Essieu arrière BMW E36 M3 adaptateur étrier frein Porsche frein arrière 328x20
- ✓ 328x20 150342270 Disque de frein BMW E46 M3
- ✓ 4 pistons 986352422 / 986352421 Étrier de frein Porsche 986
227,56 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Deutschland
Vereinigtes Königreich
Österreich
Frankreich
Schweiz
Italien
Spanien
Andorra
Arabische Emirate
Afghanistan
Antigua und Barbuda
Anguilla
Albanien
Armenien
Niederländische Antillen
Angola
Antarktika
Argentinien
Amerikanisch-Samoa
Australien
Aruba
Åland
Aserbaidschan
Bosnien und Herzegowina
Barbados
Bangladesch
Belgien
Burkina Faso
Bulgarien
Bahrain
Burundi
Benin
Saint-Barthélemy
Bermuda
Brunei
Bolivien
Bonaire, Sint Eustatius und Saba
Brasilien
Bahamas
Bhutan
Bouvetinsel
Botswana
Weißrussland
Belize
Kanada
Kokosinseln
Kongo (Dem. Rep.)
Zentralafrikanische Republik
Kongo
Elfenbeinküste
Cookinseln
Chile
Kamerun
China
Kolumbien
Costa Rica
Kuba
Kap Verde
Curaçao
Weihnachtsinsel
Zypern
Tschechische Republik
Dschibuti
Dänemark
Dominica
Dominikanische Republik
Algerien
Ecuador
Estland
Ägypten
Westsahara
Eritrea
Äthiopien
Finnland
Fidschi
Falklandinseln
Mikronesien
Färöer-Inseln
Gabun
Grenada
Georgien
Französisch Guyana
Guernsey
Ghana
Gibraltar
Grönland
Gambia
Guinea
Guadeloupe
Äquatorial-Guinea
Griechenland
Südgeorgien und die Südlichen Sandwichinseln
Guatemala
Guam
Guinea-Bissau
Guyana
Hong Kong
Heard und die McDonaldinseln
Honduras
Kroatien
Haiti
Ungarn
Kanarische Inseln
Indonesien
Irland
Israel
Insel Man
Indien
Britisches Territorium im Indischen Ozean
Irak
Iran
Island
Jersey
Jamaika
Jordanien
Japan
Kenia
Kirgisistan
Kambodscha
Kiribati
Union der Komoren
St. Kitts und Nevis
Nordkorea
Südkorea
Kuwait
Kaimaninseln
Kasachstan
Laos
Libanon
Saint Lucia
Liechtenstein
Sri Lanka
Liberia
Lesotho
Litauen
Luxemburg
Lettland
Libyen
Marokko
Monaco
Moldawie
Montenegro
Saint Martin
Madagaskar
Marshallinseln
Mazedonien
Mali
Myanmar
Mongolei
Macao
Nördliche Marianen
Martinique
Mauretanien
Montserrat
Malta
Mauritius
Malediven
Malawi
Mexiko
Malaysia
Mosambik
Namibia
Neukaledonien
Niger
Norfolkinsel
Nigeria
Nicaragua
Niederlande
Norwegen
Népal
Nauru
Niue
Neuseeland
Oman
Panama
Peru
Französisch-Polynesien
Papua-Neuguinea
Philippinen
Pakistan
Polen
Saint-Pierre und Miquelon
Pitcairn
Puerto Rico
Palästina
Portugal
Palau
Paraguay
Katar
Réunion
Rumänien
Serbien
Russland
Ruanda
Saudi-Arabien
Salomonen
Seychellen
Sudan
Schweden
Singapur
Sankt Helena
Slowenien
Svalbard und Jan Mayen
Slowakei
Sierra Leone
San Marino
Senegal
Somalia
Suriname
Südsudan
São Tomé und Príncipe
El Salvador
Sint Maarten (niederl. Teil)
Syrien
Swasiland
Turks- und Caicosinseln
Tschad
Französische Süd- und Antarktisgebiete
Togo
Thailand
Tadschikistan
Tokelau
Timor-Leste
Turkmenistan
Tunesien
Tonga
Türkei
Trinidad und Tobago
Tuvalu
Taiwan
Tansania
Ukraine
Uganda
Kleinere Inselbesitzungen der Vereinigten Staaten
Vereinigte Staaten von Amerika
Uruguay
Usbekistan
Staat Vatikanstadt
Saint Vincent und die Grenadinen
Venezuela
Britische Jungferninseln
Amerikanische Jungferninseln
Vietnam
Vanuatu
Wallis und Futuna
Samoa
Republik Kosovo
Jemen
Mayotte
Republik Südafrika
Sambia
Simbabwe
Adaptateur d'étrier pour essieu arrière BMW E36 M3 pour installer les étriers Porsche 986, combiné avec les disques E46 M3 328x20 mm
L'étrier Porsche est simplement remplacé à la place de l'étrier original grâce à notre adaptateur.
Avantages de ce système frein:
- forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
-
montage facile
-
un meilleur rendement
-
certificat matière délivré
-
peut-être remis dans l'état original facilement
Composants nécessaires:
- étriers de frein arrière Porsche 986, référence: 986.352.422 + 986.352.421
- disques de frein arrière BMW E46 M3 328x20mm
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E36 M3
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Connexion
24 août 2021 23:14
Sandro C
Die Adapter sind perfekt und passgenau.
14 janvier 2021 18:04
Jesper G
sehr schöne und erschwingliche Produkte! 100% Qualität
13 janvier 2021 13:08
Jesper G
Sehr schönes Produkt! Passt perfekt. Empfehlen!
11 juin 2018 21:48
Alexander B
Das Produkt passt sehr gut und lässt sich einfach montieren. Jedoch war ich mit dem Ablauf der Bestellung und dem Service nicht zufrieden.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ 360x30 2283385 / 2283386 Disque de frein BMW E92 M3
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 996351432 / 996351431
- ✓ Régulateur de force de freinage Infiniment variable
- ✓ effet de freinage parfaitement réglable, adapté à tous les véhicules
- ✓ Dimensions souhaitées
- ✓ configurable rapidement
- ✓ longueur, couleur et connexions librement sélectionnables
- ✓ Sans inscription
- ✓ revêtement céramique Redstuff
- ✓ température jusqu'à 750°C.
- ✓ 228x20
- ✓ centrage 75 mm
- ✓ hauteur 61 mm.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé
- ✓ Meilleure sensation de pédale
- ✓ Convient à la piste de course