VW Golf R32, essieu arrière
- ✓ discque: 310x22 VW Phaeton, arrière
- ✓ pour essieu arrière: Audi A3 8L, VW Golf 4, Bora, Jetta 4, Seat Leon, Toledo,Octavia
- ✓ étrier de frein: Porsche , référence 996.352.421 + 996.352.422
- ✓ support étrier de frein, essieu arrière: Audi S3 8L ou VW Golf R32
- ✓ disque de frein: Golf 4 280x22mm numéro de pièce: 1J0 615 301 P
- ✓ disque de frein, modification cercle de trous, fabrication spéciale
- ✓ percer un second trou dans le cecle de trous des disques de freins
- ✓ augmenter le diamètre du moyeu
- ✓ moyeu de roue / adaptateur cercle de trous pour conversion vers 5x112mm et anneau / bague senseur / capteur ABS , pour essieu avant, Golf 4 Bora Audi A3 TT TTRS RS3 Audi TT
- ✓ par exemple VW Golf 4 Audi A3 Polo, etc.
- ✓ Raccord 1 M10x1 filetage extérieur coudé
- ✓ Raccord 2 M10x1 filetage intérieur de droit
- ✓ Longueur 57cm de long / Enveloppe transparente
- ✓ pour essieu: VW Golf 4, Seat Leon Cupra
- ✓ étrier de frein: R32/S3 Teile NR. 1J0 615 425 D + 1J0 615 426 D
- ✓ disque de frein: VW Phaeton 310x22mm Teile Nr. 3D0 615 601 D
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ Convient pour Porsche VW Cayenne Macan Panamera 4.8 S 3.0 Diesel 4.2
- ✓ arbre de transmission affiné / fin droite essieu avant pour VW Golf 4 Variant Bora Variant Audi A3 Skoda Octavia 2 Combi Seat Leon Seat Toledo 2
- ✓ arbre de déviation / levier renforcé pour VW Golf 3, 4, Bora, Audi A3 8L, Skoda, Seat, etc.
- ✓ 4x plaquettes de frein en céramique ARAMID pour l'essieu avant, adaptées aux étriers de frein de la Porsche Panamera et montées sur la Porsche Panamera, Macan et Audi E-Tron.
- ✓ 955 351 939 61
- ✓ Zimmermann disque de frein Sport 360x32 Numéro de fabrication: 100.3347.70 / 100.3348.70
- ✓ Audi A4 Avant RS4 quattro
- ✓ outil pour montage de jantes sur tous les véhicules avec filetage M14x1,5 sur le moyeu de roue, comme p.ex. wie VW Golf 4,5, Audi A3 etc.
- ✓ système de freinage complet pour l'essieu arrière : Golf 4 Bora Vento Audi A3 Série
- ✓ Étriers de frein Porsche Cayenne Référence : 955.352.421/ 955.352.422
- ✓ étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 4 R32
- ✓ Disque de frein arrière 310x22 de la VW Phaeton numéro de fabrication : 3D0 615 601 D