VW Golf 2 Syncro Golf 3 VR6 adaptateur étrier fein Golf 4 moyeu Porsche R32 Syncro 310x22
599,71 €*
Deutschland
Vereinigtes Königreich
Österreich
Frankreich
Schweiz
Italien
Spanien
Andorra
Arabische Emirate
Afghanistan
Antigua und Barbuda
Anguilla
Albanien
Armenien
Niederländische Antillen
Angola
Antarktika
Argentinien
Amerikanisch-Samoa
Australien
Aruba
Åland
Aserbaidschan
Bosnien und Herzegowina
Barbados
Bangladesch
Belgien
Burkina Faso
Bulgarien
Bahrain
Burundi
Benin
Saint-Barthélemy
Bermuda
Brunei
Bolivien
Bonaire, Sint Eustatius und Saba
Brasilien
Bahamas
Bhutan
Bouvetinsel
Botswana
Weißrussland
Belize
Kanada
Kokosinseln
Kongo (Dem. Rep.)
Zentralafrikanische Republik
Kongo
Elfenbeinküste
Cookinseln
Chile
Kamerun
China
Kolumbien
Costa Rica
Kuba
Kap Verde
Curaçao
Weihnachtsinsel
Zypern
Tschechische Republik
Dschibuti
Dänemark
Dominica
Dominikanische Republik
Algerien
Ecuador
Estland
Ägypten
Westsahara
Eritrea
Äthiopien
Finnland
Fidschi
Falklandinseln
Mikronesien
Färöer-Inseln
Gabun
Grenada
Georgien
Französisch Guyana
Guernsey
Ghana
Gibraltar
Grönland
Gambia
Guinea
Guadeloupe
Äquatorial-Guinea
Griechenland
Südgeorgien und die Südlichen Sandwichinseln
Guatemala
Guam
Guinea-Bissau
Guyana
Hong Kong
Heard und die McDonaldinseln
Honduras
Kroatien
Haiti
Ungarn
Kanarische Inseln
Indonesien
Irland
Israel
Insel Man
Indien
Britisches Territorium im Indischen Ozean
Irak
Iran
Island
Jersey
Jamaika
Jordanien
Japan
Kenia
Kirgisistan
Kambodscha
Kiribati
Union der Komoren
St. Kitts und Nevis
Nordkorea
Südkorea
Kuwait
Kaimaninseln
Kasachstan
Laos
Libanon
Saint Lucia
Liechtenstein
Sri Lanka
Liberia
Lesotho
Litauen
Luxemburg
Lettland
Libyen
Marokko
Monaco
Moldawie
Montenegro
Saint Martin
Madagaskar
Marshallinseln
Mazedonien
Mali
Myanmar
Mongolei
Macao
Nördliche Marianen
Martinique
Mauretanien
Montserrat
Malta
Mauritius
Malediven
Malawi
Mexiko
Malaysia
Mosambik
Namibia
Neukaledonien
Niger
Norfolkinsel
Nigeria
Nicaragua
Niederlande
Norwegen
Népal
Nauru
Niue
Neuseeland
Oman
Panama
Peru
Französisch-Polynesien
Papua-Neuguinea
Philippinen
Pakistan
Polen
Saint-Pierre und Miquelon
Pitcairn
Puerto Rico
Palästina
Portugal
Palau
Paraguay
Katar
Réunion
Rumänien
Serbien
Russland
Ruanda
Saudi-Arabien
Salomonen
Seychellen
Sudan
Schweden
Singapur
Sankt Helena
Slowenien
Svalbard und Jan Mayen
Slowakei
Sierra Leone
San Marino
Senegal
Somalia
Suriname
Südsudan
São Tomé und Príncipe
El Salvador
Sint Maarten (niederl. Teil)
Syrien
Swasiland
Turks- und Caicosinseln
Tschad
Französische Süd- und Antarktisgebiete
Togo
Thailand
Tadschikistan
Tokelau
Timor-Leste
Turkmenistan
Tunesien
Tonga
Türkei
Trinidad und Tobago
Tuvalu
Taiwan
Tansania
Ukraine
Uganda
Kleinere Inselbesitzungen der Vereinigten Staaten
Vereinigte Staaten von Amerika
Uruguay
Usbekistan
Staat Vatikanstadt
Saint Vincent und die Grenadinen
Venezuela
Britische Jungferninseln
Amerikanische Jungferninseln
Vietnam
Vanuatu
Wallis und Futuna
Samoa
Republik Kosovo
Jemen
Mayotte
Republik Südafrika
Sambia
Simbabwe
Adaptateur d'étrier essieu arrière pour Golf 3 VR6, combiné avec le moyeu Golf 4.
Ce rééquipement se fait avec des disques 310x22 mm Phaeton
Les étriers Porsche sont reliés au système hydraulique du véhicule et peuvent donc exercer une force de freinage importante. Toutefois, étant donné que ceux-ci n'ont aucune fonction de frein à main, la partie arrière de la Audi S3 et Golf 4 R32 est alors utilisé comme adaptateur d'étrier de frein à main. Le raccordement hydraulique est alors fermé par un bouchon d'obturation, et il ne sert donc que d'étrier de frein à main.
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules VW et Seat suivants (seulement 4x4) :
- VW Golf 3 Syncro VR6
- VW Golf 2 Syncro
- VW Jetta II Syncro
- VW Passat Syncro
Avantages de ce système frein:
- forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
-
montage facile
-
un meilleur rendement
-
certificat matière délivré
Composants nécessaires:
- adapteur d'étrier Porsche, référence: 996.352.421 + 996.352.422
- étrier essieu arrière avec support Audi S3 8L ou VW Golf R32
- disques arrière 310x22 VW Phaeton
- Le cercle de trous du disque doit être repercé 5x100. Nous sommes également heureux de vous proposer le reboring (cliquez ici).
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour Porsche
- 2x adaptateurs d'étrier VW Golf 4 R32 Audi S3 pour frein à main
- set complet de vis de montage hautement résistantes
- 2 anneaux de centrage
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ par exemple pour VW Golf 4 Audi A3 Polo etc.
- ✓ embout 1 M10x1 filetage extérieur courbé
- ✓ embout 2 M10x1 flietage intérieur droit
- ✓ longueur 20cm / gainé transparent
- ✓ Disque de frein sport Zimmermann 310x22 Numéro de fabrication : 100.3311.52
- ✓ Audi A8 S8 quattro VW Phaeton 3.0 V6 TDI
- ✓ Disque de frein sport Zimmermann 310x22 Numéro de fabrication : 100.3311.20
- ✓ Audi A8 S8 quattro VW Phaeton 3.0 V6 TDI 4motion
- ✓ 1x kit de supports d'étriers de frein, essieu arrière, pour modèles Golf 4 R32 Audi S3 8l, Audi TT, Seat Leon
- ✓ VW 1J0 615 425 F
- ✓ kit pour arbre de transmission sur modèles Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro, avec rotules extérieures VR6 ou G60, stable jusqu'à 1000 CV
- ✓ conforme pour une conversion vers VR6, 16V, 1.8T ou R32 4 Motion
- ✓ kit pour arbre de transmission sur modèles Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro, avec rotules extérieures VR6 ou G60, stable jusqu'à 1000 CV
- ✓ conforme pour une conversion vers VR6, 16V, 1.8T ou R32 4 Motion
- ✓ kit pour arbre de transmission sur modèles Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro, avec rotules extérieures VR6 ou G60, stable jusqu'à 1000 CV
- ✓ conforme pour une conversion vers VR6, 16V, 1.8T ou R32 4 Motion
- ✓ Bouchon d'obturation / d'étanchéité en aluminium anodisé noir pour tous les étriers de frein avec filetage M10x1
- ✓ Disque de frein sport Zimmermann 310x22 Numéro de fabrication : 100.3311.52 avec cercle de trous alésé 5x100
- ✓ Audi A8 S8 quattro VW Phaeton 3.0 V6 TDI
- ✓ Emplacement d'installation : arrière
- ✓ Nombre de trous : 5
- ✓ Cercle de boulonnage : 112
- ✓ Diamètre : 310 mm
- ✓ Épaisseur : 22 mm
- ✓ Hauteur : 42 mm
- ✓ côté assemblage: arrière
- ✓ Convient pour Audi Seat Skoda VW A3 A6 Avant Leon 1.6 1.8 1.9 TDI
- ✓ côté assemblage:arrière
- ✓ Convient pour Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera
- ✓ côté assemblage: avant
- ✓ convient pour Porsche 911 Boxster Cayman 3.4 Carrera
- ✓ côté d'assemblage: arrière
- ✓ Convient pour Audi A6 Avant 3.0 quattro
- ✓ Disques de frein Perçage d'un cercle de trous sur mesure
- ✓ Percer un 2ème cercle de trous supplémentaire dans le disque de frein
- ✓ Ouvrir le diamètre du moyeu
Régulateur de pression des freins, réglage en continu.
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces