Arbre de transmission affiné VW Golf 1 Golf 2 Caddy Seat rotule de fixation
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Golf 1, Caddy 1.8T, A3 G60, transmission manuelle à 5 vitesses.
138,90 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
- Achat rapide
- Enregistrez vos données et vos paramétrages.
- Aperçu de la commande et informations sur l'expédition
- Gérer votre abonnement à la newsletter
- 19 Jahre Expertenwissen
Informations sur le produit "Arbre de transmission affiné VW Golf 1 Golf 2 Caddy Seat rotule de fixation "
Arbre de transmission affiné / fin / raccourci pour modèles VW Golf 1, Caddy, etc. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre de 26mm d'épaisseur est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adaptée pour moteur à haut régime.
Cet arbre d'entraînement convient également pour toutes les conversions en boîtes de vitesses à 5 rapports de la Golf 3 avec, par exemple, les moteurs 1.8T ou G60. En outre, nous recommandons l'arbre de transmission gauche avec l'article Epytec No :APA128 à trouver dans notre magasin (cliquez ici).
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).
Données techniques:
| côté d'assemblage: | essieu avant, droit |
| longueur: | 643,5 mm |
| denture extérieure côté roue: | 30,0 |
| diamètre rotule, côté différentiel: | 33,3 |
| diamètre extérieur: | 27,0 mm |
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné raccourci / une seule pièce sans rotule, pour VW et Seat
0 sur 0 évaluations
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Connexion
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 53B|90PS(66KW) |
| 1.8 | 53B|112PS(82KW) |
| 1.8 | 53B|95PS(70KW) |
| 1.6 | 53B|110PS(81KW) |
| 1.6 | 53B|72PS(53KW) |
| 1.6 | 53B|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53B|85PS(63KW) |
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 1, Polo, Lupo
- ✓ 1.8T G60 boîte de vitesses 020 à 5 rapports
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 4x108
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Inscription gratuite
- ✓ Pour le lien de quart de travail
- ✓ acier inoxydable
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
Note moyenne de 4.3 sur 5 étoiles
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
Passendes Zubehör zusammen kaufen und sparen
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 1, Polo, Lupo
- ✓ 1.8T G60 boîte de vitesses 020 à 5 rapports
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Passat 35I Golf 2 GTI G60
- ✓ OE NR: 357 721 401
- ✓ Conversion Golf1 Caddy
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
Note moyenne de 4.5 sur 5 étoiles
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ 4x100 à 4x108
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Inscription gratuite
- ✓ Pour le lien de quart de travail
- ✓ acier inoxydable
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ adaptateur de feu stop électrique
- ✓ Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta conversion facile
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
Note moyenne de 4.3 sur 5 étoiles
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses