Adaptateur étrier frein Golf 1 G60 disque frein Porsche 986 étrier
- ✓ 280x22 6KL615301 Disque de frein VW Golf 2/3 G60
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 Étrier de frein Porsche Boxter 986
306,23 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.
Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, pour conversion vers disques de frein 280mm G60, combiné avec des étriers arrière 4-piston Porsche Boxter 986.
Spécialement développé pour pouvoir continuer à rouler avec des jantes 15 pouce.
Les adaptateurs sont conformes pour les véhicules suivants:
- Golf 1
- Golf 1Cabrio
- Caddy 14d
- Jetta 1
- Scirocco
- Polo g40
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- jantes 15 pouce peuvent être utiliser
- disque de frein avec cercle de trous 4x100. Donc le cercle de trous original de Golf 1 peut être conserver
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer votre achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étriers de frein: 986 Porsche Boxter d'origine, référence 986.352.421 / 422 (seulement 100% adapté aux étriers de frein Porsche mentionné
- disque de frein: VW Golf 2 / 3 G60 280x22, référence 6KL 615 301
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier pour VW Golf 1 Caddy Scirocco vers système de frein Porsche
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.6 | 16|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 16|54PS(40KW) |
| 1.5 | 16|70PS(51KW) |
| 1.1 | 16|50PS(37KW) |
| 1.6 GLI | 16|110PS(81KW) |
| 1.6 | 16|85PS(63KW) |
| 1.8 | 16|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 16|50PS(37KW) |
| 1.3 | 16|60PS(44KW) |
| 1.6 TD | 16|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 14|95PS(70KW) |
| 1.6 D | 14|55PS(40KW) |
| 1.6 | 14|75PS(55KW) |
| 1.5 | 14|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 GTI | 17|112PS(82KW) |
| 1.5 D | 17|50PS(37KW) |
| 1.1 | 17|50PS(37KW) |
| 1.3 | 17|60PS(44KW) |
| 1.5 | 17|70PS(51KW) |
| 1.6 GTI | 17|110PS(81KW) |
| 1.6 | 17|75PS(55KW) |
| 1.6 D | 17|54PS(40KW) |
| 1.1 | 17|52PS(38KW) |
| 1.6 TD | 17|70PS(51KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.3 | 53|60PS(44KW) |
| 1.6 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|85PS(63KW) |
| 1.1 | 53|50PS(37KW) |
| 1.6 | 53|110PS(81KW) |
| 1.5 | 53|75PS(55KW) |
| 1.6 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|70PS(51KW) |
| 1.5 | 53|86PS(63KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 1.8 | 155|111PS(82KW) |
| 1.5 | 155|70PS(51KW) |
| 1.8 | 155|98PS(72KW) |
| 1.3 | 155|54PS(40KW) |
| 1.6 | 155|110PS(81KW) |
| 1.8 | 155|95PS(70KW) |
| 1.8 | 155|112PS(82KW) |
| 1.6 | 155|72PS(53KW) |
| 1.8 | 155|90PS(66KW) |
| 1.6 | 155|75PS(55KW) |
- ✓ Régulateur de force de freinage 3/15
- ✓ conversion en G60 16 V VR6
- ✓ OE NO : 486145.
- ✓ Cylindre récepteur d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Audi A3, Seat Leon
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta 1&2, boîte de vitesses 02A/02J, 1.8T de Golf 4, diamètre extérieur du roulement 64 mm
- ✓ Ensemble complet de 4
- ✓ Shore renforcé 65-70
- ✓ Golf 1 Caddy 14D Scirocco Jetta
- ✓ 280x22 535615301 Disque de frein G60
- ✓ 1 piston Girling 54 443615124A / 443615123A étrier de frein
- ✓ KIT complet
- ✓ longueur 1,34 m
- ✓ numéro d'origine : C357721335E.
- ✓ 4x100 à 5x112
- ✓ 20 mm par côté
- ✓ 57,1 -> 57,1 centrage
- ✓ Inscription gratuite
- ✓ Pour le lien de quart de travail
- ✓ acier inoxydable
- ✓ Kit de conversion complet d'embrayage hydraulique
- ✓ Golf 1, Golf 1 Cabrio, Caddy 14D, Jetta, Scirocco
- ✓ Conversion du moteur de la Golf 4, les pédales d'origine sont conservées
- ✓ VW Golf 2, Golf 3 Passat, Corrado, Jetta, Vento
- ✓ 02a 02j 5 vitesses
- ✓ Conversion 1.8T 16V G60
- ✓ Convient à nos maîtres-cylindres de frein
- ✓ plug and play rapidement installé
- ✓ Golf 1, Caddy 14d, Scirroco 1, Jetta
- ✓ 02A/02J 5 vitesses, 02M boîte de vitesses 6 vitesses
- ✓ 1.8T, 1.9TDI, G60
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Pour Golf 1 Caddy
- ✓ Sur pédale d'accélérateur Golf 4
- ✓ OE: VW 1J1721503E
- ✓ rouleau tendeur mécanique
- ✓ Conversion du moteur 1,8T
- ✓ Golf 1, Scirocco, Caddy 14d
- ✓ Conduite hydraulique
- ✓ Golf 1, 2, 3, Corrado, Vento, Scirocco, Caddy
- ✓ Conversion en transmission 02M,/02Q à 6 vitesses ou 02A,/02J à 5 vitesses
- ✓ Conversion de la transmission 02M en traction avant
- ✓ conversion simple
- ✓ séries Golf 1, Golf 2, 3 et Golf 4
- ✓ 020 Boîte de vitesses
- ✓ 4 et 5 groupes
- ✓ OE : VAG WZ 3104
Plaques de correction camber pour montage sur essieu arrière. Permettent un réglage parfait du carossage.
- ✓ Longueur : 57 cm
- ✓ M10x1 courbé à l'extérieur
- ✓ M10x1 droit à l'intérieur.