Conduite de frein en acier flex essieu arrière Audi RS3 8V A3 TT étrier Brembo conversion frein
- ✓ Longueur : 23 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
93,38 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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Longues conduites de frein en acier flex, y compris certificat matière, pour la conversion en système de frein plus grand, connexion M10x1.0, conforme par exemple pour Brembo 4-piston.
Conforme pour les véhicules suivants:
- Golf 7
- Audi RS3 8V
- Audi A3 /S3
Avantages par rapport aux conduites originales:
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- y compris certificat matière
- super optique
Donnéees techniques:
- Longueur: 23 cm
- raccord 1 M10x1 filetage extérieur courbé;
- raccord 2 M10x1 filetage intérieur droit
- rapport 90° connexion, nos raccords sont appelés hermaphrodites, ce qui signifie que chaque connexion s'adapte, qu'elle soit concave ou non
Éléments fournis:
- 2x conduites de frein en acier flex pour Audi RS3 8V VW Golf 7, etc.
- certificat matière
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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30 janvier 2021 12:46
Andreas D
Weil ich zu wirklich zufrieden bin mit der Qualität. Das Produkt ist sauber verarbeitet. Ich würde Ihr Produkt jeden empfehlen der mich fragen würde. Die Beschreibungen könnten ein wenig überarbeitet werden. Manchmal ist es nicht gleich ersichtlich für um welches Fahrzeug es sich handelt. Durch Empfehlung von anderen habe ich euch gewählt. Ja Ich bin immer skeptisch. Nach dem Einbau war das Ergebnis erstaunlich.
16 janvier 2021 13:05
Andreas D
Weil Ich mit Eure Leistungen voll und ganz zufrieden bin. Mann sieht das es qualitativ hochwertige ist. Alle die Ich kenne und kennenlerne. Die Beschreibungen der Artikel, es ist manchmal verwirrend. Durch Empfehlungen habe Ich Euch gewählt. Ja Ich bin bei allen skeptisch. Das Ergebnis hat mich sehr glücklich gemacht.
- La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.
- Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.
Passendes Zubehör
- ✓ 335x22 4E0615601L Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ 356x22 4G0615601E Disque de frein Audi RS6 4G
- ✓ 1 piston 5Q0615424 / 5Q0615424 étrier de frein Golf 7R
- ✓ Alésage 7mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ droit
- ✓ à souder/visser
- ✓ Alésage 11 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
- ✓ Diamètre intérieur 9 mm
- ✓ diamètre extérieur 25 mm
- ✓ Diamètre intérieur 7,5 mm
- ✓ diamètre extérieur 24 mm