Audi A4 B8 A5 Q5 Cabrio Panamera Etrier de frein 6 pistons 82mm 375x36mm disque de frein
- ✓ 375x36 1664210912 Disque de frein Mercedes ML / GL
- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958
211,58 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein pour l'Audi A4 B8, l'Audi A5, l'Audi Q5 série etc. pour s'adapter aux étriers de frein 6 pistons Brembo de la Porsche Panamera en combinaison avec les disques de frein 375x36 de la Mercedes ML / GL 350.
Les adaptateurs conviennent aux véhicules suivants avec carter de roulement de roue OE: 8K0407257G | R8K0407257G | 8K0407253R
-
Audi A4 B8
-
Audi A4 Allroad B8
-
Audi A4 Avant B8
- Audi A5 8T3
- Audi A5 Cabrio 8F7
- Audi A5 Sportback 8TA
- Audi Q5 8RB
Avantages de ce système de freinage :
- valeurs de décélération extrêmes, également en combinaison avec notre système de freinage de l'essieu arrière
- grâce au certificat de matériel inclus dans la livraison, une inscription par réception individuelle est possible même sur les véhicules de série
- s'adapte directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine sans problème à tout moment
- nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces de série, pas de soudure, de fraisage ou de perçage.
Composants nécessaires :
- Étriers de frein Porsche Cayenne 958 GTS Panamera Référence : 7PP615149J / 7PP615150J (la longueur de la tige de l'étrier doit être de 82mm, voir la marque jaune sur la dernière photo)
- Disques de frein de la Mercedes Benz ML / GL - classe 375x36mm Numéro de pièce : 166 421 0912
- Pour le disque de frein, le diamètre du moyeu doit être augmenté à 68mm, également réalisable chez nous.
- Les plaquettes de frein doivent être légèrement chanfreinées sur le bord supérieur.
Contenu de la livraison:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi A4 B8, Audi A5, Audi Q5 et autres.
- matériau de vis à haute résistance
- certificat de matériel
- Gabarit pour vérifier si le système de freinage s'adapte sous ta jante.
- Instructions de montage
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :