Adaptateur pour cercle goujons VW 4x100 sur 5x112 Mercedes 20mm Plaques de roue
136,74 €*
- Einfache TÜV Eintragung
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- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
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Adaptateur de haute résistance pour cercle goujons. Sur mesure pour tous les véhicules VW de série avec cercle de goujons de 4x100mm et trou de centrage de 57,1mm.
Permet l’usage de toutes les jantes Mercedes avec fixation 5x112mm.
- Elargissement par roue: 20mm
- Elargissement de la voie sur l’essieu:40mm
- Mesure centrage à l’interieur du cercle goujons VW : 57,10mm
- Mesure centrage à l’exterieur sur cercle goujons Mercedes : 66,6mm
- Filetage dans la plaque d'adaptation pour boulons de roue : M12 x 1,5
Informations techniques pour le montage:
L’adapteur fournis se fixe avec 3 vis sur le moyeu. Fixer l’ excentrique dans le quatrieme trou, puis le mettre dans la position juste pour l’adapter au cercle goujons. Pour finir, installer la jante en serrant les 5 vis, ce qui donnera une stabilité à l’ensemble.
Dans les instructions d'installation, vous voyez comment l'ensemble est monté. (cliquez ici)
Avec le certificat TÜV (rapport technique) inclus dans la livraison, une entrée peut être faite pour l'acceptation individuelle des véhicules de série.
Eléments fournis:
- 2x adaptateurs pour conversion du cercle goujons sur un essieu
- 2x excentriques de haute résistance
- 1x kit complet de vis pour fixation, de haute résistance: 10.9
- TÜV - certificat d'enregistrement
- Instructions d'installation
Vous recevrez des adaptateurs de cercle de boulons pour un essieu. Si vous souhaitez que votre véhicule soit entièrement équipé, veuillez acheter l'article deux fois. Veuillez trouver des adaptateurs avec une épaisseur de 25mm dans notre shop.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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23 juin 2023 07:04
Oliver H
Ich kenne nichts vergleichbares das Epytec herstellt, deswegen würde ich nur von dieser Firma Adapter montieren.
17 janvier 2022 16:19
Christian D
Top Ware
12 avril 2021 21:13
Tino K
Verhältniss zwischen Preis/Leistung ist Gut
4 mars 2021 21:22
Albert B
Super Qualität!1a Passgenauigkeit !
28 janvier 2021 12:43
Dirk C
Mir gefällt das Produkt. Die Passform ist genau, nur die Gewinde könnten mit Stahlbuchse sein. Ok, ist bei dem engen Abstand vielleicht nicht umzusetzen.
10 janvier 2021 16:03
R. S
Adapter gebraucht fur anhanger bis 750kg | 4x100 zu 5x112 (4,5Jx13" ET30 -> 6Jx12" ET-4 ) Gut verarbeitet, passt gut.
4 octobre 2020 21:33
Georges N
Top ware kann ich nur weiterempfehlen
20 septembre 2020 08:56
Georges N
Top ware kann ich nur weiterempfehlen Mit freundlichen Grüßen Georges
16 mars 2020 08:26
Dennie O
Hervorragende Qualität , super passgenau und vor allem mit §21 eintragbar .
25 juin 2019 14:50
Claudia R
Verarbeitung top. Habe sie vor 3 Tagen montiert. Gibt nund alles perfekt.
- Quels boulons de roue dois-je utiliser pour les adaptateurs de cercle de trous que je vous ai commandés ?
Nous fournissons des vis pour visser l'adaptateur LK sur les moyeux. Nous n'avons pas de boulons de roue. La raison en est que chaque jante a besoin de boulons de roue différents. Nous ne pouvons donc pas couvrir tous les types de jantes. Par conséquent, tu dois toujours les obtenir de toi-même (voir les informations du fabricant de jantes)
- Avec quel couple de serrage nos adaptateurs de cercle de trous Epytec sont-ils vissés ?
Pour fixer les adaptateurs de cercle de trous sur le moyeu de la roue, on utilise le même couple que celui d'origine, qui se situe en général entre 120 et 140 NM.
Si l'on n'est pas sûr, il faut se renseigner auprès du constructeur automobile.
La jante est toujours fixée à l'adaptateur de cercle de trous avec le couple indiqué par le fabricant de la jante. Il existe une fiche technique pour chaque jante, qui indique le couple de serrage.
Si la fiche technique n'est plus disponible, les valeurs doivent être demandées au fabricant de la jante.
Passendes Zubehör
- ✓ moyeu de roue pour conversion vers cercle de trous 5x112, essieu arrière
- ✓ Arbre de transmission affiné pour Golf 2 G60 Seat pour véhicules surbaissés
- ✓ convient pour l'essieu arrière : Golf 2, 3, Corrado Vento, Scirocco, Seat Ibiza, et bien d'autres.
- ✓ Plaque de voie pour derrière le pivot d'essieu
- ✓ Élargissement par roue : 5 mm ou 10 mm
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
Adaptateur pour cercle goujons. Pour conversion de 4x100mm sur 5x112mm. Permet l’usage de jantes Mercedes sur votre véhicules VW.
- ✓ adaptateur de cercle de trous / spacer / plaque élargisseur de voie / exclusif et individuel, fabrication spéciale
- ✓ plaques d'aluminium hautement résistanstes
- ✓ avec logo gravé sur la plaque et le certificat matière pour simplifier l'homologation
- ✓ kit arbre de transmission Golf 2 Jetta 2 Seat Toledo 1 (essieu affiné) stable jusqu'à 800 CV
- ✓ kit arbre de transmission Golf 2 Golf 3 Jetta 2 Seat Toledo 1 (essieu affiné) stable jusqu'à 800 CV
- ✓ kit pour arbre de transmission (sans rotule) pour VW Golf 1,2,3, Passat et Corrado, stable jusqu'à 1000 NM couple
- ✓ kit arbre de transmission Golf 2 Jetta 2 Seat Toledo 1 avec essieu VR6, stable jusqu'à 800 CV
- ✓ arbre de transmission pour tous modèles VW Golf 2 3, Passat, Corrado avec essieu VR6, stable jusqu'à 800 CV
- ✓ Set d'arbres de transmission pour VW Golf 1, Scirocco Jetta 1 Caddy 14D avec l'axe étroit .stable jusqu'à 800 CV.
- ✓ kit arbre de transmission pour tous modèles VW Golf 2 3, Passat, Corrado avec essieu VR6, stable jusqu'à 800 CV
- ✓ arbre de transmission pour Golf 2 Jetta 2 Seat Toledo 1 (essieu affiné) stable jusqu'à 800 CV
- ✓ kit arbre de transmission pour conversion vers moteurs VR6 ,16V , 1.8T, combiné avec la boîte de vitess 02M 02Q 6-rapport, essieu fin, traction avant (FWD), stable jusqu'à 800 CV.
- ✓ kit pour arbre de transmission sur modèles Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro, avec rotules extérieures VR6 ou G60, stable jusqu'à 1000 CV
- ✓ conforme pour une conversion vers VR6, 16V, 1.8T ou R32 4 Motion
- ✓ kit pour arbre de transmission sur modèles Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro, avec rotules extérieures VR6 ou G60, stable jusqu'à 1000 CV
- ✓ conforme pour une conversion vers VR6, 16V, 1.8T ou R32 4 Motion
- ✓ kit pour arbre de transmission sur modèles Golf 2 Syncro Golf 3 Syncro, avec rotules extérieures VR6 ou G60, stable jusqu'à 1000 CV
- ✓ conforme pour une conversion vers VR6, 16V, 1.8T ou R32 4 Motion
- ✓ kit de 12 douilles en polyuréthane, sessieu avant, pour les modèles Golf 1 Scirrocco 1 und 2 Jetta 1
- ✓ modèles avec 16mm Ø sur le stabilisateur/barre stabilisatrice
- ✓ kit de 14 douilles, essieu arrière, pour les modèles Golf 1 Scirrocco 1 et 2 Jetta 1
- ✓ kit arbre de transmission Golf 2 Jetta 2 Seat Toledo 1 (essieu affiné) stable jusqu'à 800 CV
- ✓ Set d'arbres d'entraînement tous VW Golf 2 3, Passat, Corrado avec essieu plus VR6 stable jusqu'à 1000 CV
- ✓ Set d'arbres de transmission sans articulations convenant à toutes les VW Golf 2 3, Passat, Corrado avec essieu VR6 Plus stable jusqu'à 800 CV.