Arbre d'entraînement mince et court VW Golf 7 8 Audi Seat Kit d'articulation de l'essieu
308,07 €*
Arbre de transmission plus court et plus fin pour de nombreux modèles VW et Seat. Indispensable si tu veux abaisser ton véhicule ! Les arbres ont une épaisseur de 30 mm, sont fabriqués en une seule pièce d'acier à haute résistance et sont des arbres pleins. Ils conviennent donc également aux moteurs à puissance augmentée.
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation du notre arbre de transmission, tu evites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (clique ici).
En installant l'arbre d'entraînement plus fin, vous évitez de retravailler la carrosserie. Cela vous permet d'économiser du temps et des nerfs.
Note que notre arbre de transmission fin peut être monté sur ton véhicule si la dimension entre le centre de la roue et le bord de l'aile d'origine est de 31,5 cm ou moins. Si cette distance est supérieure sur ton véhicule, l'arbre est trop court et ne convient donc pas à ton véhicule.
Données techniques:
| côté d'assemblage | essieu avant gauche |
| longueur | 550,0 mm |
| denture extérieur côte roue | 36 |
| diamètre rotule, côté différentiel | 108 mm |
| chassis | pour véhicule avec chassis surbaissé |
| Denture extérieure Côté différentiel | 37 |
OE Numéros:
- AUDI 5Q0 407 271 CR
- AUDI 5Q0 407 763 EX
- MEYLE 100 498 0743
- NTY NPW-VW-081
- SEAT 5Q0 407 271 CR
- SEAT 5Q0 407 763 EX
- SHAFTEC AU453L
- SKODA 5Q0 407 271 CR
- SKODA 5Q0 407 763 EX
- VW 5Q0 407 271 CR
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotuls / rotules essieu pour Golf 7, Golf 8, Audi , Seat , ...
Données techniques:
Connexion
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.
- ✓ Essieu avant
- ✓ Golf 7, Golf 8, Audi 83, Seat
- ✓ numéro OE VW 5Q0407272DN, CEVAM 50834.