Adaptateur étrier frein Golf VR6 16V frein S3 TT 1.8 T Polo 6r WRC 312x25
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
- ✓
27,39 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein pour Golf 3 série VR6 avec essieu VR6 plus axle à convertir vers le système de frein plus large de Golf 4 V6 Jubi.
(disque de frein 312x25 , étrier de frein Golf 4 V6)
Conforme pour les véhicules suivants:
- Golf VR6
- Corrado VR6
- Passat 35i VR6
- Polo 6r WRC
Convient pour d'autres véhicules si l'essieu VR6 plus y est installé.
Le système frein 312x25 est installé sur les véhicules suivants:
- Golf 4 25 Jahre Jubi GTI/ V5
- Golf 4 V6
- Audi S3 8L
- Audi TT 225 PS
Avantages:
- montage simple et facile
- freinage nettement meilleur que le système de freinage standard
- peut être remis facilement à l'état d'origine
- pour l'essieu arrière, nous avons aussi des adaptateurs dans notre boutique pour monter les étriers HA S3 combinés avec des disques de frein 280.
Composants nécessaires:
- étrier de frein, avant original, S3 /R32 caliper réference: gauche 1J0615123E , droite 1J0615124E
- support d'étrier de frein S3 /R32 réference : gauche 1J0615125B , droite 1J0615126
- disque de frein: S3 R32 312x25mm référence gauche 1J0615301AA , droite 1J0615302A
- plaquette de frein: S3 /R32 Teile Nr. 8D0698151D
Les adaptateurs ont une épaisseur de 6 mm et la distance du trou est de 90 mm du centre au trou central.
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Golf VR6 16V vers frein S3 TT 1,8T
- certificat matériel
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
10 août 2016 10:24
elvis20082012
Alles bestens, sehr gerne wieder!!!
18 décembre 2016 10:39
liljohn160
Alles Super, Netter Kontakt, Vielen Dank
18 avril 2017 10:27
audi_vierringe
Gerne wieder.
2 juillet 2023 20:40
mancabande
Wie beschrieben, gerne wieder.
27 juillet 2018 13:53
ralle121077
Ware top, gerne wieder.
4 mars 2019 12:06
cosminalexandru
Very satisfied!!!!!!highly recomend the seller!!!
24 août 2022 14:20
ronny-dittrich
Extrem Schneller Versand, Danke!
12 mai 2020 22:13
wolfsburger92_5
Schneller Versand, super Verkäufer absolut empfehlenswert ðð
15 novembre 2020 14:10
tunerworld
Top Ware. Gerne wieder (-;
6 octobre 2020 09:12
carnibalism
Alles ok! Gerne wieder!
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H1|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 1H1|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 3A5|184PS(135KW) |
| 2.8 VR6 | 3A5|174PS(128KW) |
| 2.9 VR6 Syncro | 35I|184PS(135KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 | 53I|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 Syncro | 7M9|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 Syncro | 7M6|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M8|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 7M9|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 35I|174PS(128KW) |
| 2.8 VR6 | 3A2|174PS(128KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.9 VR6 Syncro | 1H5|190PS(140KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.8 VR6 | 1H2|174PS(128KW) |
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein R32 / S3
- ✓ étrier de frein à 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C R32 / S3
- ✓ Disques de frein 280x22 G60 & VR6 1H0615301A 535615301
- ✓ 1 piston 8N0615423C 8N0615424C 8N0615425B 1J0615425F
- ✓ Essieu arrière
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ Moteur M30 M5
- ✓ conversion facile du moteur
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Cercle de boulons de conversion 5x120
- ✓ moyeu de roue E36 / E46
- ✓ 280x12 7D0 615 601 Disque de frein VW BUS T4
- ✓ 1 piston 701615424 Étrier de frein VW BUS T4
- ✓ Bagues d'adaptation Golf 3, moyeu de roue Polo 9N
- ✓ Capteur ABS
- ✓ Conversion Mark 20
- ✓ 400x36 34112284102 / 34112284101 Disque de frein BMW F10 M5
- ✓ 6 pistons 34117845747 / 34117845748 Étrier de frein BMW M5 F10 / BMW M6 F10
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière VW Vento / Jetta 2 / Golf 2-3 / Corrado haute stabilité
- ✓ Golf 2, Jetta, Corrado, VR6 G60
- ✓ Support de phare de support de verrouillage 191805591
- ✓ Espace pour un grand refroidisseur d'eau/radiateur
- ✓ Passat, Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento
- ✓ Boîte de vitesses DQ250 DSG à 6 rapports
- ✓ Conversion 2.0TFSI, 1.8T 16V VR6 Turbo ou R32 Turbo
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein R32/S3
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Essieu arrière R32/S3
- ✓ Kit complet
- ✓ essieu avant : qualité OE
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Pour Golf 2 Corrado
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: 6Q1723503K
- ✓ support de boîte de vitesses
- ✓ Golf 2, Golf 3, Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02m/R32 V6 1.8T boîte de vitesses 6 rapports DRP DQB DXW
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J