Conduite de frein en acier flex essieu arrière VW Golf 4 R32 Audi A3 S3 A1 Ibiza Polo 9N
- ✓ Jeu de 6 pièces
- ✓ enregistrement sans problème
- ✓ pour Golf 4 Polo 9N Audi A1 Audi A3 /S3
249,63 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Set de 6 conduites de frein en acier flex, avec certificat matière pour simplifier l'homologation. Conforme pour une conversion aux systèmes frein Brembo essieu avant et arrière.
Conformes pour les modèles suivants:
- Golf 4
- Polo 9N
- Audi A1
- Audi A3 /S3
Avantages par rapport aux conduites originales:
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- y compris certificat matière
- super optique
Éléments fournis:
- 6x conduites de frein en acier flex pour VW Golf 4 Aud A3 Polo, etc
- certificat matière
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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18 avril 2017 10:27
enzoferrari2006
Alles gut gelaufen....Weiter so
- La conduite en acier flexible convient-elle également à d'autres véhicules ?
Oui – en principe, le flexible en acier tressé peut également convenir à de nombreux autres véhicules si les données de raccordement correspondent. En pratique, de nombreux fabricants utilisent des tailles de filetage très similaires pour les raccords de conduites de frein, de sorte qu'il est souvent possible de les utiliser sur différents modèles.
Ce qui compte vraiment
Pour que la conduite s'adapte de manière sûre et étanche, vous devez principalement vérifier trois points :
Taille de filetage / Raccord
Il est crucial de savoir quel filetage votre véhicule possède aux points de raccordement (par exemple, au raccord fixe de la conduite ou à l'étrier de frein).
Cette taille de filetage doit correspondre aux raccords de la conduite.
Surface d'étanchéité (concave ou convexe)
Souvent, ce n'est pas le filetage qui pose problème, mais la forme d'étanchéité au niveau de la pièce opposée :
concave (vallée) ou
convexe (montagne)
Nos raccords sont des « connecteurs hybrides ». Cela signifie : chaque raccord est conçu pour s’étancher de manière fiable aussi bien avec des surfaces d'étanchéité concaves que convexes. Ainsi, la conduite est beaucoup plus universelle.
Longueur et installation
Vous devez déterminer la longueur nécessaire pour correspondre à votre véhicule (de préférence comme décrit ci-dessus : dérouler complètement, reproduire le parcours, vérifier la direction).
Ce n'est que si la conduite est suffisamment longue et peut être correctement installée qu'elle sera véritablement adaptée.
Comment vérifier rapidement si elle convient
Déterminer la taille du filetage du véhicule (et la comparer avec les données de la conduite)
Mesurer la longueur de la conduite
Vérifier les données techniques dans la description du produit – vous y trouverez tous les détails sur la conduite et les raccords.
- Il a été fourni 2 joints lenticulaires avec les conduites en acier flex. Où sont-ils précisément installés ?
Les 2 joints lenticulaires ne sont pas toujours installés automatiquement, mais seulement lorsqu'ils sont nécessaires pour compenser le cône d'étanchéité (cône) sur la pièce correspondante. Contexte : selon le véhicule/raccord, il existe différentes formes de collet ou d'étanchéité - et c'est précisément pour cela que les lentilles sont toujours prévues en réserve.
À quoi servent les joints lenticulaires ?
Ils servent de pièce de compensation lorsque le cône sur le raccord (pièce correspondante) ne s'adapte pas parfaitement à la conduite Flex en acier. Cela garantit que la connexion s'étanche proprement.
Où sont-ils utilisés ?
Lorsqu'ils sont nécessaires, les joints lenticulaires sont placés directement dans le raccord fileté interne – donc dans le raccord "femelle" sur le véhicule/répartiteur/étrier de frein, avant de visser la conduite.
La conduite presse la lentille sur son siège lors du serrage et assure ainsi l'étanchéité.Quand en as-tu besoin - et quand pas ?
Collet F (cône DIN/ISO, généralement adapté):
→ Les joints lenticulaires ne sont pas nécessaires.
Ici, la conduite s'étanche généralement directement via le cône adapté.Collet E :
→ Les joints lenticulaires doivent être utilisés.
Suffit de les insérer dans le filetage interne, puis de visser la conduite et de serrer comme d'habitude.
Remarque d'installation
Le sens d'installation est indifférent - tu peux donc insérer la lentille dans un sens ou dans l'autre, cela ne fait aucune différence.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TSI | 138|160PS(118KW) |
| 2.0 TDI | 138|136PS(100KW) |
| 2.0 R | 138|265PS(195KW) |
| 2.0 R | 138|256PS(188KW) |
| 1.4 TSI | 137|122PS(90KW) |
| 2.0 TDI | 137|177PS(130KW) |
| 2.0 R | 137|256PS(188KW) |
| 2.0 TDI | 138|140PS(103KW) |
| 2.0 TDI | 138|170PS(125KW) |
| 2.0 TDI | 137|140PS(103KW) |
| 2.0 TFSI | 137|200PS(147KW) |
| 2.0 TDI | 137|170PS(125KW) |
| 2.0 TDI | 137|136PS(100KW) |
| 2.0 R | 137|265PS(195KW) |
| 1.4 TSI | 137|160PS(118KW) |
| 1.4 TSI | 138|122PS(90KW) |
| 2.0 TFSI | 138|200PS(147KW) |
| 2.0 TDI | 138|177PS(130KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1J5|102PS(75KW) |
| 1.6 16V | 1J5|105PS(77KW) |
| 1.6 FSI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|130PS(96KW) |
| 1.4 16V | 1J5|75PS(55KW) |
| 1.9 SDI | 1J5|68PS(50KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1J5|101PS(74KW) |
| 2.0 | 1J5|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|115PS(85KW) |
| 2.0 Bi-Fuel | 1J5|116PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1J6|102PS(75KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|130PS(96KW) |
| 2.0 | 1J6|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1J6|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|101PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1J6|75PS(55KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|115PS(85KW) |
| 1.6 FSI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|150PS(110KW) |
| 1.8 T | 1J6|180PS(132KW) |
| 1.6 16V | 1J6|105PS(77KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.6 | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|150PS(110KW) |
| 1.6 FSI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.6 16V | 1J2|105PS(77KW) |
| 1.4 16V | 1J2|75PS(55KW) |
| 1.8 | 1J2|125PS(92KW) |
| 2.0 | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.9 SDI | 1J2|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1J2|102PS(75KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.6 FSI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|130PS(96KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|101PS(74KW) |
| 1.9 SDI | 1J1|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1J1|102PS(75KW) |
| 1.6 16V | 1J1|105PS(77KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|90PS(66KW) |
| 2.0 | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.8 | 1J1|125PS(92KW) |
| 1.6 | 1J1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1J1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi | 1M2|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| 1.9 SDi | 1M1|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1M1|102PS(75KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|90PS(66KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|130PS(96KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.6 | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.8 20V | 1M1|125PS(92KW) |
| 1.4 16V | 1M1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 8L1|125PS(92KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|110PS(81KW) |
| 1.6 | 8L1|102PS(75KW) |
| 1.8 T | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.6 | 8L1|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TDI | 5J7|70PS(51KW) |
| 1.2 | 5J7|64PS(47KW) |
| 1.4 TDI | 5J7|80PS(59KW) |
| 1.9 TDI | 5J7|105PS(77KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TSI | 138|160PS(118KW) |
| 2.0 TDI | 138|136PS(100KW) |
| 2.0 R | 138|265PS(195KW) |
| 2.0 R | 138|256PS(188KW) |
| 1.4 TSI | 137|122PS(90KW) |
| 2.0 TDI | 137|177PS(130KW) |
| 2.0 R | 137|256PS(188KW) |
| 2.0 TDI | 138|140PS(103KW) |
| 2.0 TDI | 138|170PS(125KW) |
| 2.0 TDI | 137|140PS(103KW) |
| 2.0 TFSI | 137|200PS(147KW) |
| 2.0 TDI | 137|170PS(125KW) |
| 2.0 TDI | 137|136PS(100KW) |
| 2.0 R | 137|265PS(195KW) |
| 1.4 TSI | 137|160PS(118KW) |
| 1.4 TSI | 138|122PS(90KW) |
| 2.0 TFSI | 138|200PS(147KW) |
| 2.0 TDI | 138|177PS(130KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1J5|102PS(75KW) |
| 1.6 16V | 1J5|105PS(77KW) |
| 1.6 FSI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|130PS(96KW) |
| 1.4 16V | 1J5|75PS(55KW) |
| 1.9 SDI | 1J5|68PS(50KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1J5|101PS(74KW) |
| 2.0 | 1J5|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J5|115PS(85KW) |
| 2.0 Bi-Fuel | 1J5|116PS(85KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 1J6|102PS(75KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|130PS(96KW) |
| 2.0 | 1J6|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.6 | 1J6|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|101PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1J6|75PS(55KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|115PS(85KW) |
| 1.6 FSI | 1J6|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 1J6|150PS(110KW) |
| 1.8 T | 1J6|180PS(132KW) |
| 1.6 16V | 1J6|105PS(77KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.6 | 1J2|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|150PS(110KW) |
| 1.6 FSI | 1J2|110PS(81KW) |
| 1.6 16V | 1J2|105PS(77KW) |
| 1.4 16V | 1J2|75PS(55KW) |
| 1.8 | 1J2|125PS(92KW) |
| 2.0 | 1J2|115PS(85KW) |
| 1.9 SDI | 1J2|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1J2|102PS(75KW) |
| 1.9 TDI | 1J2|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.6 FSI | 1J1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|150PS(110KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|130PS(96KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|101PS(74KW) |
| 1.9 SDI | 1J1|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1J1|102PS(75KW) |
| 1.6 16V | 1J1|105PS(77KW) |
| 1.9 TDI | 1J1|90PS(66KW) |
| 2.0 | 1J1|115PS(85KW) |
| 1.8 | 1J1|125PS(92KW) |
| 1.6 | 1J1|100PS(74KW) |
| 1.4 16V | 1J1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.9 TDi | 1M2|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 T Cupra R | 1M1|225PS(165KW) |
| 1.9 SDi | 1M1|68PS(50KW) |
| 1.6 | 1M1|102PS(75KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|90PS(66KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|110PS(81KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|130PS(96KW) |
| 1.9 TDi | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.6 | 1M1|100PS(74KW) |
| 1.8 20V | 1M1|125PS(92KW) |
| 1.4 16V | 1M1|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 8L1|125PS(92KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|110PS(81KW) |
| 1.6 | 8L1|102PS(75KW) |
| 1.8 T | 8L1|180PS(132KW) |
| 1.6 | 8L1|101PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|100PS(74KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|90PS(66KW) |
| 1.9 TDI | 8L1|130PS(96KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.4 TDI | 5J7|70PS(51KW) |
| 1.2 | 5J7|64PS(47KW) |
| 1.4 TDI | 5J7|80PS(59KW) |
| 1.9 TDI | 5J7|105PS(77KW) |
- ✓ 312x25 1J0615301AA 1J0615302A Disque de frein S3 / R32
- ✓ 1 piston 1J0615123E / 1J0615124E étrier de frein S3 / R32
- ✓
- ✓ Pour frein G60 16V
- ✓ Golf 1 Golf 2 Golf 3
- ✓ qualité fabricant d'équipement d'origine.
- ✓ 280x22 1J0615301E Disque de frein Golf 4
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein Golf 4 V6 R32 Audi S3
- ✓ Alésage 7 mm
- ✓ coudé à 90°
- ✓ pour soudage/vissage.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
- ✓ Moteurs G60 GTI 16V
- ✓ embrayage 228
- ✓ allège 4,1 kg.
- ✓ douille extension hautement résistante pour diamètre jante sur modèles VW Golf 4 Polo 9N Bora Audi A3 TT
- ✓ Levier de déverrouillage renforcé
- ✓ G60, VR6, 2L 16V, GTI, TDI, Corrado, Golf 2/3, Passat
- ✓ Boîte de vitesses 02A/02J
- ✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4 R32
- ✓ étrier de frein à 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T Porsche Cayenne / VW Touareg
- ✓ 350x32 A1644210512 Disque de frein Mercedes W164
- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ 256x22 8L0615601 Disque de frein VW / Audi
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein R32 / S3
- ✓ Changement de vitesse plus direct
- ✓ aluminium de haute qualité
- ✓ siège Golf 4 Audi A3 avec changement de vitesse par câble
- ✓ 310x22 3D0615601D Disque de frein VW Phaeton
- ✓ 1 piston 8N0615423C / 8N0615424C Étrier de frein VW Golf 4 R32 / Audi S3
- ✓ nez moulés
- ✓ montage du moteur
- ✓ Réparation de tôle
- ✓ Moteurs 1,8 T 20V
- ✓ embrayage 240
- ✓ allège 5,0 kg
- ✓ 323x28 1ML615301 Disque de frein Seat Leon Cupra R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ Longueur : 60 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.