Kit volants moteur Opel Astra G Zafira OPC Z20let 2,0l 16V Turbo 228mm volant moteur plateau de pression d'embrayage organique
- ✓ Moteur Z20LET
- ✓ embrayage de 228 mm
- ✓ couple de 370 NM
927,74 €*
Disponible immédiatement
Réf. produit :
647-BAO
Livraison par Lundi, 25.11.2024, si tu commandes dans le prochain 22 Heures.
Réf. produit :
647-BAO
Poids :
11,06 kg
vos avantages
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Kit d'embrayage pour moteur le Z20LET installé sur:
- Opel Astra G Caravan 2.0 OPC
- Opel Astra G Coupe 2.0 16V Turbo
- Opel Astra G Cabrio 2.0 OPC 2.0 16V Turbo
- Opel Zafira Limo 2.0 OPC
- Opel Speedster 2.0 Turbo
- et touts les conversions vers moteur Z20LET
consiste en:
- volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
- disque d'embrayage à ressort et à revêtement organique SACHS
- plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé
Avantages de notre kit avec volant moteur allégé:
- notre volant ne pèse que 5,3 kg, le volant original de séries 12,0 kg
- structure exactement identique aux composants de séries et donc remplacement facile
- pas besoin d'envoyer le volant moteur d'origine
- pression de contact plus élevée et moins d'abrasion du plateau de pression
- tous nos volants moteur sont fabriqués en acier chromé molybdène G 1,75, extrêmement adapté pour les moteurs à haut régime
- accélération nettement améliorée grâce à une moindre masse d'inertie
- vitesses supérieures possibles
- le moteur monte en régime plus rapidement, pas de perte de performance.
- adapté aux véhicules de sport automobile et de série
- moindre consommation de carburant
- réduit le retard de réponse propre aux moteurs turbo
- équilibrage de précision, les paliers en sont moins affectés, équilibré fin selon DIN ISO 1940
- y compris la couronne de démarrage
- compatible aussi bien à un embrayage standard ou un embrayage à haut rendement
- made in Germany
Avantages du disque d'embrayage suspendu à torsion avec matériel de friction organique revêtement Performance et plateau de pression renforcé:
- comportement de démarrage semblable à la série
- couple transmissible nettement plus élevé
- l'amortisseur de torsion a un moment d'attaque plus élevé
- meilleure résilience thermique par rapport au revêtement de friction organique
- durée de vie plus longue
- vitesse supérieure possible
- force de pression plus élevée
- vitesses supérieures possibles
Idéal pour les domaines d'application suivants:
- véhicules de série et de route
- Chiptuning, conversions turbo et compresseur
- véhicules utilisant la charge utile maximale
- transport avec remorque
- course de 1/4 de mile
- circuit (par exemple courses de longue distance, sports de club, autocross)
- rallye (ex. Groupe N)
- course de côte, slalom, drift
Donnés techniques:
- couple transmissible [Nm]: 370
- masse du volant moteur rigide allégé 5,3 Kg
Éléments fournis:
- 1x volant moteur chrome molybdène haute résistance allégé EPYTEC
- 1x disque d'embrayage à ressort et à revêtement organique SACHS
- 1x plateau de pression d'embrayage SACHS, design renforcé
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20 juillet 2021 12:57
Matei G
- De producten zijn goed en eerlijk geprijsd. - Dat ik meer koppel kan overbrengen - Aan mede hobbyisten - Voor nu nog niks. daar gaan we achter komen als mijn project is afgerond. - Omdat een vriend van mij jullie heeft aanbevolen - Nee want Duitse bedrijven zijn altijd goed te vertrouwen!!!! - Nog niet van toepassing