Adaptateur plaque boîtier commande contrôle VW Golf 1 conversion boîte de vitesse vers 02A 5-rapport conversion moteur

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Poids : 0.306 kg

Material: Stahl (hochfest)

Passendes Zubehör

Levier embrayage fourchette embrayage boîte de vitesse 02A 02A141709A Golf Corrado VR6 16V 1 2 3 4

Levier d'embrayage / de fourchette d'embrayage renforcé pour toutes les boîtes de vitesse 02A et 02J, installées sur les modèles G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/ 3, Passat, etc. Lors de l'utilisation de plaques de pression renforcées, le levier d'origine atteint souvent ses limites: il peut se plier ou même se rompre. En soudant des plaque de renforcement au niveau des points vulnérables du levier, le problème est résolu. Nous avons soudé des plaques, avec le procédé TIG, à l'intérieur du la levier d'embrayage original, puis galvanisé le levier pour la meilleure protection possible contre la corrosion. Les plaques de soudage sont également disponibles séparément dans notre boutique. Élément fourni: 1x levier d'embrayage / de fourchette d'embrayage renforcé pour la boîte de vitesse 02A 02J sur Golf Passat Corrado

48,14 €*

Support Embrayage mécanique Golf Scirocco Caddy 1 G60 VR6 1,8T 02A Boîte de vitesse

Support original de série VW pour le montage d’une boîte de vitesse à cable de traction type 02 A équipant G60 VR6 1,8T. Permet son installation à fonctionnement mécanique dans un véhicule VW Golf 1 Caddy und Scirocco 1. Ce support facilite la modification de la boîte de vitesse sur Golf 1. Il vous évite une conversion compliquée de la pédale d’embrayage sur fonctionnement hydraulique. Support Nr. pièce original VW : 02A 141 708 B (n’est plus disponible chez VW) Le câble pour la conversion Golf 1 peut être utilisé par la Passat 35i.Numéro de pièce original VW : C357721335E Eléments fournis: 1x Support original de série VW pour le montage d’une boîte de vitesse à cable de traction G60 VR6 1.8T type 02 A 1x Protection en caoutchouc Nr. pièce original VW : 02A 141 728

132,58 €*

Golf 4 3 VR6 Audi A3 1.8T boîte de vitesse mécanique douille aluminium

Transmission directe avec notre douille aluminium pour les modèles Golf 3 und Golf 4, ainsi que Seat et Audi A3. Les douilles en aluminium sont pour des boîtes mécniques 5 ou 6-rapports (02a ; 02j ; 02m ; 02q ) et remplacent les douilles en caoutchouc souvent rapidement usées. Les passages de vitesse en sont plus précis. Élément fourni: 3x kit complet de douille pour boîte de vitesse mécanique 5-et 6-rapports( 02a ; 02j ; 02m ; 02q )

51,74 €*

VW support moteur Golf 1 Caddy 1,8T G60 1,9 TDI 02A 02J 02M boîte de vitess moteur 4 cylindre conversion appui

Support d'appui moteur latéral suplèmentaire pour une conversion simple et rapide. Convient à tous les moteurs 4 cylindres tels que 1.8T 1.9TDI G60 en liaison avec la boîte de vitesses 02A, 02J à 5-rapport ou 02M 6-rapport dans la Golf 1, Caddy 14d, Notre support remplace le support original. Grâce au palier d'appui, le support est nettement plus stabile que le support original et donc parfaitement approprié pour une conversion. Il est livré avec palier en caoutchouc. Avantages: conversion rapide et simple pour tous moteurs 4 cylindres grâce à une fabrication robuste et un procédé de soudage professionnel, homologation possible produit de qualité "made in germany" protection contre la corrossion, pièces galvanisées 100% adaptable Éléments livrés: 1x support moteur pour la conversion en moteur 4 cylindres lors de la conversion de la VW Golf 1 Caddy G60 kit de vis palier en caoutchouc certificat matière

116,65 €*

$Mécanique d\'embrayage câble d\'embrayage Golf Caddy Scirrocco 02J 1 G60 VR6 1.8 T 02A embrayage$

Mécanique d\'embrayage câble d\'embrayage Golf Caddy Scirrocco 02J 1 G60 VR6 1.8 T 02A embrayage

Câble d'embrayage original VW pour le montage de toutes les boîte de vitesse mécanique G60 VR6 1,8T (type 02A) sur les modèles Golf 1 Caddy und Scirocco 1 avec contrôle d'embrayage mécanique. Combiné à notre chapeau de palier, vous évitez la conversion difficile des pédales sur le modèle Golf 1 en un système de commande hydraulique de la boîte de vitesse. Élément fourni: 1x câble d'embrayage pour Golf 1 d'une longueur de 1,05m

48,80 €*

Support Embrayage mécanique Golf Scirocco Caddy 1 G60 VR6 1,8T 02A Boîte de vitesse

Support original de série VW pour le montage d’une boîte de vitesse à cable de traction type 02 A équipant G60 VR6 1,8T. Permet son installation à fonctionnement mécanique dans un véhicule VW Golf 1 Caddy und Scirocco 1. Ce support facilite la modification de la boîte de vitesse sur Golf 1. Il vous évite une conversion compliquée de la pédale d’embrayage sur fonctionnement hydraulique. Support Nr. pièce original VW : 02A 141 708 B (plus disponible chez VW)Cable de traction peut être utilisé par la Passat 35i.Nr. pièce original VW : C357721335E Eléments fournis: 1x Support original de série VW pour le montage d’une boîte de vitesse à cable de traction type 02 A 1x Cable de traction. Nr. pièce original VW : C357721335E 1x Protection en caoutchouc Nr. pièce original VW : 02A 141 728

184,94 €*

Barre transversale traverse avant renforcement vw golf 1 Caddy scirocco 1 vr6 1,8t conversion

Renforcement avant avec une barre transversale / traverse stable pour Golf 1 Caddy 14d et Scirocco 1Idéal pour toute conversion moteur, afin de renforcer et stabiliser l'avant. Autres avantages supporte le poids du VR6 1,8t et de tout autre moteur puissant pare aux problèmes fréquents de fissures avant testé avec succès pour les voitures de course fabrication en acier plié stable, soudé MIG, peut donc être soudé à la carrosserie Élément fourni: 1 x barre transversale avant pour renforcement des modèles Golf 1 Caddy 14d und Scirocco 1

121,10 €*

$VW Golf 1 2 3 contre-support support 16V VR6 1.8T câble d\'embrayage G60 support boîte de vitesses$

VW Golf 1 2 3 contre-support support 16V VR6 1.8T câble d\'embrayage G60 support boîte de vitesses

VW Golf 1 2 3 contre-support pour câble d'embrayage pour conversion boîte à 5 vitesses 16V 1,8T VR6 G60 Ce article est nécessaire pour la conversion en moteur et boîte de vitesse G60 16V VR6 TDi 1,8T, c'est à dire toutes les boîtes de vitesse de type 02A, 02J et CDAAvec ce contre-support, on peut être rééquiper la boîte 5 vitesses orignale à commande hydraulique de la Golf 3 et 4, en un embrayage mécanique. Grâce à notre kit, vous évitez un rééquipement difficile du système hydraulique de la boîte de vitesse.Le contre-appui n'est pas conçu pour les embrayages de sport. Autres avantages aucun changement pour la carrosserie aucun changement compliqué pour les pédales montage rapide (vous gagnez du temps par rapport à une conversion en systéme hydraulique) installé, terminé et peut être rapidement remis à l'état d'origine Un kit complet avec un support de palier et un câcle d'embrayage adapté est aussi disponible dans notre boutique Éleéments fournis 1x contre-support pour câble d'embrayage conforme à un rééquipement en boîte de vitesse 02A 02J et CDA certificat matière

De 34,63 €*

VW Caddy 1 14d kit de surbaissement essieu arrière conversion essieu

Volkswagen Caddy 14d , kit de surbaissement pour essieu arrière. Grâce à ce kit de surbaissement, ton véhicule se rabaisse de 55 mm (mais aussi encore plus bas). Avantages: les surfaces sont galvanisées et cela assure la meileure protection anticorrosive aucune perforation, aucune soudure, montage simple. Les blocs sont fixés sur les essieux. Les plaques et les vis sont remplacées par les originaux. Peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment. Durée montage: environ 1 heure. sensation de conduite légère et directe Éléments fournis: kit de surbaissement complet, avec blocs et vis de montage certificat matière pour l'homologation (envoyé par e-mail) manuel d'installation

223,36 €*

VW Caddy 3VW Caddy 3 kit de surbaissement essieu arrière abaissement suspension kombi

Volkswagen Caddy 3 kit de surbaissement essieu arrière. Grâce à ce kit de surbaissement, ton véhicule se rabaisse 80-140 mm.À la différence d'autres fabricants, avec nos sets de surbaissement tu peux rabaisser ton véhicule jusqu'à 80-140mm, et avec notre systéme 6-cran, tu peux même exactement ajuster la hauter que tu souhaites. Avantages: les surfaces sont galvanisées et cela assure la meileure protection anticorrosive aucune perforation, aucune soudure, montage simple. Les blocs sont fixés sur les essieux. Les plaques et les vis sont remplacées par les originaux. Peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment. Durée montage: environ 1 heure. sensation de conduite légère et directe Éléments fournis: kit de surbaissement complet pour Caddy avec blocs et vis de montage certificat matière

324,79 €*

VW Caddy 3 kit de surbaissement essieu arrière conversion essieu

Volkswagen Caddy 14 III kit de surbaissement / élévation pour essieu arrière, avec 6 crans. Grâce à ce kit de surbaissement, ton véhicule se rabaisse ou s'élève de 100 mm. Idéal pour régler la hauteur comme tu le veux. Par exemple si tu as un chargement lourd ou que les roues touchent le passage de roue. Donc grâce au réglage que tu fais toi-même. tu peux charger ce que tu veux dans ton Caddy. Avantages: les surfaces sont galvanisées et cela assure la meileure protection anticorrosive aucune perforation, aucune soudure, montage simple. Les blocs sont fixés sur les essieux. Les plaques et les vis sont remplacées par les originaux. Peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment. Durée montage: environ 1 heure. sensation de conduite légère et directe Éléments fournis: kit de surbaissement complet pour Caddy avec 4 plaques et vis de montage certificat matière pour l'homologation

155,21 €*

Arbre de transmission affiné raccourci droit VW Golf 1 Cabriolet Scirocco 1 rotule de fixation

Arbre de transmission affiné / fin / raccourci pour modèles VW Golf 1 Cabriolet et Scirocco 1 Modelle. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adaptée pour moteur à haut régime Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps. Y compris rotules prêtes à être montées.Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici). Important ! Notre arbre de transmission court et fin n'est adapté que si la distance entre le centre de la roue et le bord de l'aile d'origine est de 31,5 cm ou moins. Si cette distance est plus élevée chez toi, l'arbre est trop court pour ton véhicule. Voici comment mesurer la distance entre le bord de l'aile et le centre de la roue: Données techniques: côté d'assemblage: essieu avant, droit longueur: 745,0 mm filetage: M20x1.5 diamètre joint étanchéité 53,0 mm Ø cercle de trous: 86 mm diamètre rotule, côté différentiel 100 mm nombre de forage: 6 denture extérieure côté roue: 22 chassis: pour véhicule avec chassis surbaissé pour diamètre d'arbre: 27,0 mm diamètre rotule, côté roue: 90,0 mm Élément fourni: 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotules / rotules essieu pour Golf 1 Cabriolet, Scirocco 1 Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.

213,57 €*

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VW Golf 1 arbre de transmission affiné raccourci essieu gauche Scirocco 1 Caddy Jetta rotule fixation surbaissement

Arbre de transmission affiné / fin / pour modèles VW Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy, etc. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adapté pour moteur à haut régime. conforme pour les véhicule suivants: Golf 1 Scirocco 1 ( 53B ) Jetta Caddy Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici). Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps. critèresdétails côté d'assemblage essieu avant, gauche longueur 537,5 mm filetage M20x1.5 denture extérieure côté roue 22 diamètre joint étanchéité 53 mm nombre de forages 6 Ø cercle de trous 78 mm chassis pour véhicule avec chassis surbaissé pour diamètre d'arbre 24 mm diamètre rotule côté roue 81 mm diamètre rotule, côté différentiel 94 mm Élément fourni: 1x arbre de transmission affiné / une seule pièce, y compris les rotules / rotule essieu / pour Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy, etc Nos arbres de transmission n'ont pas besoin d'être homologués.

205,68 €*

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Arbre de transmission affiné raccourci droite VW Golf 4 R32 Audi A3 8L rotules de fixation

Arbre de transmission affiné / fin / raccourci pour modèles VW Golf 4 R32, Audi TT 8N quattro, etc. Modelle. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre de 26mm d'épaisseur est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adaptée pour moteur à haut régime. Conforme pour les véhicules suivants: Golf 4 Audi A3 Audi TT Audi S3 Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps. Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici). Données techniques: côté d'assemblage: essieu avant, droite Longueur: 604 mm filetage: M16x1.5 diamètre joint étanchéité: 59,5 mm Oslash; cercle de trous: 94 mm diamètre rotule, côté différentiel: 108 mm nombre de forages: 6 denture extérieure côté roue 36 chassis: pour véhicule avec chassis surbaissé pour diamètre d'arbre: 27,0 mm diamètre rotule côté roue: 98 mm Ø forage 10,5 mm Élément fourni: 1x arbre de transmission affiné raccourci / un seule pièce, y compris les rotules / rotules essieu VW Golf 4 R32, Audi TT 8N quattro, etc Nos arbres de transmission sont sans enregistrement et ne doivent donc pas être enregistrés.

308,31 €*

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Kit rotules / joints essieu pour arbre de transmission Golf 6 R 2.0 TFSI 4 Motion rotule de fixation

Rotule de fixation / joint essieu pour arbre de transmission sur modèles VW Golf 6 R 2.0 TFSI 4 Motion, etc. Absolument nécessaire si tu souhaites surbaisser ton véhicule! Conforme pour les véhicules suivants: Golf 6 VW Passat Audi A3 Audi TT Données techniques: côté d'assemblage côté roue denture extérieure côté roue 36 denture intérieur côté roue 27 diamètre bague-joint 59,4 mm dismètre extérieur 99,9 mm manufacturé mit Einstich im Innenteil Élément fourni 1x rotule de fixation / joint essieu pour VW Golf 6 R 2.0 TFSI 4 Motion, etc.

59,63 €*

Golf 1 Caddy Scirocco Motor set de conversion 1,8T 1,9TDI Golf 4 boîte de vitesse 5-rapport 02A 02J systéme pédale embrayage hydraulique

Kit complet de conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1, pour conversion vers la boîte de vitesse 02A / 02J de la Golf 3, combiné avec le moteur 1,8T / 1,9TDI de la VW Golf 4. Les supports de moteur et boîte de vitesses renforcés garantissent une stabilité maximale et peuvent résister aux charges les plus extrêmes.De plus, des roulements / paliers de moteur et de boîte de vitesses renforcés sont installés. Ce qui est parfait pour tous les moteurs tuning et ils sont plus durables que les paliers standard. De plus, l'embrayage hydraulique de la Golf 4 est installé avec une pédale d'accélérateur électrique, ce qui facilite grandement l'embrayage.Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses 02A / 02J de la Golf 3 en relation avec le moteur 1,8T / 1,9TDI de la VW Golf 4.C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées embrayage hydraulique longévité du produit Conseil lors de la transformation de l'attelage:e Lors du montage, fais attention si tu utilises une petite boîte à fusibles ou le faisceau de câbles complet d'origine. Dans le cas d'une petite boîte à fusibles, tu peux effectuer la transformation très facilement. Si le faisceau de câbles d'origine est monté, le câblage vers le tableau de bord passe par le tableau de bord et le commutateur de la colonne de direction passe exactement par l'espace où le cylindre est monté. Il faut alors veiller à ce que, que les câbles soient suffisamment protégés contre tout contact. Le mieux est de fixer le faisceau de câbles à la carrosserie à l'aide de serre-câbles. Pour cela, il y a deux trous d'origine à proximité immédiate qui peuvent être utilisés. Tu peux le voir sur les photos de montage. Éléments fournis: support de boîte de vitesse arrière support de boîte de vitesse avant support moteur paliers / roulements moteur et transmission renforcés adaptateur de pédale d'accélérateur au câble d'accélérateur électronique adaptateur de poulie de tension poulie de tension adaptée set de conversion vers embrayage hydraulique maître cylindre d'embrayage de la Passat 35i certificat matériau notice d'installation + affectation des broches pour moteur 1.8T instruction d'installation pour le moteur 1,9TDI

452,33 €*

Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion 1,8T 1,9TDI Golf 4 boîte de vitesse 5-rapport CDA CTM DPA systéme pédales embrayage hydraulique

Kit complet de conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1, pour conversion vers la boîte de vitesse 16V 5-rapport CDA CTM DPA de la Golf 3, combiné aux moteurs 1,8T / 1,9TDI de la VW Golf 4. Les supports de moteur et boîte de vitesses renforcés garantissent une stabilité maximale et peuvent résister aux charges les plus extrêmes.De plus, des roulements / paliers de moteur et de boîte de vitesses renforcés sont installés. Ce qui est parfait pour tous les moteurs tuning et ils sont plus durables que les paliers standard. De plus, l'embrayage hydraulique de la Golf 4 est installé avec une pédale d'accélérateur électrique, ce qui facilite grandement l'embrayage.Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la boîte de vitesse 16V 5-rapport CDA CTM DPA de la Golf 3, combiné aux moteurs 1,8T / 1,9TDI de la VW Golf 4.C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées embrayage hydraulique longévité du produit Conseil lors de la conversion de l'embrayage: Lors de l'installation, assure-toi qu'une petite boîte à fusibles ou le faisceau de câbles d'origine complet est installé. Avec la petite boîte à fusibles, tu peux facilement effectuer la conversion. Si le câblage d'origine est installé, le faisceau de câbles va jusqu'au tableau de bord et à la colonne de direction en passant exactement à travers l'espace où le cylindre est installé. Ici, tu dois faire attention que les câbles soient suffisamment protégés contre les contacts. Le faisceau de câbles est mieux fixé à la carrosserie avec des attaches de câbles. Il y a deux trous originaux à proximité immédiate qui peuvent être utilisés. Tu peux le voir sur les photos d'installation. Éléments fournis: 1x support de boîte de vitesse mécanique arrière 1x support de boîte de vitesse mécanique avant 1x support moteur paliers / roulements moteur et transmission renforcés 1x adaptateur de pédale d'accélérateur au câble d'accélérateur électronique adaptateur poulie de tension poulie de tension adaptée 1x kit de conversion vers embrayage hydraulique Maître-cylindre d'embrayage de la Passat 35i< certificat matériau notice d'installation + affectation des broches pour moteur 1.8T instruction d'installation pour le moteur 1,9TDI

531,80 €*

Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion 1,8L 1,9TDI G60 2,0L Golf 3 5-rapport transmission 02A 02J

Kit complet de conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1, pour conversion vers la boîte de vitesse 02A / 02J 5-rapport de la Golf 3, combiné avec le moteur 1,8T / 1,9TDI / G60 / 2,0L de la VW Golf 3. Les supports de moteur et boîte de vitesses renforcés garantissent une stabilité maximale et peuvent résister aux charges les plus extrêmes.De plus, des roulements / paliers de moteur et de boîte de vitesses renforcés sont installés. Ce qui est parfait pour tous les moteurs tuning et ils sont plus durables que les paliers standard. De plus, l'embrayage hydraulique de la Golf 1 est installé avec une pédale d'accélérateur électrique, ce qui facilite grandement l'embrayage.Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses 02A / 02J de la Golf 3 en relation avec le moteur 1,8T / 1,9TDI / G60 / 2,0Lde la VW Golf 3.C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées longévité du produit Éléments fournis: support de transmission support de boîte de vitesse mécanique avant support moteur paliers / roulements moteur et transmission renforcés support de transmission sur côté 1x bloc de roulements d'origine de VW 1x câble d'embrayage pour Golf Mk1, référence : C357721335E bloc de roulements référence VW: 02A 141 728 certificat matériau instructions d'installation

446,63 €*

Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion ABF 1,9TDI G60 2,0L Golf 3 boîte de vitesse 5-rapport CDA CTM DPA

Kit complet de conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco er Caddy I, pour conversion vers la boîte de vitesse CDA / CTM / DPA de la VW Golf 3, combiné avec le moteur 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L et la VW Golf 3. Les supports de moteur et boîte de vitesses renforcés garantissent une stabilité maximale et peuvent résister aux charges les plus extrêmes.De plus, des roulements / paliers de moteur et de boîte de vitesses renforcés sont installés. Ce qui est parfait pour tous les moteurs tuning et ils sont plus durables que les paliers standard.De plus, il y a le bloc de roulement d'origine VW, qui évite la conversion compliquée des pédales Golf 1 en embrayage hydraulique.Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses CDA / CTM / DPA de la VW Golf 3, combiné avec le moteur 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L et la VW Golf 3C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées longévité du produit Éléments fournis: support de boîte de vitesse support de boîte de vitesse câble avant support moteur paliers / roulements moteur et transmission renforcés support de boîte de vitesse côté 1x bloc de roulement d'origine VW 1x câble d'embrayage Golf 1 référence: C357721335E bloc de roulement référence VW: 02A 141 728 certificat matériau instructions d'installation

485,64 €*

Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion noteur VR5 boîte de vitesse 5-rapport 02A 02J

Kit complet de conversion vers la boîte de vitesses 02A / 02J, combiné avec le moteur VR5 20V ou 10V AQN AGZ. Les supports de moteur et boîte de vitesses renforcés garantissent une stabilité maximale et peuvent résister aux charges les plus extrêmes.De plus, le support de boîte de vitesses latéral est inclus pour une conversion plus facile et rapide en une boîte de vitesses 02A et 02J à 5-rapport, notre support est beaucoup plus stable que l'original et est donc parfaitement adapté à la conversion.De plus, des roulements de moteur et de transmission renforcés sont installés, qui sont parfaits pour tous les moteurs réglés et sont plus durables que les roulements standard.Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion VW Golf 1, Scirocco et Caddy I à la boîte de vitesses 02A / 02J en liaison avec les moteurs VR5 20V ou 10V AQN AGZ.C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées longévité du produit la carrosserie reste intouchée gain de temps Éléments fournis: 2x supports de boîte de vitesse pour VW Golf 1 Caddy 1x support moteur pour VW Golf 1 Caddy Scirocco Jetta 1 & 2 pour conversin moteur vers VR5 20V 10V AQN AGZ roulement en caoutchouc paliers / roulements moteur et transmission renforcés certificat matériau

198,53 €*

Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion VR6 R32 Golf 3 moteur boîte de vitesse 5-piston 02A 02J

Kit complet de conversion pour rééquiper la VW Golf 1, Scirocco et Caddy I vers la boîte de vitesse 02A / 02J 5-rapport avec le moteur VR6 de la VW Golf 3. Les supports moteur et de boîtes de vitesse renforcés assurent une stabilité maximale et résistent à des situations extrêmes. De plus, le support de boîte de vitesses latéral est inclus pour une conversion plus facile et rapide vers une boîte de vitesses 02A et 02J 5-rapport. Notre support est beaucoup plus stable que l'original et est donc parfaitement adapté à la conversion. En plus, des roulements de moteur et de transmission renforcés sont installés. Ils sont parfaits pour tous les moteurs tunning et sont plus durables que les roulements standard.Enfin, nous avons dans le set des arbres de transmission affinés adaptés, qui sont absolument nécessaires pour cette conversion. Ils sont constitués d'une seule pièce en acier à haute résistance (arbres solides). Ainsi, ils conviennent également aux moteurs plus puissants, évitant en plus le problème courant selon lequel l'arbre de transmission se trouve á la mauvaise position si le véhicule est surbaissé.L'installation de l'arbre de transmission plus fin te permet d'économiser du temps et d'avoir moins de stress. Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses 02A / 02J en relation avec le moteur VR6 de la VW Golf 3.Peut également être utilisé avec des adaptations pour le R32 !C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées longévité du produit arbres de transmission correspondants pas de retouche sur la carrosserie gain de temps Éléments fournis: 1x set de supports de moteur et boîe de vitesse (5 pièces) pour la conversion moteur VR6 sur les modéles VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2 1x set d'arbres de transmission affinés, y compris les rotules paliers/roulements en caoutchouc paliers / roulements moteur et transmission renforcés certificat matériau instructions d'installation

791,66 €*

Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion VR6 R32 Golf 3 moteur boîte de vitesse 5-rapport 02A CDA CTM DPA kit arbre transmission

Kit complet de conversion pour rééquiper la VW Golf 1, Scirocco et Caddy I vers la boîte de vitesse 02A 5-rapport CDA CTM DPA, combiné au moteur VR6 / R32 de la VW Golf 3. Les supports moteur et de boîtes de vitesse renforcés assurent une stabilité maximale et résistent à des situations extrêmes. De plus, le support de boîte de vitesses latéral est inclus pour une conversion plus facile et rapide vers une boîte de vitesses 02A 5-rapport. Notre support est beaucoup plus stable que l'original et est donc parfaitement adapté à la conversion. En plus, des roulements de moteur et de transmission renforcés sont installés. Ils sont parfaits pour tous les moteurs tunning et sont plus durables que les roulements standard.Enfin, nous avons dans le set des arbres de transmission affinés adaptés, qui sont absolument nécessaires pour cette conversion. Ils sont constitués d'une seule pièce en acier à haute résistance (arbres solides). Ainsi, ils conviennent également aux moteurs plus puissants, évitant en plus le problème courant selon lequel l'arbre de transmission se trouve á la mauvaise position si le véhicule est surbaissé.L'installation de l'arbre de transmission plus fin te permet d'économiser du temps et d'avoir moins de stress. Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses 02A CDA CTM DPA en relation avec le moteur VR6 / R32 de la VW Golf 3.C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées longévité du produit arbres de transmission correspondants pas de retouche sur la carrosserie gain de temps Éléments fournis: 1x set de supports de moteur et boîte de vitesse (5 pièces) pour la conversion moteur VR6 sur les modéles VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2 1x set d'arbres de transmission affinés, y compris les rotules paliers/roulements en caoutchouc paliers/roulements moteur et transmission renforcés certificat matériau

792,40 €*

Golf 1 Caddy Scirocco kit conversion moteur VR5 boîte de vitesse 5-rapport 02A CDA CTM DPA

Kit complet de conversion pour rééquiper la VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1. Conversion vers la boîte de vitesse 02A CDA CTM DPA 5-rapport, combiné au moteur VR5 20V ou 10V AQN AGZ. Les supports moteur et de boîtes de vitesse renforcés assurent une stabilité maximale et résistent à des situations extrêmes. De plus, le support de boîte de vitesses latéral est inclus pour une conversion plus facile et rapide vers une boîte de vitesses 02A 5-rapport. Notre support est beaucoup plus stable que l'original et est donc parfaitement adapté à la conversion. En plus, des roulements de moteur et de transmission renforcés sont installés. Ils sont parfaits pour tous les moteurs tunning et sont plus durables que les roulements standard.Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses 02A CDA CTM DPA 5-rapport en relation avec le moteur VR5 20V ou 10V AQN AGZ.C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion. Avantages: conversion complète rapide et facile pas besoin de ré-équiper de nouveau les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées longévité du produit pas de retouche sur la carrosserie gain de temps Éléments fournis: 2x supports de boîte de vitesse pour VW Golf 1 Caddy 1x support moteur VW Golf 1 Caddy Scirocco Jetta 1 & 2, conversion vers VR5 20V ou 10V AQN AGZ paliers/roulements en caoutchouc paliers / roulements moteur et transmission renforcés certificat matériau

178,68 €*

Deutschland	0,00 €
Vereinigtes Königreich	20,60 €
Österreich	18,21 €
Frankreich	18,21 €
Schweiz	19,77 €
Italien	15,84 €
Spanien	15,84 €
Andorra	15,84 €
Arabische Emirate	35,93 €
Afghanistan	35,93 €
Antigua und Barbuda	40,60 €
Anguilla	40,60 €
Albanien	19,98 €
Armenien	35,93 €
Niederländische Antillen	40,60 €
Angola	40,60 €
Antarktika	15,84 €
Argentinien	40,60 €
Amerikanisch-Samoa	40,60 €
Australien	40,60 €
Aruba	40,60 €
Åland	15,84 €
Aserbaidschan	35,93 €
Bosnien und Herzegowina	19,98 €
Barbados	40,60 €
Bangladesch	35,93 €
Belgien	18,21 €
Burkina Faso	40,60 €
Bulgarien	16,36 €
Bahrain	35,93 €
Burundi	40,60 €
Benin	40,60 €
Saint-Barthélemy	15,84 €
Bermuda	40,60 €
Brunei	35,93 €
Bolivien	40,60 €
Bonaire, Sint Eustatius und Saba	40,60 €
Brasilien	40,60 €
Bahamas	40,60 €
Bhutan	35,93 €

Adaptateur plaque boîtier commande contrôle VW Golf 1 conversion boîte de vitesse vers 02A 5-rapport conversion moteur

Élément fourni:

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