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Bremssatteladapter Hinterachse Audi S6 C4 Passat B5 Bremsscheibe Phaeton 310x22 4 Kolben Porsche Cayenne

Bremssattel Adapter um die Hinterachse von der Audi S6 C4 Baureihe auf Porsche Cayenne Bremssättel umzubauen.

Die Kombination wird in Verbindung mit den Phaeton Bremsscheiben 310x22 mm verbaut. 

Die Porschesättel  werden an die Hydraulik des Fahrzeuges angeschlossen und können somit eine enorme Bremskraft entfalten. Da diese aber keine Handbremsfunktionen haben, wird zusätzlich der hintere Golf 4 R32 Bremssattel als Handbremssattel verwendet. Der Hydraulikanschluss wird dabei mit einem Blindstopfen verschlossen. Somit dient dieser nur als Handbremssattel.

Adapter sind passend für folgende Fahrzeuge:

  • Audi A6/ S6 C4
  • VW Passat B5 Typ 3B

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben hinten
  • Ein Muss bei Leistungssteigerung
  • Materialzertifikat wird mitgeliefert

Benötigte Komponenten:

  • Bremssättel vom Porsche Cayenne von der Hinterachse Teile Nr: ( steht auf den Bremssätteln, hintere Zahl unterscheidet rechten und linken Sattel) 955.352.421 + 955.352.422 (nur 100% passend mit den angegebenen Porsche Sätteln) Brembo Links: 20.7673.03  Rechts: 20.7673.04
  • original Bremssättel mit Träger für Handbremse vom Golf 4 R32 Teilenummer:
    • Teilenummer Bremssattel: 8N0615423C 8N0 615 424C
    • Teilenummer Bremssattelträger: 1J0615425
  • original Phaeton Bremsscheibe 310x22 mm Teilenummer:  3D0 615 601 D

Lieferumfang:

  • 2x Bremssatteladapter für Hinterachse Audi S6 C4 Baureihe
  • hochfestes Befestigungsschraubenmaterial
  • Materialzertifikat

Conseils, informations et avis :

  • Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
  • Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
  • Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
  • Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
  • Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 90mm
Lochabstand Bremssattel : 136mm
Einbauort: hinten
Lochabstand Achsschenkel: 90mm
Lochabstand Bremssattel : 136mm

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

  • Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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Note moyenne de 4.8 sur 5 étoiles

Adaptateur étrier frein Audi A6 S6 C4 Audi 100 HP2 suspension adaptateur Porsche Cayenne ZR18 ZL18 étrier frein
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Numéro d'article : 1179

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Conduite de frein en acier flexible Conduite de frein en acier flexible Fabrication spéciale Configurateur
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2x Audi A8 S8 quattro VW Phaeton 3.0 V6 TDI disques de frein de sport Zimmermann 310x22 100.3311.52
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EBC disques de frein arrière 310x22 Turbo Groove Audi VW A8 Phaeton 3.2 FSI quattro 4.2
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Numéro d'article : D1249
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  • ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
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Numéro d'article : DP1230

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC lesplaquettes de frein Greenstuff essieu arrière Audi Seat Skoda VW A3 A6 Avant Leon 1.6 1.8 1.9 TDI
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  • ✓ température jusqu'à 650°C.

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Numéro d'article : DP21230

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC plaquettes de frein Redstuff Audi A6 Avant 3.0 quattro
  • ✓ Sans inscription
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120,03 €*
Numéro d'article : DP31230C

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC les plaquettes de frein Yellowstuff Audi Skoda VW Golf 3 Allroad A1 A2 A3 2.7 T quattro 4.2 V8
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  • ✓ température jusqu'à 900°C.

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Numéro d'article : DP4680R

Note moyenne de 4.7 sur 5 étoiles

Régulateur de pression des freins répartiteur de force freinage universel
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Numéro d'article : 662

Note moyenne de 4.6 sur 5 étoiles

1 sachet de pâte lubrifiante frein palettes de frein (6 gr brut) (=49,83 EUR pro 100gr)
  • ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
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Numéro d'article : LUBE001

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

500ml Ultra High Performance Racing liquide de frein (1L = 74,60€)
  • ✓ Liquide de frein de course 
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Note moyenne de 4.9 sur 5 étoiles

Bouchon d'obturation bouchon d'étanchéité étriers de frein M10x1 verrou de conduite de frein conversion frein VM Audi Seat Opel Porsche aluminium anodisé noir
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Numéro d'article : 776

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC les plaquettes de frein Yellowstuff Audi Porsche VW Q7 Cayenne Touareg 3.0 TFSI 3.6 FSI 4.2
  • ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
  • ✓ température jusqu'à 900°C.

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Numéro d'article : DP41474R

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

EBC plaquettes de frein Greenstuff arrière Audi Q7 Porsche Cayenne
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