Support étrier frein VW Golf 4 Jubi GTI V5 essieu arrière conversion frein tuning
- ✓ 1J0615425E / 1J0615426E
- ✓ Golf 4 / Seat Léon
133,90 €*
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Informations sur le produit "Support étrier frein VW Golf 4 Jubi GTI V5 essieu arrière conversion frein tuning"
Éléments fournis:
- 2x supports d'étriers de frein VW Golf 4, GTI, V5, Jubi, Seat Leon. référence: 1J0 615 425E / 1J0 615 426E
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| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 Cupra 4 | 1M1|204PS(150KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 V5 | 1J1|170PS(125KW) |
| 1.8 T GTI | 1J1|180PS(132KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 V5 | 1J5|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 Cupra 4 | 1M1|204PS(150KW) |
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 V5 | 1J1|170PS(125KW) |
| 1.8 T GTI | 1J1|180PS(132KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.3 V5 | 1J5|170PS(125KW) |
- ✓ 325 mm x 70 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein R32 / S3
- ✓ Changement de vitesse plus direct
- ✓ aluminium de haute qualité
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec changement de vitesse par câble
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 65,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Plus de jeu
- ✓ aluminium de qualité supérieure
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec câble de changement de vitesse.
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
Passendes Zubehör zusammen kaufen und sparen
- ✓ 325 mm x 70 mm
- ✓ couleur : blanc
- ✓ très résistant aux intempéries.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ Embout de biellette de direction M14x1,5
- ✓ VW, Audi, Golf 1, Golf 2, Golf 3, Corrado,...
- ✓ ajustement parfait à 100 %
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein R32 / S3
- ✓ Changement de vitesse plus direct
- ✓ aluminium de haute qualité
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec changement de vitesse par câble
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ bague de centrage pour disque de frein
- ✓ diamètre intérieur: 65,10 mm
- ✓ diamètre extérieur: 68,00 mm
- ✓ Cercle de boulons 5x112
- ✓ Plug & Play
- ✓ Plus de jeu
- ✓ aluminium de qualité supérieure
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec câble de changement de vitesse.
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.