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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
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VW Golf 4 Polo VW Polo 6R WRC 9N Bora Audi A3 TT système de freinage adaptateur d'étrier de frein GT3 911 996 Turbo 334x32

  • ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein Golf 4 / R32
  • ✓ 4 pistons 996351429 / 996351430 Big Red

Adaptateur d'étrier de frein sur la série Golf 4  pour conversion vers étriers de frein 911 GT3 et 996 turbo (connu aussi comme Big Red), combiné avec les disques de frein originaux R32 de Golf 4 R32 (334x32, cerle à trous 5x100)

conformes pour les véhicules suivants:

  • Audi A3 (8L)
  • Audi TT (8N)
  • VW Golf 4
  • VW Bora
  • VW Beetle
  • VW Polo (9N)
  • VW Polo 6R WRC
  • Seat Ibiza 6L
  • Seat Leon 1M

Un numéro de référence et le logo EPYTEC est gravé sur nos adaptateurs d'étrier. Il est donc possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série selon §21 i.V.m. § 19/2 StVZO (législation allemande sur les licences routières).

Avantages de ce système de frein:

  • forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage..

Composants nécessaires:

  • Étriers de frein d'origine 911 GT3 et 996 Turbo étrier de frein gaucheRéférence : 996.351.429 / Comparaison Brembo n° 20.7310.03 Étrier de frein droit Référence : 996.351.430 / Comparaison Brembo n° 20.7310.04
  • Jeu de plaquettes de frein origine 911 GT3 et étriers 996 Turbo
  • Disques de frein de la Golf 4 R32 334x32 mm référence 1J0 615 301AA et 1J0 615 302 A

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein (voir photo)
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matière
  • analyse des contraintes

Conseils, informations et conseils:

  • Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
  • Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
  • Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein. Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers <<
  • Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites. Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 142mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 94mm
Lochabstand Bremssattel : 142mm

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC disques de frein avant 334x32 Premium Disc Audi VW TT Golf IV 1.8 T quattro 3.2
  • ✓ 334x32 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 35 mm

321,62 €*
Numéro d'article : D1153

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Kit roulement roue moyeu essieu avant 2 côté Golf 4 Audi A3
  • ✓ Cercle de boulons 5x100 
  • ✓ Plug & Play 

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Numéro d'article : APA127

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Kit rotules appui support essieu avant ajustement carrossage chasse Audi A3 VW Golf 4 Seat Leon
  • ✓ 1-2 degrés négatif/positif 
  • ✓ 2 mm d'épaisseur 
  • ✓ Convient pour Audi A3, VW Golf 4, Seat Leon

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Numéro d'article : TAT101
Arbre de transmission affiné fin droite essieu avant VW Golf 4 Variant Bora Variant Audi A3 Skoda Octavia 2 Combi Seat Leon Seat Toledo 2
  • ✓ Essieu avant droit 
  • ✓ Audi A3 Sportback Q3 VW Golf 5 6 4 mouvements Passat 3c Skoda 
  • ✓ Gratuit d'inscription

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Audi A3 8L Seat Ibiza Skoda VW Golf 3 4 1J0711256 arbre de déviation levier de vitesse conducteur mécanisme de changement de vitesse Audi Seat Skoda VW
  • ✓ Chemin de commutation raccourci
  • ✓ acier inoxydable
  • ✓ numéro OE : 1J0711256.

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

500ml DOT 4 Bremsflüssigkeit Brembo Brake Fluid (1L = 23,98€) Bremsanlage umbau
  • ✓ Point d'ébullition nettement plus élevé 
  • ✓  Meilleure sensation de pédale 
  • ✓  Convient à la piste de course

11,10 €*
Numéro d'article : 1210
EBC disques de frein 334x32 Black-Dash avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2 VR
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  • ✓ hauteur 35 mm

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Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC disques de frein 334x32 Turbo Groove avant Audi VW TT Golf 4 1.8 T quattro 3.2
  • ✓ 334x32 
  • ✓ centrage 65 mm 
  • ✓ hauteur 35 mm

432,41 €*
Numéro d'article : GD1153
EBC plaquettes de frein Yellowstuff avant Porsche 911 3.6 Carrera 4S 3.6 T
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Conduite de frein en acier flex VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N conversion de frein
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  • ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
  • ✓ M10x1 droit à l'intérieur.

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Numéro d'article : LUBE001
500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
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  • ✓ Réduction de l'évanouissement des freins 
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Numéro d'article : BF307