Plaque ajustement carrossage camber Audi VW Polo WRC Golf 4 Audi A3 S3 TT - direction camber: négatif - 3.0°
94,86 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Tu n'as plus envie de dépenser de l'argent pour des pneus qui ne sont usés que d'un côté, mais par contre tu souhaites plus d'adhérence et une meilleure performance. Ou bien tu souhaites surtout une bonne vitesse dans les virages et que ta voiture est une belle "gueule".
Alors on a le produit pour toi! Avec ce produit, tu peux régler le carrossage / camber selon tes besoins.
Kit d'installation de réglage du carrossage pour les essieux arrière.
Avec notre kit conversion, tu peux modifier le carrossage et la voie. Ceci est idéal pour le surbaissement arrière et pour corriger les défauts, si un pneu n'est usé que d'un côté de ton véhicule.
C'est aussi à conseiller sur les circuits de course et de slalom. Ou simplement pour pouvoir prendre des virages à vitesse élevée.
Nos plaques sont montées au niveau de l'essieu. Montage rapide et facile. Ces plaques n'ajuste le carrosage vers l'extérieur que de 3 mm. Elles sont en acier, ont été usinée avec précision et sont complètement galvanisées. Une protection anticorrosive maximale et une bonne optique.
Conforme pour les modèles VW et Seat suivants (excepté Syncro / 4x4):
- Audi A3 (8L1)~ année construction 1996-2003
- Audi TT und TT Roadster (8N)
- Seat Leon (1M) ~ année construction1999-2006
- Seat Toledo II (1M) ~ année construction1999-2006
- SEAT Inca (6K) ~ année construction à partir 1995
- Skoda Octavia + Octavia Variant (1U) ~ année construction à partir 1997
- Skoda Roomster (5J) ~ année construction à partir 09.2006
- VW Bora + Bora Kombi (1J) ~ année construction à partir 1998-2005
- VW Caddy II (9K) ~ Bj.1995-2004VW Golf IV + Golf IV Variant (1J) année construction 1998-2005
- VW New Beetle / Coccinelle (1C,9C) et New Beetle Cabriolet / Coccinelle (1Y) avec tous moteurs
Éléments fournis
- 2x plaques, gauche et droite, avec 3° de camber/carrossage négatif
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
29 mai 2018 16:00
biene73_123
Schnelle Lieferung und super Wäre!
18 janvier 2019 09:26
nico31nico
Schnelle Lieferung Super gelaufen Danken
9 août 2017 08:11
tazettedjembe
Conforme vendeur au top
12 octobre 2023 08:57
#57575 Angel D
Quite a nice product. Gave a really nice and subtle angle of camber! I recommend the product with both hands
4 janvier 2025 08:52
Maximilian S
Sehr passgenau und top verarbeitet
24 juin 2023 08:12
Wolfgang R
Alles bestens 1A.
30 août 2016 11:16
janbttche_6
Hat alles super geklappt und Versand ging schnell.
17 décembre 2023 19:44
BRIGITTE D
Bonjour. C'est parfait! Mon audi tt 8n est rabaissée de 40mm, mais les roues sont droites! C'est fini les glissades de l'arrière......fini les pneus usés à l'intérieur, et à changer tous les 3 mois. Top sécurité!!! PS: il faut juste bien calculer le bon degré pour les cales. Merci encore
21 décembre 2016 23:32
florian_aus_83104
Alles top, gerne wieder!
27 mars 2024 08:36
Friedrich J
alles bestens gerne wieder
- Ai-je besoin de vis plus longues ou les anciennes peuvent-elles rester en place?
Avec les plaques de correction de carrossage Epytec, vous pouvez continuer à utiliser les vis d'origine jusqu'à +-2°. Pour les plaques de correction de carrossage supérieures à 2°, nous recommandons de poncer légèrement une rondelle et de la placer sous la tête de vis afin qu'elle continue à reposer à plat sur la plaque de correction de carrossage. Il se peut bien sûr que si la plaque de correction de carrossage est plus épaisse, de nouvelles vis soient nécessaires immédiatement.
- L'ABS fonctionne-t-il toujours après avoir installé la plaque d'ajustement de carrossage ?
A partir d'un carrossage/camber de 1°, le capteur ABS peut ne plus être parallèle à la bague ABS. Alors, la position du capteur ABS sur le véhicule doit être légèrement modifiée.
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