Kit embrayage VW Polo Lupo 9N 1.6l 16V 6-rapport 220mm SACHS plateau de pression disque d'embrayage amortisseur de torsion organique

Kit d'embrayage SACHS Performance avec plateau de pression, disque d'embrayage et butée de débrayage.

Les plaques / plateaux de pression d'embrayage SACHS Performance se distinguent d'une plaque de série normale, entre autres, par un couple plus élevé et une plus grande résistance à une forte poussée.
En raison d'un débrayage plus court, un changement de vitesse plus rapide et plus sportif est possible.
Le plaque de pression d'embrayage est particulièrement adaptée pour le tuning sur route, pour les courses de longue distance, les courses en montagne (par exemple, le groupe N) et pour les véhicules qui transportent une charge importante.

Disque d'embrayage suspendu à ressort torsion avec revêtement organique de l'entreprise SACHS Performance.
Les disques d'embrayage à ressort torsion de SACHS Racing amortissent les vibrations du moteur et protègent, en raison de leur construction de choc renforcée, la transmission de votre véhicule.
Les disques avec un revêtement organique SACHS ont une capacité thermique plus élevée et un couple transmissible supérieur que les disques communs avec un revêtement organique. Des couples nettement plus élevés peuvent être transmis.

L'embrayage Sachs est le complément idéal à nos volants moteur allégés

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Avantages des plaques de pression d'embrayage Sachs Performance par rapport aux plaques d'embrayage standard:

• couple transmissible plus élevé
• force de pression supérieure
• moins de portance
• exactement identique au disque d'embrayage série, et remplacement facile du disque d'embrayage

Avantages du disque d'embrayage suspendu à torsion avec matériel de friction organique revêtement Performance :

• comportement de démarrage semblable à la série
• couple transmissible nettement plus élevé
• l'amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
• exactement identique au disque standard, ce qui facilite le remplacement de l'embrayage
• meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
• durée de vie plus longue
• vitesse supérieure possible
• force de pression plus élevée
• vitesses supérieures possibles

Idéal pour les domaines d'application suivants:

• véhicules de série et de route
• Chiptuning, conversions turbo et compresseur
• véhicules utilisant la charge utile maximale 
• transport avec remorque
• course de 1/4 de mile
• circuit (par exemple courses de longue distance, sports de club, autocross)
• rallye (ex. Groupe N)
• course de côte, slalom, drift

Donnés techniques plateau de pression:

• diamètre [mm]: 220
• paramètre: M220

Donnés techniques disque embrayage:

• couple transmissible [Nm]: environ 30 % en plus par rapport à l'embrayage standard
• diamètre [mm]: 220
• nombre de dents: 20
• cannelure du moyeu: non dispobible
• disque d'embrayage à ressort torsion avec revêtement organique Performance

Référence du fabricant:

Éléments fournis:

• 1x disque d'embrayage conforme pour modèles VW Polo Lupo 9N 1,6l 16V 6-rapport
• 1x plateau de pression d'embrayage SACHS renforcé 220mm VW Polo Lupo 9N 1.6l 16V 6-rapport
• 1x butée de débrayage