Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu avant de la Golf 1 ,Golf 1Cabrio ,Caddy 14d ,Jetta 1,Scirocco sur les disques de frein 330x28mm Lancia Delta III en combinaison avec les étriers de frein 4 pistons Porsche 996.
Avantages de ce système de freinage :
- Valeurs de décélération extrêmes également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière.
- Disques de frein avec cercle de trous de 4. Le cercle de perçage original de la Golf 1 peut donc être conservé.
- Grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série.
- Directement adapté aux modèles susmentionnés et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans problème.
- Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Composants nécessaires :
- Disques de frein Lancia Delta III 330x28 Hauteur totale 45mm Pièce d'origine n° : 51827474.
- L'alésage du moyeu doit être tourné à 65,00mm (également réalisable chez nous, cliquez ici).
- Etriers de frein Porsche de la 996 Porsche Pièce d'origine n° : 996.351.425/426 (Seulement 100% compatible avec les étriers Porsche indiqués)
Non homologué dans le domaine du code de la route, mais le certificat de matériel inclus dans la livraison permet un enregistrement par réception individuelle, même pour les véhicules de série.
Taille minimale des jantes :
- peut être utilisé à partir d'une jante de 17 pouces. Selon la forme et le type de jante, la taille minimale du diamètre intérieur peut varier.
Contenu de la livraison:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Golf 1, Caddy 14D, Scirocco, Jetta
- kit de vis haute résistance correspondant
- 1x certificat de matériel
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Radmontagehilfe ansehen
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
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Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Stahlflex konfigurieren
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.