Pourquoi utilisez-vous les étriers de frein Porsche Cayenne 955.352.421 / 955.352.422 pour cet adaptateur et non les étriers de frein Porsche Panamera 970.352.425 / 970.352.426 ?

Pour cet adaptateur d'étrier de frein, nous utilisons délibérément les étriers de frein Porsche Cayenne avec les numéros de pièce 955.352.421 / 955.352.422, car notre certificat de conformité est spécifiquement conçu pour ces étriers de frein. Un certificat supplémentaire pour les étriers de frein Panamera serait très coûteux, bien que la performance de freinage des étriers soit très similaire et que les différences se situent principalement dans l'esthétique.Un autre point est la construction de l'adaptateur : l'étrier de frein Cayenne peut être adapté beaucoup plus judicieusement et à moindre coût pour cette application. Avec l'étrier de frein Panamera, un matériau de base beaucoup plus robuste serait nécessaire, ce qui entraînerait un travail de fraisage plus important et rendrait l'adaptateur plus coûteux.De plus, il y a un problème d'attribution avec les étriers de frein Panamera : sous les numéros de pièce 970.352.425 / 970.352.426, différentes versions sont en circulation - une pour des disques de frein de 330 mm et une pour 350 mm à l'arrière. Bien que les numéros de pièce puissent être identiques, les étriers diffèrent en hauteur et en surface d'appui usinée. Cela entraîne rapidement des confusions et des problèmes d'ajustement.Pour ces raisons, nous proposons ce kit exclusivement pour les étriers de frein Porsche Cayenne mentionnés. Ainsi, la combinaison reste techniquement claire, conforme au certificat et aussi simple que possible pour vous.

Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?

Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.

Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :

Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?

Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

Mon étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein – que dois-je faire ?

Si ton étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein, ce n'est dans la plupart des cas pas un problème. Selon le véhicule, l'année de fabrication et le kilométrage, des tolérances d'axe peuvent se produire – et cela même avec des véhicules plus récents.L'important est surtout:👉 L'étrier de frein doit avoir suffisamment d'espace à gauche et à droite du disque de frein, afin que rien ne frotte ou ne soit en contact permanent.Beaucoup d'étriers de frein disposent également de boulons de verrouillage. Il peut arriver que:il y ait très peu d'espace d'un côté ou que le boulon soit légèrement en contacttandis que de l'autre côté, il y a plus de jeuCela n'est fondamentalement pas critique.🔧 Voici comment procéder :Installer les plaquettes de frein :Vérifie d'abord si les plaquettes de frein peuvent être insérées proprement et sans résistance des deux côtés.Si tout est en ordre :Si l'installation est possible sans problème, tu peux simplement repousser légèrement les boulons de verrouillage – généralement, cela résout le problème.Si ça coince :Si les plaquettes de frein ne peuvent être insérées que difficilement ou pas du tout d'un côté, une intervention est nécessaire.Dans ce cas, tu peux :caler légèrement l'adaptateur avec des douilles appropriées pour ajuster l'étrier de freinou – selon la situation – meuler légèrement l'adaptateur, afin que l'étrier de frein soit correctement centré👉 L'objectif est toujours que l'étrier de frein soit aligné uniformément avec le disque de frein et que les plaquettes de frein soient bien en place et sans entrave.

Adaptateur étrier frein essieu arrière VW T5 T6 Bus Audi disque frein Audi A4 A5 330x22 4-piston étrier Porsche Cayenne tuning avec certificat de conformité TÜV

Name: Adaptateur étrier frein essieu arrière VW T5 T6 Bus Audi disque frein Audi A4 A5 330x22 4-piston étrier Porsche Cayenne tuning avec certificat de conformité TÜV
Brand: EPYTEC
SKU: 821
Price: 479.17 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (3 reviews)

✓ 330x22 4H0615601H Disque de frein Audi A4 A5
✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

479,17 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

3 évaluations

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Informations sur le produit "Adaptateur étrier frein essieu arrière VW T5 T6 Bus Audi disque frein Audi A4 A5 330x22 4-piston étrier Porsche Cayenne tuning avec certificat de conformité TÜV "

Adaptateur d'étrier de frein, essieu arrière, sur transporter VW T5 et T6, pour conversion vers les disques de frein 330x22 de Audi A4 A5, combiné avec les étriers de frein Porsche Cayenne 4-piston et les étriers d'origine T5 T6 transporter pour le frein à main.

Ce kit contient un certificat de pièces pour une inscription simple selon le §19.3 StVZO, de sorte qu'une réception sans problème par le TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ est possible.

Conforme pour les véhicules suivants:

VW T5 transporter
VW T6 transporter

Avantages de ce système de frein:

forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
Expertise des pièces pour un enregistrement simple et sans problème
directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.

Economiser de l'argent lors de l'inscription :

Une réception individuelle normale auprès du TÜV pour les systèmes de freinage coûte souvent plus de 600 €. Grâce à nos certificats de pièces homologués par le TÜV, tu ne paies en général que 90 € environ pour l'enregistrement du système de freinage.*!

Composants nécessaires:

disque de frein: Audi A4 A5 330x22mm , référence 4H0 615 601 H
étrier de frein: d'origine de VW T5 transporter référence 7H0 615 423 / 7H0 615 424
support d'étriers de frein: d'origine VW T5 référence 7H0 615 425
étrier de frein: Porsche Cayenne 4-piston référence 955.352.421 + 955.352.422 ; Brembo référence gauche: 20.7673.03 droite: 20.7673.04
pour les disques de frein, le cercle de trous doit être changé en 5x120 et l'alésage du moyeu en 76,0mm (chez nous, c'est faisable pour 149 € pour la paire de disques de frein)

Éléments fournis:

2x adaptateurs d'étrier pour les modèles VW T5 et T6 transporter
2x entretoises de 5 mm entre le disque de frein et la jante
y compris certificat d'homologation pour l'enregistrement auprès du TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ
vis de montage hautement résistantes
certificat matériau

*Le prix indiqué de 90 € se réfère uniquement à l'enregistrement du système de freinage. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer en cas d'inscriptions supplémentaires, comme par exemple des combinaisons de roues et de pneus.

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 120

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 136

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: à l'arrière

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20 janvier 2022 06:12

Christian B

Sehr gut immer wieder gerne

25 octobre 2025 10:42

colebrook-transporters

Order delivered on time with no issues

27 novembre 2023 01:45

holmes240v

Received with many thanks

Motor	Motorcode
2.5 TDI	7HB\|174PS(128KW)
1.9 TDI	7HJ\|84PS(62KW)
2.0 TSI	7EB\|150PS(110KW)
2.0 BiTDI 4motion	7HJ\|180PS(132KW)
2.5 TDI 4motion	7HB\|174PS(128KW)
2.5 TDI 4motion	7EB\|130PS(96KW)
2.0 TDI 4motion	7HB\|136PS(100KW)
2.5 TDI	7HJ\|163PS(120KW)
2.0 TDI	7HJ\|140PS(103KW)
1.9 TDI	7HB\|105PS(77KW)
2.0 TDI	7HB\|114PS(84KW)
2.5 TDI 4motion	7HJ\|174PS(128KW)
1.9 TDI	7EJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI	7HB\|84PS(62KW)
2.0 TSI	7EJ\|150PS(110KW)
2.0 TSI	7EB\|204PS(150KW)
2.0 BiTDI	7HJ\|180PS(132KW)
1.9 TDI	7EB\|105PS(77KW)
2.5 TDI	7EJ\|174PS(128KW)
2.0 TSI	7EJ\|204PS(150KW)
1.9 TDI	7EJ\|84PS(62KW)
2.5 TDI	7EB\|163PS(120KW)
2.0	7HB\|115PS(85KW)
2.0 TDI	7EJ\|136PS(100KW)
2.0	7EB\|115PS(85KW)
2.0 TDI	7HB\|102PS(75KW)
2.5 TDI	7EJ\|130PS(96KW)
1.9 TDI	7EB\|84PS(62KW)
2.5 TDI	7HJ\|174PS(128KW)
2.5 TDI 4motion	7EJ\|174PS(128KW)
2.0 TDI	7EB\|140PS(103KW)
VR6 3.2	7EJ\|235PS(173KW)
2.0 BiTDI	7HB\|180PS(132KW)
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2.0	7HJ\|115PS(85KW)
2.0 TDI 4motion	7EB\|136PS(100KW)
VR6 3.2	7EB\|235PS(173KW)
1.9 TDI	7HJ\|105PS(77KW)
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1.9 TDI	7HJ\|102PS(75KW)
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1.9 TDI	7EJ\|105PS(77KW)
2.0 TDI	7HB\|140PS(103KW)
1.9 TDI	7HB\|84PS(62KW)
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2.0 BiTDI 4motion	7EB\|180PS(132KW)
2.0 BiTDI 4motion	7EJ\|180PS(132KW)
2.5 TDI	7EB\|130PS(96KW)
2.0 TDI 4motion	7HJ\|140PS(103KW)
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1.9 TDI	7EB\|85PS(63KW)
VR6 3.2	7HB\|235PS(173KW)
2.5 TDI 4motion	7HJ\|130PS(96KW)
2.5 TDI	7HB\|163PS(120KW)
2.5 TDI	7HB\|130PS(96KW)
3.2 V6 4motion	7HJ\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EB\|102PS(75KW)
2.0 TDI 4motion	7HJ\|136PS(100KW)
2.0 TSI 4motion	7HB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	7HJ\|114PS(84KW)
2.0 TSI	7HB\|204PS(150KW)
1.9 TDI	7HB\|85PS(63KW)
2.5 TDI 4motion	7HB\|130PS(96KW)
3.2 V6 4motion	7EB\|235PS(173KW)
2.5 TDI 4motion	7EB\|174PS(128KW)
2.0 TSI 4motion	7EB\|204PS(150KW)
2.0 TDI 4motion	7EJ\|140PS(103KW)
1.9 TDI	7HJ\|85PS(63KW)
2.0 TDI	7EJ\|102PS(75KW)
1.9 TDI	7EJ\|85PS(63KW)
2.5 TDI 4motion	7EJ\|130PS(96KW)
2.0 TDI	7HJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI	7EB\|136PS(100KW)
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2.0 TSI	7HB\|150PS(110KW)
VR6 3.2	7HJ\|235PS(173KW)
3.2 V6 4motion	7EJ\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EJ\|140PS(103KW)
3.2 V6 4motion	7HB\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EB\|84PS(62KW)

Motor	Motorcode
2.0 TDI 4motion	SGJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHB\|84PS(62KW)
2.0 TDI 4motion	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TSI	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGJ\|150PS(110KW)
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2.0 TSI 4motion	SGB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHJ\|102PS(75KW)
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2.0 TDI	SHB\|114PS(84KW)
2.0 TSI 4motion	SGJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SGB\|140PS(103KW)
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2.0 TSI 4motion	SHB\|204PS(150KW)

Motor	Motorcode
2.5 TDI	7HB\|174PS(128KW)
1.9 TDI	7HJ\|84PS(62KW)
2.0 TSI	7EB\|150PS(110KW)
2.0 BiTDI 4motion	7HJ\|180PS(132KW)
2.5 TDI 4motion	7HB\|174PS(128KW)
2.5 TDI 4motion	7EB\|130PS(96KW)
2.0 TDI 4motion	7HB\|136PS(100KW)
2.5 TDI	7HJ\|163PS(120KW)
2.0 TDI	7HJ\|140PS(103KW)
1.9 TDI	7HB\|105PS(77KW)
2.0 TDI	7HB\|114PS(84KW)
2.5 TDI 4motion	7HJ\|174PS(128KW)
1.9 TDI	7EJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI	7HB\|84PS(62KW)
2.0 TSI	7EJ\|150PS(110KW)
2.0 TSI	7EB\|204PS(150KW)
2.0 BiTDI	7HJ\|180PS(132KW)
1.9 TDI	7EB\|105PS(77KW)
2.5 TDI	7EJ\|174PS(128KW)
2.0 TSI	7EJ\|204PS(150KW)
1.9 TDI	7EJ\|84PS(62KW)
2.5 TDI	7EB\|163PS(120KW)
2.0	7HB\|115PS(85KW)
2.0 TDI	7EJ\|136PS(100KW)
2.0	7EB\|115PS(85KW)
2.0 TDI	7HB\|102PS(75KW)
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1.9 TDI	7EB\|84PS(62KW)
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2.0 TDI 4motion	7EB\|136PS(100KW)
VR6 3.2	7EB\|235PS(173KW)
1.9 TDI	7HJ\|105PS(77KW)
2.0 TDI	7HB\|136PS(100KW)
2.0 BiTDI	7EB\|180PS(132KW)
2.5 TDI	7HJ\|130PS(96KW)
2.5 TDI	7EJ\|163PS(120KW)
1.9 TDI	7EB\|102PS(75KW)
2.0 TSI	7HJ\|204PS(150KW)
1.9 TDI	7HJ\|102PS(75KW)
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2.0	7EJ\|115PS(85KW)
2.0 BiTDI	7EJ\|180PS(132KW)
2.0 TDI	7EJ\|114PS(84KW)
1.9 TDI	7EJ\|105PS(77KW)
2.0 TDI	7HB\|140PS(103KW)
1.9 TDI	7HB\|84PS(62KW)
2.0 TDI	7EJ\|84PS(62KW)
2.0 BiTDI 4motion	7EB\|180PS(132KW)
2.0 BiTDI 4motion	7EJ\|180PS(132KW)
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2.0 BiTDI 4motion	7HB\|180PS(132KW)
2.0 TSI 4motion	7EJ\|204PS(150KW)
1.9 TDI	7EB\|85PS(63KW)
VR6 3.2	7HB\|235PS(173KW)
2.5 TDI 4motion	7HJ\|130PS(96KW)
2.5 TDI	7HB\|163PS(120KW)
2.5 TDI	7HB\|130PS(96KW)
3.2 V6 4motion	7HJ\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EB\|102PS(75KW)
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2.0 TDI	7HJ\|114PS(84KW)
2.0 TSI	7HB\|204PS(150KW)
1.9 TDI	7HB\|85PS(63KW)
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3.2 V6 4motion	7EB\|235PS(173KW)
2.5 TDI 4motion	7EB\|174PS(128KW)
2.0 TSI 4motion	7EB\|204PS(150KW)
2.0 TDI 4motion	7EJ\|140PS(103KW)
1.9 TDI	7HJ\|85PS(63KW)
2.0 TDI	7EJ\|102PS(75KW)
1.9 TDI	7EJ\|85PS(63KW)
2.5 TDI 4motion	7EJ\|130PS(96KW)
2.0 TDI	7HJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI	7EB\|136PS(100KW)
2.0 TDI 4motion	7EB\|140PS(103KW)
2.0 TSI	7HB\|150PS(110KW)
VR6 3.2	7HJ\|235PS(173KW)
3.2 V6 4motion	7EJ\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EJ\|140PS(103KW)
3.2 V6 4motion	7HB\|235PS(173KW)
2.0 TDI	7EB\|84PS(62KW)

Motor	Motorcode
2.0 TDI 4motion	SGJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHB\|84PS(62KW)
2.0 TDI 4motion	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TSI	SGB\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGJ\|114PS(84KW)
2.0 TSI 4motion	SGB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHJ\|102PS(75KW)
2.0 TDI 4motion	SHB\|180PS(132KW)
2.0 TDI	SHB\|114PS(84KW)
2.0 TSI 4motion	SGJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SGB\|140PS(103KW)
2.0 TSI	SGJ\|204PS(150KW)
2.0 TSI	SHJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SGB\|102PS(75KW)
2.0 TDI 4motion	SHJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI 4motion	SGB\|140PS(103KW)
2.0 TDI	SHJ\|150PS(110KW)
2.0 TSI	SGJ\|150PS(110KW)
2.0 TDI	SHJ\|84PS(62KW)
2.0 TDI	SHB\|180PS(132KW)
2.0 TDI 4motion	SHJ\|180PS(132KW)
2.0 TSI 4motion	SHJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHJ\|140PS(103KW)
2.0 TDI 4motion	SGJ\|140PS(103KW)
2.0 TDI 4motion	SGB\|180PS(132KW)
2.0 TSI	SHB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHJ\|114PS(84KW)
2.0 TDI	SGJ\|140PS(103KW)
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2.0 TDI	SHB\|102PS(75KW)
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2.0 TDI	SGB\|114PS(84KW)
2.0 TDI	SGB\|180PS(132KW)
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2.0 TDI 4motion	SGJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHJ\|180PS(132KW)
2.0 TDI	SHJ\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHB\|204PS(150KW)
2.0 TDI	SHB\|150PS(110KW)
2.0 TSI 4motion	SHB\|204PS(150KW)

Conduite de frein en acier flex VW T5 T6 Bus Porsche Brembo TTRS Audi Porsche Panamera Cayenne conversion frein

✓ Longueur : 60 cm
✓ M10x1 courbé à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

120,71 €*

112,26 €

Réf. produit : SF112

Adaptateur étrier frein VW T5 T6 Porsche Panamera 87mm Mercedes Benz disque frein 375x36 essieu avant avec certificat de pièces

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes Benz GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J Cayenne 958 GTS Panamera essieu avant

293,26 €*

272,73 €

Réf. produit : 942

Adapatateur étrier frein VW T5 T6 étrier Audi A6 disque frein 356x22 essieu arrière tuning adapatateur

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
✓ 1 piston 7H0615423 / 7H0615424 Étrier de frein VW T5 T6

225,75 €*

209,95 €

Réf. produit : 493

Conduite de frein en acier flex VW T5 T6 bus transporter van essieu avant conversion frein

✓ Longueur : 30 cm
✓ M10x1 droit à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

106,39 €*

98,94 €

Réf. produit : SF113

Adaptateur étrier frein VW T5 T6 Porsche Panamera 82mm Mercedes Benz disque frein 375x36 essieu avant avec certificat de pièces

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958

329,88 €*

306,79 €

Réf. produit : 1121

Adaptateur étrier frein essieu arrière transporter VW T5 T6 disque frein Audi A6 356x22 4-piston Porsche Cayenne avec certificat de conformité TÜV

✓ 356x22 4H0615601F Disque de frein Audi A6
✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne

493,84 €*

459,27 €

Réf. produit : 1049

Support mural Porte-vélo VW Bus T5 T6 T6.1 Hayon Support mural 7E0071104

24,10 €*

22,41 €

Réf. produit : 1319

Distanzplatte 2mm 5x112 5x120 VW T5 T6 Bus Golf Passat Audi A4 A6 Umbau

60,46 €*

56,23 €

Réf. produit : 1261

Flexible de frein en acier VW T4 Bus essieu arrière Transformation des freins

✓ Longueur : 28 cm
✓ M10x1 courbé à l'extérieur
✓ M10x1 droit à l'intérieur.

103,18 €*

95,96 €

Réf. produit : SF119

Système de freinage KIT VW T5 T6 Porsche Panamera étrier de frein 375x36mm disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958

1 813,91 €*

1 686,94 €

Réf. produit : 1121-KIT-Blank

Système de freinage KIT VW T5 T6 Porsche Panamera étrier de frein 375x36mm disque de frein - Farbe Bremssattel: Rot mit Epytec Logo

✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes GL
✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958

1 844,63 €*

1 715,51 €

Réf. produit : 1121-KIT-RAL3001

Adaptateur étrier frein essieu arrière VW T5 T6 bus tranporter van Audi disque de frein Audi A4 A5 330x22

✓ 330x22 4H0615601H Disque de frein Audi A4 A5
✓ 1 piston 7H0615423 / 7H0615424 Étrier de frein VW T5

264,05 €*

245,57 €

Réf. produit : 943

Adaptateur étrier frein VW T5 T6 transporter bus disque 365x34 Audi RS4 B7 étrier frein 8-piston

✓ 365x34 8E0615301AB Disque de frein Audi RS4 B7
✓ 8 pistons 8E0615107 / 8E0615108 RS4 B7 étrier de frein

249,85 €*

232,36 €

Réf. produit : 814

2x disque de frein perforé 356x22mm alésé à 5x120mm avec perçage de moyeu 76mm Rotinger OE 4H0615601F

469,30 €*

436,45 €

Réf. produit : 1194-765X120

Systèmes de freinage KIT VW T5 T6 Bus Mercedes GL 6 pistons W204 AMG Etrier de frein 390x36mm Disque de frein avec certificat de conformité - Couleur étrier de frein : nu sans couleur

1 768,34 €*

1 644,56 €

Réf. produit : 1255-KIT-Blank

Moyeu de roue VW transporter T5 T6 vers cercle de trous5x112 conversion essieu avant et arrière

✓ Cercle de boulons 5x112
✓ Plug & Play

88,90 €*

82,68 €

Réf. produit : APA216

VW T5 T6 Bus Adaptateur d'étrier de frein 390x36mm Disque de frein Mercedes GL 6 pistons W204 AMG Étrier de frein avec certificat de pièces

392,89 €*

365,39 €

Réf. produit : 1255

Systèmes de freinage KIT VW T5 T6 Bus Mercedes GL 6 pistons W204 AMG étrier de frein 390x36mm disque de frein avec certificat de conformité - Couleur étrier de frein : rouge avec logo Epytec

1 867,43 €*

1 736,71 €

Réf. produit : 1255-KIT-RAL3001

KIT de système de freinage grand essieu arrière VW T5 T6 Bus Porsche Cayenne étrier 4 pistons VW T5 Bus étrier de frein à main 330x22 disques de frein avec certificat de pièces - couleur de l'étrier de frein : vierge sans peinture

1 585,68 €*

1 474,68 €

Réf. produit : 821-KIT-Blank

1 620,94 €*

1 507,47 €

Réf. produit : 821-KIT-RAL3001