Adaptateur d'étrier de frein VW Passat 3B 3BG Disque de frein 269x22 A Conversion de l'essieu arrière de l'étrier de frein Audi Allroad C5

Name: Adaptateur d'étrier de frein VW Passat 3B 3BG Disque de frein 269x22 A Conversion de l'essieu arrière de l'étrier de frein Audi Allroad C5
Brand: EPYTEC
SKU: 980-Sonder-130323
Price: 93.77 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

✓ 269x22 4Z7615601 Disque de frein Audi C5
✓ 1 piston 4B0615423 / 4B0615424 étrier de frein 3BG 4 mouvements

93,77 €*

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Réf. produit : 980-Sonder-130323

Livraison par Jeudi, 18.12.2025, si tu commandes dans le prochain 10 Heures.

Réf. produit : 980-Sonder-130323

Poids : 0,328 kg

Espacement des trous de l'étrier de frein: 90

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: à l'arrière

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.

Adaptateur d'étrier de frein. essieu arrière, sur modèle Passat 3BG, pour conversion vers les larges disques de frein, arrière, 269x22 mm, combiné avec les étriers de frein de Passat 3BG 4.

Avantages de ce système frein:

forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
un meilleur rendement
certificat matière délivré

Composants nécessaires:

étrier de frein: 3BG 4 Motion, VW, référence gauche 4B0 615 423 7 droite 4B0 615 424
support d'étrier de frein: référence 4D0 615 425 B
disque de frein: 269x22 Audi Allroad C5, référence 4Z7 615 601

Éléments fournis:

2x adaptateurs d'étrier de frein
vis de montage hautement résistantes
certificat matière

Conseils, informations et avis :

Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

Données techniques:

Espacement des trous de l'étrier de frein: 90

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: à l'arrière

Espacement des trous de l'étrier de frein: 90

Espacement des trous de la fusée d'essieu: 90

Fabricant: Epytec

Lieu d'installation: à l'arrière

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2 juin 2021 12:22

stefan4-244

Alles super! Gerne wieder.

Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Motor	Motorcode
1.6	3B3\|102PS(75KW)
2.0	3B3\|115PS(85KW)
2.5 TDI	3B3\|163PS(120KW)
1.8	3B2\|125PS(92KW)
2.0	3B2\|120PS(88KW)
1.9 TDI	3B2\|90PS(66KW)
2.0	3B3\|130PS(96KW)
1.9 TDI	3B2\|110PS(81KW)
1.8 T	3B2\|150PS(110KW)
2.5 TDI	3B2\|150PS(110KW)
1.8 T 20V	3B3\|150PS(110KW)
1.9 TDI	3B3\|130PS(96KW)
1.6	3B2\|101PS(74KW)
2.0 TDI	3B3\|136PS(100KW)
1.9 TDI	3B2\|101PS(74KW)
2.5 TDI	3B3\|150PS(110KW)
1.9 TDI	3B2\|115PS(85KW)
1.9 TDI	3B3\|101PS(74KW)

Motor	Motorcode
1.6	3B3\|102PS(75KW)
2.0	3B3\|115PS(85KW)
2.5 TDI	3B3\|163PS(120KW)
1.8	3B2\|125PS(92KW)
2.0	3B2\|120PS(88KW)
1.9 TDI	3B2\|90PS(66KW)
2.0	3B3\|130PS(96KW)
1.9 TDI	3B2\|110PS(81KW)
1.8 T	3B2\|150PS(110KW)
2.5 TDI	3B2\|150PS(110KW)
1.8 T 20V	3B3\|150PS(110KW)
1.9 TDI	3B3\|130PS(96KW)
1.6	3B2\|101PS(74KW)
2.0 TDI	3B3\|136PS(100KW)
1.9 TDI	3B2\|101PS(74KW)
2.5 TDI	3B3\|150PS(110KW)
1.9 TDI	3B2\|115PS(85KW)
1.9 TDI	3B3\|101PS(74KW)

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