Adaptateur étrier frein Audi UR Quatrro Audi S4 disque frein 320x30 étrier frein Audi TTRS 4-piston système frein tuning adaptateur
- ✓ 320x30 8E0615301AE Disque de frein Audi 3.2 FSI Quattro
- ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 Étrier de frein Audi TTRS / RS3
364,18 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demande, le droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.
Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Audi UR-Quattro, pour conversion vers les étriers de frein Audi TTRS / RS3 Brembo 4-piston, combiné avec les disque de frein Audi 3.2 FSI Quattro 320 x 30mm.
Les étriers de frein ont été installés sur les Audi TTRS 8J et Audi RS3 8J.
Les adaptateurs sont conformes aux aux modèles suivants:
- Audi 2.1 20V turbo
- Audi 2.1 turbo
- Audi 2.2 20V turbo
- Audi 2.2 quattro
- Audi 2.2 turbo
Composants nécessaires:
- étrier de frein: Audi TTRS / RS3 Brembo 4-piston, référence 8J0 615 107 / 8J0 615 108
- disque de frein: Audi 3.2 FSI Quattro 320x30mm, référence 8E0615301AE
- modification du moyau à 5x112, moyau de l'audi S2
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi UR-Quattro
- vis de fixation à haute résistance
- certificat matériau
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
>> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
Connexion
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo | 85|220PS(162KW) |
| 2.1 Turbo | 85|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo | 85|200PS(147KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| 2.2 20V Turbo | 85|220PS(162KW) |
| 2.1 Turbo | 85|200PS(147KW) |
| 2.2 Turbo | 85|200PS(147KW) |
- ✓ Moteurs 2.2 20V Quattro
- ✓ embrayage 240 allège 7,1 kg
- ✓ Moteur VW Golf 4 1.8T GTI
- ✓ couple 600 NM
- ✓ profil de moyeu : 21,8x24,2-23N
- ✓ Poulie
- ✓ Audi 80, 90, VW Passat B2 et bien d'autres
- ✓ AUDI 034105251A, 035105251C, VW 034105251A, 035105251C
- ✓ Version renforcée
- ✓ Audi 80 8C B4 90 B3
- ✓ Cercle de trous : 5x112
- ✓ Épaisseur : 3,0 mm
- ✓ Centrage central jusqu'à un maximum de 73,0
- ✓ 6 mm d'épaisseur
- ✓ vis haute résistance
- ✓ 5 cylindres 20 V, bloc diesel 2,5 L.
- ✓ Moteur Audi 5 cylindres
- ✓ embrayage de 240 mm
- ✓ couple de 600 NM
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.