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Adaptateur étrier frein Audi UR Quatrro Audi S4 disque frein 320x30 étrier frein Audi TTRS 4-piston système frein tuning adaptateur

  • ✓ 320x30 8E0615301AE Disque de frein Audi 3.2 FSI Quattro
  • ✓ 4 pistons 8J0615107 / 8J0615108 Étrier de frein Audi TTRS / RS3

Informations sur le produit " Adaptateur étrier frein Audi UR Quatrro Audi S4 disque frein 320x30 étrier frein Audi TTRS 4-piston système frein tuning adaptateur"

⚠️ Avis important :
Cet article est fabriqué uniquement sur commande. Étant donné qu’il s’agit d’une production spéciale réalisée à la demandele droit de rétractation conformément à l’article 312g, alinéa 2, n° 1 du BGB (Code civil allemand) ne s’applique pas.
Par conséquent, les retours ou échanges sont exclus.


Adaptateur d'étrier de frein, essieu avant, sur modèles Audi UR-Quattro, pour conversion vers les étriers de frein Audi TTRS / RS3 Brembo 4-piston, combiné avec les disque de frein Audi 3.2 FSI Quattro 320 x 30mm.

Les étriers de frein ont été installés sur les Audi TTRS 8J et Audi RS3 8J.

Les adaptateurs sont conformes aux aux modèles suivants:

  • Audi 2.1 20V turbo
  • Audi 2.1 turbo
  • Audi 2.2 20V turbo
  • Audi 2.2 quattro
  • Audi 2.2 turbo

Composants nécessaires:

  • étrier de frein: Audi TTRS / RS3 Brembo 4-piston, référence 8J0 615 107 / 8J0 615 108
  • disque de frein: Audi 3.2 FSI Quattro 320x30mm, référence 8E0615301AE
  • modification du moyau à 5x112, moyau de l'audi S2

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Audi UR-Quattro
  • vis de fixation à haute résistance
  • certificat matériau

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 180
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 94
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: avant

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Motor Motorcode
2.2 20V Turbo 85|220PS(162KW)
2.1 Turbo 85|200PS(147KW)
2.2 Turbo 85|200PS(147KW)

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