Avec notre kit de freinage haute performance pour la VW Golf 2 Syncro Golf 3 VR6 et de nombreux autres véhicules, tu peux équiper ton essieu arrière d'un système de freinage à 4 pistons en combinaison avec l'étrier de frein à main Golf 4 R32 Audi S3 8L et obtenir une performance idéale.
Avec ce kit de freinage haute performance tu peux conduire les étriers de frein Porsche Cayenne à 4 pistons Brembo et l'étrier de frein à main Golf 4 R32 Audi S3 en combinaison avec les disques de frein 310x22 mm de Conduire une Audi A6 A7 sur une VW Golf 2 Syncro Golf 3 VR6 et de nombreux autres véhicules.
Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il est équipé des mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces d'origine rendent non seulement le remplacement des freins simple et facile, mais facilitent également l'enregistrement auprès du TÜV.
Le kit de freinage n'est pas seulement sportif, il est également adapté à un usage quotidien et permet, grâce aux disques de frein sport perforés combinés à notre plaquette céramique, d'obtenir des performances idéales tout en réduisant la poussière de frein, la température et l'usure.
Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux te lancer directement et tu as tout ce dont tu as besoin pour transformer ton essieu arrière en un système de freinage à 4 pistons.
Le grand kit de freinage haute performance est adapté aux modèles VW et Seat suivants (quatre roues motrices) :
- Golf 3 Syncro VR6
- Golf 2 Syncro
- VW Jetta II Syncro
- VW Passat Syncro
Avantages de ce système de freinage :
- nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces d'origine. Le remplacement des freins est donc simple et facile et l'enregistrement auprès du TÜV est facilité.
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, l'enregistrement par réception individuelle est également possible pour les véhicules de série.
- plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie plus longue que les plaquettes d'origine
- valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière
- directement adaptées aux modèles susmentionnés et peuvent donc être remises à l'état d'origine sans problème à tout moment
- nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Remarque :
- Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés dans la couleur de votre choix, selon vos indications.
- Procure-toi dès maintenant notre kit de freinage haute performance et fais l'expérience d'une performance et d'une durabilité idéales.
Contenu de la livraison:
- 2x Porsche Cayenne étriers de frein Référence : 955.352.421/ 955.352.422 (gauche / droite) Brembo 20.7673.03/20.7673.04(gauche / droite) y compris nouveau kit complet d'agrafes de fixation des étriers de frein la couleur de votre choix
- Etriers de frein arrière de l'Audi S3 8L ou de la VW Golf R32 Numéro de pièce : 8N0615423C / 8N0615424C la couleur de votre choix
- 2 adaptateurs d'étrier de frein pour étrier Porsche
- 2 adaptateurs d'étrier de frein pour l'adaptation R32 / S3 étrier de frein à main
- 310x22 3D0615601D VW Phaeton Disque de frein
- Plaquettes de frein en céramique pour moins de poussière de frein et une durée de vie plus longue
- Support d'étrier de frein de l'Audi S3 8L ou de la VW Golf R32, numéro de pièce : 8N0615425B
- anneaux de centrage correspondants
- 2x conduites flexibles en acier correspondantes
- matériau de vis à haute résistance
- Aide au montage pour montage de disque de frein
- Certificat de matériel
- Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement
- Instructions de montage (cliquez ici)
FAQ: Häufige Fragen Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen? Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig. Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage? Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit. Radmontagehilfe ansehen Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau? Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand. Spurverbreiterungen ansehen Brauche ich neue Bremsleitungen? Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen. Stahlflex konfigurieren Warum unsere Adapter die beste Wahl sind Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht? Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar. Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller. Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.