Adaptateur d'étrier de frein Epytec essieu avant Mercedes-Benz C43 C63 AMG W205 AMG système de freinage à 6 pistons disque de frein 360x36
261,49 €*
Adaptateur d'étrier de frein pour l'essieu avant de la Mercedes-Benz C43 / C63 AMG W205 sur frein AMG à 6 pistons
Cet adaptateur d'étrier de frein Epytec haut de gamme permet de convertir de manière professionnelle l'essieu avant des Mercedes-Benz C43 et C63 AMG (W205) pour le système de freinage AMG 6 pistons haute performance avec disques de frein grand format 360x36 mm. Cette mise à niveau améliore considérablement les performances de freinage et confère au véhicule un comportement routier nettement plus sportif – idéal pour tous ceux qui recherchent un freinage plus puissant ou plus performant.
La combinaison des étriers AMG à 6 pistons et des disques ventilés de 360 mm garantit non seulement des distances de freinage plus courtes, mais aussi une meilleure dissipation de la chaleur. Parfaitement adaptés à une utilisation tuning et performance, sans aucune modification du véhicule.
Véhicules compatibles avec la référence suivante sur le boîtier du roulement de roue (A2053700)
- Mercedes-Benz C43 AMG W202 W204 W205 W206
- Mercedes-Benz C63 AMG W204 W205
Avantages de ce système de freinage :
Nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces d'origine. Le remplacement des freins est ainsi simple et facile, et l'enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) est facilité.
- Valeurs de décélération nettement améliorées grâce aux puissants étriers de frein AMG à 6 pistons
- Dissipation thermique optimale grâce aux disques de frein surdimensionnés de 360 x 36 mm
- Montage Plug & Play – aucune modification du boîtier de roulement de roue ou du pivot de fusée nécessaire
- Démontable à tout moment – idéal pour les véhicules en leasing ou les conversions saisonnières
- Pas besoin d'envoyer les pièces de série – pas de soudure, de perçage ou de fraisage
- Parfait pour les amateurs de tuning et de performances à la recherche de freins puissants
Composants nécessaires
Les deux variantes d'étriers de frein peuvent être utilisées pour cette conversion, ce qui te laisse une flexibilité totale dans le choix des composants. Un avantage particulier est que nous pouvons te proposer directement l'étrier de frein AMG à 6 pistons de la W204 (clique ici), ce qui facilite considérablement la conversion.
- étriers de frein:
- Mercedes AMG 6-piston étrier de frein C63 AMG numéro de pièce: A2054210300 A2054210400 ou
- Mercedes AMG 6-piston-étrier de frein (W204) – numéro de pièce: A4634205100, A4634205200, 20.9553.01, 20.9553.02vers l'étrier de freinvers l'étrier de frein
- disques de frein (360x36 mm):
- numéro de pièce: 2194210212
- Utilisé dans Mercedes-Benz C63 AMG (W205)
Contenu de la livraison
- 2 adaptateurs d'étrier de frein pour l'essieu avant Mercedes-Benz C43 / C63 AMG W205
- Vis haute résistance
- Certificat de matériau pour enregistrement conformément au §21 StVZO (loi allemande sur la circulation routière)
Cette mise à niveau performante des freins proposée par Epytec garantit davantage de sécurité, de performances et un look plus esthétique.
Grâce à la combinaison de composants AMG d'origine et d'adaptateurs fabriqués avec précision, la conversion devient une véritable solution Plug & Play – rapide, simple et réversible à tout moment. Idéal pour tous ceux qui recherchent un meilleur freinage avec une qualité OEM dans le domaine du tuning. Avec Epytec, vous misez sur une précision d'ajustage et des performances maximales – pour la route et la piste !
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| C 200 D | W205|136PS(100KW) |
| C 63 AMG | W204|457PS(336KW) |
| C 160 | W205|129PS(95KW) |
| C 180 D | W205|122PS(90KW) |
| C 300 | W205|245PS(180KW) |
| C 220 D 4matic | W205|194PS(143KW) |
| C 200 D | W205|150PS(110KW) |
| C 63 AMG | W204|487PS(358KW) |
| AMG C 43 4matic | W205|367PS(270KW) |
| C 180 BlueTEC/d | W205|116PS(85KW) |
| C 300 D | W205|245PS(180KW) |
| C 200 | W205|184PS(135KW) |
| C 300 EQ Boost 4matic | W205|258PS(190KW) |
| C 220 BlueTEC/d | W205|163PS(120KW) |
| C 300 E 4matic | W205|320PS(235KW) |
| AMG C 63 S E Performance 4matic+ | W206|680PS(500KW) |
| C 300 E | W205|320PS(235KW) |
| C 350 E | W205|279PS(205KW) |
| C 200 BlueTEC/d | W205|136PS(100KW) |
| C 250 | W205|211PS(155KW) |
| C 200 4matic | W205|184PS(135KW) |
| C 300 De | W205|306PS(225KW) |
| AMG C 43 4matic | W206|421PS(310KW) |
| C 220 D | W205|194PS(143KW) |
| C 200 D | W205|160PS(118KW) |
| C 300 | W205|258PS(190KW) |
| C 250 BlueTEC/d 4matic | W205|204PS(150KW) |
| C 63 AMG | W204|507PS(373KW) |
| AMG C 43 4matic | W205|390PS(287KW) |
| C 300 4matic | W205|258PS(190KW) |
| C 300 BlueTEC Hybrid/h | W205|231PS(170KW) |
| C 400 4matic | W205|333PS(245KW) |
| C 220 BlueTEC/d | W205|170PS(125KW) |
| C 300 EQ Boost | W205|258PS(190KW) |
| AMG C 63 S | W205|510PS(375KW) |
| C 450 AMG 4matic | W205|367PS(270KW) |
| C 300 D 4matic | W205|245PS(180KW) |
| AMG C 43 4matic+ | W206|408PS(300KW) |
| C 250 BlueTEC/d | W205|204PS(150KW) |
| C 200 EQ Boost 4matic | W205|184PS(135KW) |
| C 200 EQ Boost | W205|184PS(135KW) |
| C 180 | W205|156PS(115KW) |
| AMG C 63 | W205|476PS(350KW) |
| C 43 AMG | W202|306PS(225KW) |
| C 220 D 4matic | W205|170PS(125KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| C 200 D | W205|136PS(100KW) |
| C 63 AMG | W204|457PS(336KW) |
| C 160 | W205|129PS(95KW) |
| C 180 D | W205|122PS(90KW) |
| C 300 | W205|245PS(180KW) |
| C 220 D 4matic | W205|194PS(143KW) |
| C 200 D | W205|150PS(110KW) |
| C 63 AMG | W204|487PS(358KW) |
| AMG C 43 4matic | W205|367PS(270KW) |
| C 180 BlueTEC/d | W205|116PS(85KW) |
| C 300 D | W205|245PS(180KW) |
| C 200 | W205|184PS(135KW) |
| C 300 EQ Boost 4matic | W205|258PS(190KW) |
| C 220 BlueTEC/d | W205|163PS(120KW) |
| C 300 E 4matic | W205|320PS(235KW) |
| AMG C 63 S E Performance 4matic+ | W206|680PS(500KW) |
| C 300 E | W205|320PS(235KW) |
| C 350 E | W205|279PS(205KW) |
| C 200 BlueTEC/d | W205|136PS(100KW) |
| C 250 | W205|211PS(155KW) |
| C 200 4matic | W205|184PS(135KW) |
| C 300 De | W205|306PS(225KW) |
| AMG C 43 4matic | W206|421PS(310KW) |
| C 220 D | W205|194PS(143KW) |
| C 200 D | W205|160PS(118KW) |
| C 300 | W205|258PS(190KW) |
| C 250 BlueTEC/d 4matic | W205|204PS(150KW) |
| C 63 AMG | W204|507PS(373KW) |
| AMG C 43 4matic | W205|390PS(287KW) |
| C 300 4matic | W205|258PS(190KW) |
| C 300 BlueTEC Hybrid/h | W205|231PS(170KW) |
| C 400 4matic | W205|333PS(245KW) |
| C 220 BlueTEC/d | W205|170PS(125KW) |
| C 300 EQ Boost | W205|258PS(190KW) |
| AMG C 63 S | W205|510PS(375KW) |
| C 450 AMG 4matic | W205|367PS(270KW) |
| C 300 D 4matic | W205|245PS(180KW) |
| AMG C 43 4matic+ | W206|408PS(300KW) |
| C 250 BlueTEC/d | W205|204PS(150KW) |
| C 200 EQ Boost 4matic | W205|184PS(135KW) |
| C 200 EQ Boost | W205|184PS(135KW) |
| C 180 | W205|156PS(115KW) |
| AMG C 63 | W205|476PS(350KW) |
| C 43 AMG | W202|306PS(225KW) |
| C 220 D 4matic | W205|170PS(125KW) |
- ✓ 390x36 A2314211812 Disque de frein Mercedes AMG C63 S
- ✓ 6 pistons A2044219998 / A2044219798 Étrier de frein Mercedes C 63 AMG
- ✓ 300x22 A2104230812 Disque de frein Mercedes W202 C 43
- ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996
- ✓ Sans inscription
- ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
- ✓ température jusqu'à 400 °C.
- ✓ 360x36
- ✓ centrage 67 mm
- ✓ hauteur 64 mm
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.