Vos supports moteur et de transmission conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu’à conduite à droite ?

Name: Adaptateur de carter dhuile pour VW T3 Bus compatible avec 1.9 TDI, 2.0 TDI et 1.8T
Brand: EPYTEC
SKU: 1304
Price: 394.02 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

Oui – dans la grande majorité des cas, nos supports moteur et boîte de vitesses conviennent aussi bien aux véhicules à volant à gauche qu'à ceux à volant à droite. L'arrière-plan est simple : moteur et boîte de vitesses sont installés à la même position dans la plupart des véhicules - indépendamment du fait que la voiture soit conçue comme volant à gauche ou volant à droite. C'est précisément pour cela que nos supports sont conçus et adaptés.Pour toi, cela signifie : tu peux normalement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout lors de modifications ou de projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent en général identiques.Dans certains cas exceptionnels, il peut arriver que pour les véhicules à volant à droite, dans l'environnement proche (par exemple, en raison des éléments spécifiques au véhicule ou de conditions d'espace légèrement différentes) une petite adaptation soit judicieuse. Cependant, c'est l'exception - et lorsque c'est le cas, il s'agit généralement de petites adaptations réalisables, pas de modifications importantes sur le support.

Adaptateur de carter dhuile pour VW T3 Bus compatible avec 1.9 TDI, 2.0 TDI et 1.8T

394,02 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Disponible immédiatement

Réf. produit : 1304

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Informations sur le produit "Adaptateur de carter dhuile pour VW T3 Bus compatible avec 1.9 TDI, 2.0 TDI et 1.8T"

Kit adaptateur de carter d’huile pour VW T3 Bus – conversion vers des moteurs VW modernes

Conversion moteur et boîte de vitesses pour votre VW T3 Bus vers des moteurs VW modernes tels que le 1.9 TDI PD, le 2.0 TDI common rail ou le 1.8T 20V turbo. Ce kit d’adaptation de carter d’huile permet d’utiliser le carter d’huile d’origine à 50 degrés du moteur diesel VW JX, même avec des moteurs plus récents et plus puissants.

Grâce à l’adaptateur inclus dans le kit, monté entre la pompe à huile et le tube d’aspiration d’huile, l’aspiration est positionnée exactement au point le plus bas du carter d’huile. Cela garantit une lubrification fiable à tout moment, même avec une position moteur modifiée – idéal pour des performances fiables lors d’une conversion.

L’adaptateur de carter d’huile en acier en deux parties s’insère avec précision et solidité entre le bloc moteur et le carter d’huile. Parfaitement adapté à votre conversion vers des motorisations modernes dans le VW T3 Bus.

Avantages

Produit de qualité supérieure fabriqué en Allemagne
Conversion rapide et facile
Excellente protection contre la corrosion, toutes les pièces étant livrées galvanisées
Ajustement 100 % précis
Vis fournies

Contenu de la livraison

Adaptateur de carter d’huile en acier en deux parties
Pièce adaptatrice de la pompe à huile au tube d’aspiration d’huile

Remarque : Les pièces supplémentaires suivantes sont nécessaires pour la conversion (non incluses dans la livraison) :

Carter d’huile diesel JX d’origine VW T3/T25 Vanagon
Tube d’aspiration d’huile provenant d’une VW Passat ou d’une Audi A4
Joint torique pour le tube d’aspiration d’huile

Nous fournissons un certificat de matériau avec cet adaptateur. Cela permet à l'inspecteur TÜV d'enregistrer l'adaptateur sans aucun problème.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Fabricant: Epytec

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25 avril 2026 16:31

stesm-2263

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Motor	Motorcode
1.9 Syncro	24\|78PS(57KW)
2.1	24\|112PS(82KW)
1.6 TD	24\|70PS(51KW)
1.7 D	24\|57PS(42KW)
2.1 Syncro	24\|95PS(70KW)
2.1	24\|95PS(70KW)
1.9	24\|78PS(57KW)
2.0	24\|69PS(51KW)
1.6 D	24\|50PS(37KW)
2.1i	24\|92PS(68KW)
1.6 TD Syncro	24\|69PS(51KW)
1.9	24\|60PS(44KW)
2.1 Syncro	24\|112PS(82KW)
1.9	24\|83PS(61KW)

Motor	Motorcode
1.7 D	24\|57PS(42KW)
2.1 Syncro	25\|112PS(82KW)
2.1 Syncro	25\|95PS(70KW)
2.1 Syncro	24\|112PS(82KW)
1.9	25\|78PS(57KW)
1.9	24\|90PS(66KW)
1.7 D	25\|57PS(42KW)
1.9	25\|60PS(44KW)
2.1	25\|95PS(70KW)
2.0	24\|69PS(51KW)
2.1i	25\|92PS(68KW)
1.6 TD Syncro	25\|69PS(51KW)
1.6 D	24\|50PS(37KW)
2.1	24\|95PS(70KW)
1.9 Syncro	24\|78PS(57KW)
2.1	25\|112PS(82KW)
1.6	25\|50PS(37KW)
1.9	24\|83PS(61KW)
2.1	24\|112PS(82KW)
1.9 Syncro	25\|78PS(57KW)
1.9	24\|78PS(57KW)
1.6 D	25\|50PS(37KW)
2.1 Syncro	24\|95PS(70KW)
1.9	24\|60PS(44KW)
2.1i	24\|92PS(68KW)
1.6	24\|50PS(37KW)
1.9	25\|90PS(66KW)
2.0	25\|69PS(51KW)
1.6 TD	25\|69PS(51KW)
1.9	25\|83PS(61KW)
1.6 TD	24\|69PS(51KW)
1.6 TD Syncro	24\|69PS(51KW)

Motor	Motorcode
1.6	25\|50PS(37KW)
2.1i	25\|92PS(68KW)
1.9	25\|78PS(57KW)
1.9 Syncro	25\|78PS(57KW)
1.9	25\|90PS(66KW)
2.1 Syncro	25\|112PS(82KW)
2.1 Syncro	25\|95PS(70KW)
1.6 TD	25\|70PS(51KW)
1.9	25\|83PS(61KW)
2.1 Cat	25\|95PS(70KW)
1.7 D	25\|57PS(42KW)
1.6 D	25\|50PS(37KW)
2.1	25\|112PS(82KW)
1.9	25\|60PS(44KW)
1.6 TD Syncro	25\|70PS(51KW)
2.0	25\|70PS(51KW)
2.1	25\|95PS(70KW)

Motor	Motorcode
1.9 Syncro	24\|78PS(57KW)
2.1	24\|112PS(82KW)
1.6 TD	24\|70PS(51KW)
1.7 D	24\|57PS(42KW)
2.1 Syncro	24\|95PS(70KW)
2.1	24\|95PS(70KW)
1.9	24\|78PS(57KW)
2.0	24\|69PS(51KW)
1.6 D	24\|50PS(37KW)
2.1i	24\|92PS(68KW)
1.6 TD Syncro	24\|69PS(51KW)
1.9	24\|60PS(44KW)
2.1 Syncro	24\|112PS(82KW)
1.9	24\|83PS(61KW)

Motor	Motorcode
1.7 D	24\|57PS(42KW)
2.1 Syncro	25\|112PS(82KW)
2.1 Syncro	25\|95PS(70KW)
2.1 Syncro	24\|112PS(82KW)
1.9	25\|78PS(57KW)
1.9	24\|90PS(66KW)
1.7 D	25\|57PS(42KW)
1.9	25\|60PS(44KW)
2.1	25\|95PS(70KW)
2.0	24\|69PS(51KW)
2.1i	25\|92PS(68KW)
1.6 TD Syncro	25\|69PS(51KW)
1.6 D	24\|50PS(37KW)
2.1	24\|95PS(70KW)
1.9 Syncro	24\|78PS(57KW)
2.1	25\|112PS(82KW)
1.6	25\|50PS(37KW)
1.9	24\|83PS(61KW)
2.1	24\|112PS(82KW)
1.9 Syncro	25\|78PS(57KW)
1.9	24\|78PS(57KW)
1.6 D	25\|50PS(37KW)
2.1 Syncro	24\|95PS(70KW)
1.9	24\|60PS(44KW)
2.1i	24\|92PS(68KW)
1.6	24\|50PS(37KW)
1.9	25\|90PS(66KW)
2.0	25\|69PS(51KW)
1.6 TD	25\|69PS(51KW)
1.9	25\|83PS(61KW)
1.6 TD	24\|69PS(51KW)
1.6 TD Syncro	24\|69PS(51KW)

Motor	Motorcode
1.6	25\|50PS(37KW)
2.1i	25\|92PS(68KW)
1.9	25\|78PS(57KW)
1.9 Syncro	25\|78PS(57KW)
1.9	25\|90PS(66KW)
2.1 Syncro	25\|112PS(82KW)
2.1 Syncro	25\|95PS(70KW)
1.6 TD	25\|70PS(51KW)
1.9	25\|83PS(61KW)
2.1 Cat	25\|95PS(70KW)
1.7 D	25\|57PS(42KW)
1.6 D	25\|50PS(37KW)
2.1	25\|112PS(82KW)
1.9	25\|60PS(44KW)
1.6 TD Syncro	25\|70PS(51KW)
2.0	25\|70PS(51KW)
2.1	25\|95PS(70KW)

VW T2 T3 bus transporter van support moteur TDI 1,9l ASZ Doka Syncro 2WD

✓ Bus VW T2/ T3
✓ moteur ASZ 1.9 TDI PD 131 CV de Golf 4, Audi A3
✓ conversion moteur simple

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Réf. produit : 855

Adaptateur de carter dhuile pour VW T3 Bus compatible avec 1.9 TDI, 2.0 TDI et 1.8T

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