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Embrayage BMW E30 E36 moteurs M40 M42 210mm EPYTEC disque d'embrayage céramique ressort torsion fritté

  • ✓ Moteur BMW E30 / E34 / E36 / M40 7 M42
  • ✓ couple 600 NM 
  • ✓ profil de moyeu : 23x29-10N

Disque d'embrayage à ressort torsion avec revêtement fritté céramique.
Les disques d'embrayage à ressort torsion EPYTEC amortissent les vibrations du moteur et protègent, en raison de leur construction de choc renforcée, la transmission de votre véhicule.
Les disques avec un revêtement fritté céramique  ont une capacité thermique plus élevée, sont plus résistants à la vitesse et possèdent un coefficient de frottement plus élevé que les revêtements organiques classiques.  Cela permet à l'embrayage de s'enclencher rapidemment et des couples nettement plus élevés peuvent être transmis. De plus, les disques sont particulièrement résistants à la saleté et à l'huile.

L'embrayage EPYTEC est le complément idéal à nos volants moteur allégés

Combiné avec la plaque / plateua de pression SACHS Performance, le résultat est une solution idéale pour le sport automobile et l'utilisation sportive. Tu peux trouver le bon plateau de pression via le lien vers les volants allégés (voir ci-dessus) sous l'onglet "Achetez les bons accessoires ensemble et ÉCONOMISEZ DE L'ARGENT".

Avantages du disque d'embrayage à ressort de torsion avec revêtement d'embrayage en céramique / fritté

  • amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
  • exactement identique au disque standard, ce qui facilite le remplacement de l'embrayage
  • douple transmissible nettement plus élevé qu'avec lerrevêtement de friction organique
  • meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
  • vitesses supérieures possibles
  • comportement aggréssif au démarrage
  • très résistant à la saleté

Idéal pour les domaines d'application suivants

  • en raison du comportement de démarrage agressif idéal pour les sports automobiles.
  • chiptuning 
  • conversions de turbo et compresseur
  • courses 1/4 de mile
  • circuit courses (par exemple course d'endurance)
  • course de côtes
  • rallyes
  • sport en club
  • cross auto
  • slalom
  • drift

Donnés techniques

  • couple transmissible [Nm]: 600
  • diamètre [mm]: 210
  • nombre de dents: 10
  • cannelure du moyeu: 23x29-10N
  • disque d'embrayage à ressort torsion avec revêtement fritté

Élément fourni

  • 1x disque d'embrayage 210mm passend pour BMW E30 E34 E36 moteurs M40 M42 sans système climatisation

4 sur 4 évaluations

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles


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29 février 2024 13:57

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Lars S

Top Ware

15 juillet 2021 06:37

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Gaëtan P

Très bon rapport qualité prix !!

15 juillet 2021 06:37

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Gaëtan P

Très bon rapport qualité prix !!

29 juillet 2021 13:43

Évaluation avec une note de 5 sur 5 étoiles

Gaëtan P

Disque dembrayage de très bonne qualité et avec beaucoup de mordant !!

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Plaque / plateau de pression d'embrayage renforcée BMW E30 E36 M40 moteur M42 215mm SACHS
  • ✓ Version renforcée 
  • ✓ BMW E30 E36 M40 M42 

455,70 €*
Numéro d'article : SAP133

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Volant moteur allégé BMW 3er 5er E36 E30 M40 M42 Tuning 318i 518 E34 316i 316is acier léger
  • ✓ Moteurs M40 et M42 
  • ✓ accouplement 210 
  • ✓ allège 4,8 kg.

262,76 €*
Numéro d'article : 643