BMW Performance système frein E46 M3 Facelift adaptateur étrier frein essieu avant
- ✓ 345x28 34112282445 Disque de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 6 pistons 34116786741 Étrier de frein BMW 135i
189,70 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein pout l'essieu avant de la BMW E46 M3 Facelift pour installer les étriers de frein BMW Performance 6-piston, combiné aux disques de frein 345x28mm E46 M3 CSL.
Grâce à nos adaptateurs, les étriers BMW Performance 6-piston s'installent facilement sur le support d'essieu d'origine à la place des étriers d'origine.
Avantages de ce système frein:
- forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
- montage facile
- un meilleur rendement
- certificat matière délivré
- peut-être facilement remis dans l'état original
Composants nécessaires:
- étrier de frein: BMW Performance 6-piston 135i , référence 34 11 6 786 741
- Plaquettes de frein de la BMW 135i Réf.34 11 6786044
- disque de frein: BMW E46 M3 CSL (essieu avant) 345x28mm
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour BMW E46 M3 Facelift
- Ensemble de boulons haute résistance
- certificat matière
- Analyse des contraintes / calcul FEM à partir de l'adaptateur
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur > Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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17 mai 2021 16:45
Alexander M
alles bestens wie immer. insta: am_autoteile_parts
4 janvier 2018 14:53
kudoma2009
Zuverlässige Rückgabe mit Versandkostenerstattung - sehr fair
18 octobre 2020 17:26
ced-gueko57
Perfect ! Best quality price
1 août 2023 16:59
xenomorpho0
Very fast shipping
9 février 2026 08:02
2722makaveli
Order delivered on time with no issues
23 avril 2019 22:26
thunderice82
Serious and reliable seller! Highly recommended! AAA +++
7 février 2020 10:53
grumpydad40
As described fast del well packaged A1
16 janvier 2023 20:44
janot2velo
Très belle pièces ,très bien usiner
9 octobre 2024 10:11
www_east-racing_de
Alles bestens! Vielen Dank east-racing Motorsport!
22 août 2018 01:00
al_sharpson
Thank you!
- Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?
Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.
- Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :
- Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?
Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 CSL | E46|360PS(265KW) |
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| M3 | E46|360PS(265KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M | E85|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M3 CSL | E46|360PS(265KW) |
| M3 | E46|343PS(252KW) |
| M3 | E46|360PS(265KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| M | E85|343PS(252KW) |