VW Golf 1 arbre de transmission affiné raccourci essieu gauche Scirocco 1 Caddy Jetta rotule fixation surbaissement
205,68 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
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Arbre de transmission affiné / fin / pour modèles VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy, etc. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adapté pour moteur à haut régime.
conforme pour les véhicule suivants:
- Golf 1
- Scirocco 1 ( 53B )
- Jetta
- Caddy
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement
Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).
Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
| critères | détails |
|---|---|
| côté d'assemblage | essieu avant, gauche |
| longueur | 537,5 mm |
| filetage | M20x1.5 |
| denture extérieure côté roue | 22 |
| diamètre joint étanchéité | 53 mm |
| nombre de forages | 6 |
| Ø cercle de trous | 78 mm |
| chassis | pour véhicule avec chassis surbaissé |
| pour diamètre d'arbre | 24 mm |
| diamètre rotule côté roue | 81 mm |
| diamètre rotule, côté différentiel | 94 mm |
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné / une seule pièce, y compris les rotules / rotule essieu / pour Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy, etc
Nos arbres de transmission n'ont pas besoin d'être homologués.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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20 mai 2021 12:15
Owen H
Amazing service with good communication, got the correct part for my mismatch gearbox, works perfectly for my lowered car. I would recommend this to anybody who is lowering a golf as the standard driveshaft is rigid and will break frequently. Amazing high quality product. A+
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.
Passendes Zubehör
Moyeux pour conversion du cercle boulon sur l’essieu avant de votre véhicule VW Golf 1 Caddy Scirocco. Permet le montage d’un cercle boulon type 5x100mm
- ✓ pour essieur avant: Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14d, Jetta 1, Scirocco
- ✓ étrier de frein: Girling/Lucas 54 G60
- ✓ disque de frein: G60 280x22mm, référence 535615301
- ✓ Arbre de transmission affiné raccourci pour les séries VW Golf 1 Cabriolet, Scirocco 1. Véhicules surbaissés
- ✓ moyeu de roue pour conversion cerlce de trous vers 5x112mm, essieu avant, sur Golf 1, Caddy, Scirocco
Set complet support boîte de vitesse et moteur pour Golf 1, Caddy 14d , Scirroco 1 et Jetta. Avec notre support boîte de vitesse, la boîte de vitesse CDA peut être installé lors d'une conversion en moteur 1,8T sur les modèles Golf.
Set support / appui boîte de vitesse et moteur, pour installer la boîte mécanique 02A/02J lors d'une conversion en moteur VR6 et G60 sur les modèles Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1 et Jetta.
- ✓ arbre de transmission affiné pour conversion vers G60 et VR6 sur VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy. Véhicules surbaissés
Support original de série VW pour le montage d’une boîte de vitesse à cable de traction type 02 A équipant G60 VR6 1,8T. Permet son installation à fonctionnement mécanique dans un véhicule VW Golf 1 Caddy und Scirocco 1.
- ✓ kit conversion frein cercle de trous pour essieu avant et arrière
- ✓ moyeu de roue 5x100
- ✓ VW Golf 1 Caddy 14d Jetta et Scirocco
- ✓ kit frein / cercle de trous pour essieu avant et arrière
- ✓ moyeu de roue 5x100
- ✓ VW Golf 1 Caddy 14d Jetta und Scirocco
- ✓ kit de conversion, cerle de trous frein, pour essieu avant et arrière
- ✓ moyeu 5x100
- ✓ VW Golf 1 Caddy 14d Jetta et Scirocco
- ✓ kit de conversion, cerle de trous frein, pour essieu avant et arrière
- ✓ moyeu 5x100
- ✓ VW Golf 1 Caddy 14d Jetta et Scirocco
- ✓ adaptateur / plaque pour boîtier de commande / de contrôle sur VW Golf 1 pour conversion vers boîte de vitesse 02A
- ✓ boulons de rechange pour bride d'arbre à cardan