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Made in germany

Grand KIT de freinage essieu arrière Golf 8 Audi A3 Seat Leon Porsche Cayenne étrier 4 pistons VW Golf 8R étrier de frein à main 356x22 disque de frein avec certificat de conformité - Couleur étrier de frein : blanc sans couleur

Avec notre kit de freinage haute performance pour la Golf 8 Seat Leon et Audi A3, tu peux équiper ton essieu arrière d'un système de freinage à 4 pistons à transformer en liaison avec l'étrier de frein à main VW Golf 8R et obtenir une performance idéale. 

Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux utiliser les étriers de frein Porsche  Cayenne à 4  pistons Brembo  et conduire l'étrier de frein à main VW Golf 8R en combinaison avec les disques de frein 356x22 mm de l'Audi A6 A7 sur la VW Golf 8, la Seat Leon et l'Audi A3.

Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il est équipé des mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces d'origine rendent non seulement le remplacement des freins simple et facile, mais facilitent également l'enregistrement auprès du TÜV.

Ce kit contient un certificat de pièces pour une inscription simple selon le §19.3 StVZO, de sorte qu'une réception sans problème par le TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ est possible.

Le kit de freinage n'est pas seulement sportif, il est également adapté à un usage quotidien et permet, grâce aux disques de frein sport perforés combinés à notre plaquette céramique, d'obtenir des performances idéales tout en réduisant la poussière de frein, la température et l'usure.

Avec ce kit de freinage haute performance, tu peux te lancer directement et tu as tout ce dont tu as besoin pour transformer ton essieu arrière en un système de freinage à 4 pistons.

Le grand kit de freinage haute performance / Big Brake Kit est adapté aux véhicules suivants avec fusée d'essieu en aluminium (OE : 5WA505435G /5WA505436G)

  • VW Golf 8
  • Audi A3 (8YA)
  • Seat Leon (5F1)

Avantages de ce système de freinage :

  • Enregistrement TÜV simple avec certificat de pièces
  • nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces d'origine. Le remplacement des freins est donc simple et facile et l'enregistrement auprès du TÜV est facilité.
  • grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, l'enregistrement par réception individuelle est également possible pour les véhicules de série.
  • plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie plus longue que les plaquettes d'origine 
  • valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière
  • directement adaptées aux modèles susmentionnés et peuvent donc être remises à l'état d'origine sans problème à tout moment
  • nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Ici, tu as un rapport sur l'établissement réussi de l'expertise des pièces auprès du TÜV (click ici)

Economiser de l'argent lors de l'inscription :

  • Une réception individuelle normale auprès du TÜV pour les systèmes de freinage coûte souvent plus de 600 €. Grâce à nos certificats de pièces homologués par le TÜV, tu ne paies en général que 90 € environ pour l'enregistrement du système de freinage.*!
Ici, tu as un rapport sur l'établissement réussi de l'expertise des pièces auprès du TÜV (click ici)


Remarque :

Veuillez noter que ces étriers de frein sont livrés vierges sans peinture afin que vous puissiez les peindre vous-même.

Procure-toi dès maintenant notre kit de freinage haute performance et fais l'expérience d'une performance et d'une durabilité idéales.

Convient à tous les véhicules mentionnés qui sont équipés d'une fusée d'essieu en aluminium (ne convient pas aux véhicules équipés d'une fusée d'essieu en acier).
 
L'étrier de frein à main VW Golf 8R n'est pas compris dans la livraison. Si elle n'est pas déjà montée d'origine, il faut encore se la procurer :

  • étriers de frein d'origine avec support pour frein à main de la Golf 8R numéro de pièce
    • Numéro de pièce étrier de frein: 5WA615423B
    • Numéro de pièce Support d'étrier de frein: 1K0 615 425 AC, 1K0 615 425 K, 1K0 615 425 M, 1K0 615 425 Q, 1K0 615 425 R, 1K0 615 425 T, 3C0 615 425 B

Contenu de la livraison :

  • 2x étriers de frein Porsche Cayenne 955.352.421/ 955.352.422 (gauche / droite) Brembo 20.7673.03/20.7673.04(gauche / droite) y compris nouveau kit complet d'agrafes de fixation des étriers de frein sans couleur en blanc
  • jeu correspondant de disques de frein sport Rotinger 356x22mm Audi A6 A7 Référence : 4H0 615 601 F
  • 2x plaquettes de frein en céramique pour moins de poussière de frein et une durée de vie plus longue
  • 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Golf 8, Seat Leon et Audi A3 avec essieu en aluminium
  • 2x conduites flexibles en acier correspondantes
  • Aide au montage pour montage de disque de frein
  • matériau de vis à haute résistance
  • Certificat de matériel
  • Analyse des contraintes / calcul FEM pour l'enregistrement
  • y compris certificat d'homologation pour l'enregistrement auprès du TÜV, DEKRA, KÜS ou GTÜ
  • Instructions de montage

*Le prix indiqué de 90 € se réfère uniquement à l'enregistrement du système de freinage. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer en cas d'inscriptions supplémentaires, comme par exemple des combinaisons de roues et de pneus.

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Das Handbremsseil muss immer vom verbauten Sattel verwendet werden, das heißt, es kann sein, dass das neue Handbremsseil noch etwas angepasst werden muss. Bei Umbauten in dem der Originalsattel weiterverwendet wird und das Original Handbremsseil verwendet werden kann, kann es sein, dass du es auf direkterem Weg verlegen musst um den größeren Scheibendurchmesser und den Längeren weg auszugleichen

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

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Motor Motorcode
30 TFSI 8YF|110PS(81KW)
RS3 quattro 8YF|407PS(299KW)
35 TDI 8YA|150PS(110KW)
S3 quattro 8YA|310PS(228KW)
40 TFSI e 8YA|204PS(150KW)
30 TDI 8YA|116PS(85KW)
S3 quattro 8YF|310PS(228KW)
35 TFSI Mild Hybrid 8YF|150PS(110KW)
30 TDI 8YF|116PS(85KW)
35 TFSI Mild Hybrid 8YA|150PS(110KW)
40 TFSI e 8YF|204PS(150KW)
40 TDI quattro 8YA|200PS(147KW)
30 TFSI Mild Hybrid 8YF|110PS(81KW)
35 TDI 8YF|150PS(110KW)
30 g-tron 8YA|131PS(96KW)
35 TFSI 8YA|150PS(110KW)
45 TFSI e 8YA|245PS(180KW)
40 TDI quattro 8YF|200PS(147KW)
35 TFSI 8YF|150PS(110KW)
RS3 quattro 8YA|407PS(299KW)
40 TFSI quattro 8YA|190PS(140KW)
RS3 quattro 8YF|400PS(294KW)
45 TFSI e 8YF|245PS(180KW)
30 TFSI 8YA|110PS(81KW)
40 TFSI quattro 8YF|190PS(140KW)
30 TFSI Mild Hybrid 8YA|110PS(81KW)
RS3 quattro 8YA|400PS(294KW)
30 g-tron 8YF|131PS(96KW)
Motor Motorcode
2.0 TSI CD1|190PS(140KW)
1.0 TSI CD1|110PS(81KW)
1.4 TSI eHybrid CD1|204PS(150KW)
2.0 TSI R 4motion DA1|333PS(245KW)
2.0 TSI R 4motion CD1|320PS(235KW)
1.5 eTSI CD1|131PS(96KW)
1.5 eTSI DA1|150PS(110KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid DA1|245PS(180KW)
2.0 TSI R 4motion CD1|333PS(245KW)
1.5 eTSI DA1|131PS(96KW)
1.4 TSI eHybrid DA1|204PS(150KW)
1.0 TSI DA1|110PS(81KW)
1.0 TSI CD1|90PS(66KW)
2.0 GTI Clubsport CD1|300PS(221KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid CD1|245PS(180KW)
1.5 TGI CD1|131PS(96KW)
1.5 TGI DA1|131PS(96KW)
2.0 TSI R 4motion DA1|320PS(235KW)
2.0 TDI 4motion CD1|200PS(147KW)
2.0 TSI 4motion DA1|190PS(140KW)
2.0 TDI 4motion DA1|150PS(110KW)
2.0 TSI 4motion CD1|190PS(140KW)
2.0 TDI GTD CD1|200PS(147KW)
2.0 TSI DA1|190PS(140KW)
2.0 GTI CD1|245PS(180KW)
2.0 TDI 4motion CD1|150PS(110KW)
2.0 TDI GTD DA1|200PS(147KW)
1.5 eTSI CD1|150PS(110KW)
2.0 GTI DA1|245PS(180KW)
2.0 GTI Clubsport DA1|300PS(221KW)
1.0 TSI DA1|90PS(66KW)
Motor Motorcode
1.5 TSi 5F1|130PS(96KW)
2.0 TSi 5F1|190PS(140KW)
2.0 Cupra 5F1|265PS(195KW)
1.4 TGi 5F1|110PS(81KW)
1.0 TSi 5F1|86PS(63KW)
1.4 TSi 5F1|122PS(90KW)
2.0 Cupra R 5F1|310PS(228KW)
1.6 TDi 5F1|115PS(85KW)
1.5 TGi 5F1|131PS(96KW)
2.0 TDi 5F1|150PS(110KW)
1.5 TSi 5F1|150PS(110KW)
1.4 TSi 5F1|125PS(92KW)
1.0 TSi 5F1|115PS(85KW)
2.0 TDi 5F1|184PS(135KW)
1.8 TSi 5F1|180PS(132KW)
1.2 TSi 5F1|86PS(63KW)
1.2 TSi 5F1|110PS(81KW)
2.0 Cupra 5F1|290PS(213KW)
1.4 TSi 5F1|150PS(110KW)
2.0 Cupra 5F1|300PS(221KW)
2.0 Cupra 5F1|280PS(206KW)
1.6 TDi 5F1|110PS(81KW)

Motor Motorcode
30 TFSI 8YF|110PS(81KW)
RS3 quattro 8YF|407PS(299KW)
35 TDI 8YA|150PS(110KW)
S3 quattro 8YA|310PS(228KW)
40 TFSI e 8YA|204PS(150KW)
30 TDI 8YA|116PS(85KW)
S3 quattro 8YF|310PS(228KW)
35 TFSI Mild Hybrid 8YF|150PS(110KW)
30 TDI 8YF|116PS(85KW)
35 TFSI Mild Hybrid 8YA|150PS(110KW)
40 TFSI e 8YF|204PS(150KW)
40 TDI quattro 8YA|200PS(147KW)
30 TFSI Mild Hybrid 8YF|110PS(81KW)
35 TDI 8YF|150PS(110KW)
30 g-tron 8YA|131PS(96KW)
35 TFSI 8YA|150PS(110KW)
45 TFSI e 8YA|245PS(180KW)
40 TDI quattro 8YF|200PS(147KW)
35 TFSI 8YF|150PS(110KW)
RS3 quattro 8YA|407PS(299KW)
40 TFSI quattro 8YA|190PS(140KW)
RS3 quattro 8YF|400PS(294KW)
45 TFSI e 8YF|245PS(180KW)
30 TFSI 8YA|110PS(81KW)
40 TFSI quattro 8YF|190PS(140KW)
30 TFSI Mild Hybrid 8YA|110PS(81KW)
RS3 quattro 8YA|400PS(294KW)
30 g-tron 8YF|131PS(96KW)

Motor Motorcode
2.0 TSI CD1|190PS(140KW)
1.0 TSI CD1|110PS(81KW)
1.4 TSI eHybrid CD1|204PS(150KW)
2.0 TSI R 4motion DA1|333PS(245KW)
2.0 TSI R 4motion CD1|320PS(235KW)
1.5 eTSI CD1|131PS(96KW)
1.5 eTSI DA1|150PS(110KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid DA1|245PS(180KW)
2.0 TSI R 4motion CD1|333PS(245KW)
1.5 eTSI DA1|131PS(96KW)
1.4 TSI eHybrid DA1|204PS(150KW)
1.0 TSI DA1|110PS(81KW)
1.0 TSI CD1|90PS(66KW)
2.0 GTI Clubsport CD1|300PS(221KW)
1.4 GTE Plug-in-Hybrid CD1|245PS(180KW)
1.5 TGI CD1|131PS(96KW)
1.5 TGI DA1|131PS(96KW)
2.0 TSI R 4motion DA1|320PS(235KW)
2.0 TDI 4motion CD1|200PS(147KW)
2.0 TSI 4motion DA1|190PS(140KW)
2.0 TDI 4motion DA1|150PS(110KW)
2.0 TSI 4motion CD1|190PS(140KW)
2.0 TDI GTD CD1|200PS(147KW)
2.0 TSI DA1|190PS(140KW)
2.0 GTI CD1|245PS(180KW)
2.0 TDI 4motion CD1|150PS(110KW)
2.0 TDI GTD DA1|200PS(147KW)
1.5 eTSI CD1|150PS(110KW)
2.0 GTI DA1|245PS(180KW)
2.0 GTI Clubsport DA1|300PS(221KW)
1.0 TSI DA1|90PS(66KW)

Motor Motorcode
1.5 TSi 5F1|130PS(96KW)
2.0 TSi 5F1|190PS(140KW)
2.0 Cupra 5F1|265PS(195KW)
1.4 TGi 5F1|110PS(81KW)
1.0 TSi 5F1|86PS(63KW)
1.4 TSi 5F1|122PS(90KW)
2.0 Cupra R 5F1|310PS(228KW)
1.6 TDi 5F1|115PS(85KW)
1.5 TGi 5F1|131PS(96KW)
2.0 TDi 5F1|150PS(110KW)
1.5 TSi 5F1|150PS(110KW)
1.4 TSi 5F1|125PS(92KW)
1.0 TSi 5F1|115PS(85KW)
2.0 TDi 5F1|184PS(135KW)
1.8 TSi 5F1|180PS(132KW)
1.2 TSi 5F1|86PS(63KW)
1.2 TSi 5F1|110PS(81KW)
2.0 Cupra 5F1|290PS(213KW)
1.4 TSi 5F1|150PS(110KW)
2.0 Cupra 5F1|300PS(221KW)
2.0 Cupra 5F1|280PS(206KW)
1.6 TDi 5F1|110PS(81KW)