VW Polo G40, NZ, 3F Plaque de séparation Carter dhuile Audi 50 Alluminium Tuning de moteur
- ✓ Meilleure lubrification du moteur
- ✓ enregistrement gratuit
- ✓ code moteur : PY
43,99 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Cloison / racleur d'huile en aluminium pour VW Polo G40 ou Audi 50, NZ, 3F GL HZ HB HK MH HH
La cloison du racleur d'huile est installée entre le carter d'huile et le bloc moteur.
Dans les virages extrêmes, la cloison empêche l'air d'être aspiré au lieu de l'huile, ce qui entraînerait des dommages aux roulements. Le déflecteur empêche également l'huile de mousser !
Absolument nécessaire pour le slalom / circuit et pour tous ceux qui aiment les virages rapides.
Le code moteur est PY.
La plaque convient à de nombreux modèles de 0,9 à 1,3 l de VW
par exemple VW POLO Golf 2 Jetta 2 Golf 3 etc.
L’installation de cette pièce ne demande pas d’autorisation.
Eléments fournis:
- 1x cloison / racleur d'huile VW Polo G40 NZ 3F
Connexion
15 octobre 2019 11:20
Denis M
Super Passgenauigkeit!
19 février 2021 10:58
Patrick L
Alles top
12 décembre 2019 13:01
Christian S
Sauber gearbeitet. Gute Qualität
19 janvier 2020 01:26
Andre S
Super Passgenauigkeit, Top Qualität
5 février 2020 20:39
Helmut G
super Produkt, erstklassige Verarbeitung, schnelle Lieferung
15 octobre 2019 18:05
Denis M
Super Passgenauigkeit
22 janvier 2019 13:46
Florian S
Hat super gepasst, habe von Epytec nur gutes gehört darum habe ich die Produkte gewählt.
6 février 2020 09:07
Andre S
Absolut passgenau, sehr gute Verarbeitung, kein billiges Dosenblech ,Epytec - immer wieder zu empfehlen.
30 mai 2019 08:11
Karl Ernst B
hat sehr gut gepasst
14 décembre 2019 19:54
Didier B
Super merci
- Quelle est la meilleure façon d'assurer l'étanchéité de la plaque déflecteur en aluminium?
La meilleure chose à faire est de fixer la plaque déflecteur par le bas et le haut avec des joints et également d'utiliser de la pâte d'étanchéité.