Adaptateur étrier frein BMW E36 Z3 Porsche Boxter 996 4-piston étrier frein Mercedes disque frein 330x28 tuning adaptateur
- ✓ 330x28 A2034211312 Disque de frein Mercedes Classe C
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche 996
130,84 €*
% 210,42 €* (économie de 37.82%)- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étriers de frein, essieu avant, sur modèle Mercedes BMW E36 / Z3, pour conversion vers les disques de frein Mercedes Benz C-Klasse (W203) 330x28mm, combiné avec les étriers de frein Porsche 996 4-piston.
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération, sans comparaison avec les disques conventionnels
- montage facile
- un meilleur rendement
- certificat matière délivré
- peut-être facilement remis dans l'état original
Composants nécessaires pour la conversion:
- étrier de frein: Porsche 996 d'origine, référence 996.351.425/426
- disque de frein: Mercedes Benz W203 330x28mm, référence A2034211312
- L'alésage du moyeu doit être ajusté à 79,00 mm et le cercle de trous repercé à 5x120 (peut être fait par EPYTEC), clique ici
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour BMW E36
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matériau
- instructions d'installation
FAQ: Häufige Fragen
Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?
Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.
Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?
Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.
Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?
Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.
Brauche ich neue Bremsleitungen?
Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.
Warum unsere Adapter die beste Wahl sind
Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?
Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.
Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.
Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2i | E36|170PS(125KW) |
| 1.8i | E36|116PS(85KW) |
| 2.0i | E36|150PS(110KW) |
| 1.9i | E36|140PS(103KW) |
| 1.9i | E36|116PS(85KW) |
| 1.9i | E36|118PS(87KW) |
| 3.0i | E36|231PS(170KW) |
| 2.8i | E36|193PS(142KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|100PS(73KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 318is | E36|140PS(103KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| 325td | E36|115PS(85KW) |
| 318i | E36|113PS(83KW) |
| 323i 2.5 | E36|170PS(125KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 316i | E36|105PS(77KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
| 316g | E36|102PS(75KW) |
| 318 Ti | E36|140PS(103KW) |
| 323 Ti | E36|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2i | E36|170PS(125KW) |
| 1.8i | E36|116PS(85KW) |
| 2.0i | E36|150PS(110KW) |
| 1.9i | E36|140PS(103KW) |
| 1.9i | E36|116PS(85KW) |
| 1.9i | E36|118PS(87KW) |
| 3.0i | E36|231PS(170KW) |
| 2.8i | E36|193PS(142KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 318i | E36|115PS(85KW) |
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 325i | E36|192PS(141KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 323i | E36|170PS(125KW) |
| 318i | E36|116PS(85KW) |
| 328i | E36|193PS(142KW) |
| 320i | E36|150PS(110KW) |
| 316i | E36|102PS(75KW) |
- ✓ Moteurs M52 et M54
- ✓ accouplement 228 et 240
- ✓ allège 5,8 kg
- ✓ Conception en deux parties
- ✓ différentes épaisseurs
- ✓ Moteurs M50
- ✓ couplage 228
- ✓ allège 6,6 kg.
- ✓ Moteurs M40 et M42
- ✓ accouplement 210
- ✓ allège 4,8 kg.
- ✓ Bobine d'allumage
- ✓ BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ Numéro de pièce Bremi : 1748017
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ BMWE36, E46
- ✓ 325i,320i,316
- ✓ conversion turbo simple
- ✓ Cercle de boulons 5x120
- ✓ Plug & Play
- ✓ Moteur BMW M50
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 23x29-10N.
- ✓ Bobine d'allumage sur bougie
- ✓ Plaque d'adaptation pour BMW E30, E36, Z3, M42, M44
- ✓ un gain de temps énorme
- ✓ excellent ajustement
- ✓ avant droit / arrière gauche BMW E36 / Z3 haute stabilité
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ Convient à tous les moteurs M50 M52 S50 et S52. Aluminium haute résistance. Fabriqué en Allemagne.
- ✓ goupille d'embrayage, boulon de verrouillage d'embrayage
- ✓ BMW E30 E46 E81 E88 et bien plus encore
- ✓ Réglage du pont arrière adaptable sur BMW E36 E46 et Z4
- ✓ BMWE30, E36, Z3
- ✓ Moteur M30 M5
- ✓ conversion facile du moteur
- ✓ Pression d'huile
- ✓ boulon banjo
- ✓ M12x1,5
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité
- ✓ 345x28 150342270 Disques de frein BMW E46 M3 CSL
- ✓ 4 pistons 996351425 / 996351426 étrier de frein Porsche Boxter S
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu arrière BMW E36
- ✓ haute stabilité