Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion 1,8T 1,9TDI Golf 4 boîte de vitesse 5-rapport CDA CTM DPA systéme pédales embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
- ✓ 02A/02J boîte 5 vitesses, moteur 1.8T / 1.9TDI
- ✓ pédales d'origine, embrayage hydraulique
531,80 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
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De plus, des roulements / paliers de moteur et de boîte de vitesses renforcés sont installés. Ce qui est parfait pour tous les moteurs tuning et ils sont plus durables que les paliers standard.
De plus, l'embrayage hydraulique de la Golf 4 est installé avec une pédale d'accélérateur électrique, ce qui facilite grandement l'embrayage.
Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la boîte de vitesse 16V 5-rapport CDA CTM DPA de la Golf 3, combiné aux moteurs 1,8T / 1,9TDI de la VW Golf 4.
C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion.
Avantages:
- conversion complète rapide et facile
- pas besoin de ré-équiper de nouveau
- les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées
- embrayage hydraulique
- longévité du produit
Conseil lors de la conversion de l'embrayage:
Lors de l'installation, assure-toi qu'une petite boîte à fusibles ou le faisceau de câbles d'origine complet est installé. Avec la petite boîte à fusibles, tu peux facilement effectuer la conversion. Si le câblage d'origine est installé, le faisceau de câbles va jusqu'au tableau de bord et à la colonne de direction en passant exactement à travers l'espace où le cylindre est installé. Ici, tu dois faire attention que les câbles soient suffisamment protégés contre les contacts. Le faisceau de câbles est mieux fixé à la carrosserie avec des attaches de câbles. Il y a deux trous originaux à proximité immédiate qui peuvent être utilisés. Tu peux le voir sur les photos d'installation.
Éléments fournis:
- 1x support de boîte de vitesse mécanique arrière
- 1x support de boîte de vitesse mécanique avant
- 1x support moteur
- paliers / roulements moteur et transmission renforcés
- 1x adaptateur de pédale d'accélérateur au câble d'accélérateur électronique
- adaptateur poulie de tension
- poulie de tension adaptée
- 1x kit de conversion vers embrayage hydraulique
- Maître-cylindre d'embrayage de la Passat 35i<
- certificat matériau
- notice d'installation + affectation des broches pour moteur 1.8T
- instruction d'installation pour le moteur 1,9TDI
Connexion
- Je n'arrive pas à fixer le câble d'embrayage au support de boîte de vitesses, que dois-je faire ?
Il peut arriver que la tour de commande (image n° 3) soit à côté de la fixation du support de boîte de vitesses. Dans ce cas, tu n'arrives pas à monter correctement le support pour le câble d'embrayage (image n° 1) avec et le câble d'embrayage (image n° 2) non plus.
Dans ce cas, nous pouvons te proposer la solution suivante.
Avec notre contre-support pour le câble d'embrayage, tu évites précisément ce problème. Dans ce cas, tu n'as pas besoin de monter le petit support pour le câble d'embrayage (image n° 1), mais tu peux simplement utiliser notre contre-support (cliquer ici). Celui-ci se monte comme indiqué sur l'image :
Dès que le contre-support (cliquez ici) est monté, tu as créé l'espace nécessaire pour pouvoir monter correctement le câble d'embrayage.
- Dans quelle position dois-je enfoncer les roulements ?
La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Le mieux est de procéder comme suit :
-Monter le support du moteur et de la boîte de vitesses (sans les roulements).
-Accrocher" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.
-Marquer la position dans laquelle les roulements doivent être pressés.
-Comprimer les roulements.
Le fait que les roulements soient excentrés te permet d'aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.
Passendes Zubehör
- ✓ Golf 1, Scirooco, Jetta, Caddy 14D
- ✓ 5 vitesses 02J 02A CDA, 6 vitesses 02m 02Q, boîte de vitesses DQ250
- ✓ 171399141A /171 399 141
- ✓ Plaque d'adaptation du boîtier de commutation
- ✓ Conversion de la série VW Golf 1 en boîte de vitesses 02A
- ✓ Gain de temps
- ✓ Golf 1 Cabrio, Caddy 14 D
- ✓ Moteurs G60 VR6 R32, 1,8T
- ✓ plaque soudée renforcée
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1
- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ Train avant droit
- ✓ Golf 1 Cabrio, Scirocco 1, Caddy Jetta 1.8T 1.9TDI 100 flasque
- ✓ Essieu avant
- ✓ Golf 1, Scirocco 1, Jetta, Caddy
- ✓ G60, 1.8 T 1.9 TDI, flasque de boîte de vitesses années 90
- ✓ OE : 147201651A
- ✓ fabriqué en acier inoxydable
- ✓ VW Caddy 14D.