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ADAPTATEUR DE RÉGLAGE NR.1 AU MONDE
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Made in germany

Adaptateur étrier frein Mercedes E klasse W124 W201 W202 W208 R170 Porsche 996 étrier frein 300x22mm disque frein C 43 AMG tuning adaptateur

  • ✓ 300x22 A2104230812 Disque de frein Mercedes W202 C 43
  • ✓ 4 pistons 996352421 / 996352422 étrier de frein Porsche 996

Adaptateur d'étriers de frein, essieu arrière, sur modèle Mercedes W124 260E, pour conversion vers les disques de frein Mercedes W202 C 43 AMG 300x22mm, combiné avec les étriers de frein Porsche 996 4-piston.

L'adaptateur d'étrier de frein convient à tous les modèles Audi 80 qui ont la fusée d'essieu, référence 895257G ou J, installée.

Les adaptateurs sont conformes aux aux modèles suivants avec fussée d'essieu référence A2023509508 / A2023509408:

  • Mercedes W124
  • Mercedes W202
  • Mercedes W201
  • Mercedes W208
  • Mercedes C208
  • Mercedes A208
  • Mercedes R170

Avantages de ce système de frein:

  • grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
  • directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
  • nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage

Composants nécessaires pour la conversion:

  • étrier de frein: Porsche 996 4-piston, référence 996.352.421 / 422 - 986.352.421 / 422
  • disque de frein: Mercedes W202 C 43 AMG 300x22mm, référence A2104230812

Éléments fournis:

  • 2x adaptateurs d'étrier de frein pour Mercedes W124, W201, W202, W208, R170, etc
  • vis de montage hautement résistantes
  • certificat matériau

FAQ: Häufige Fragen

Sollte ich die Anker- bzw. Staubbleche entfernen?

Wir empfehlen das Entfernen der Bleche, da sie die Belüftung einschränken. Ohne diese Barriere wird die Bremse effizienter gekühlt und bleibt auch bei starker Beanspruchung leistungsfähig.

Wie erleichtere ich mir die Felgenmontage?

Mit Radmontagehilfen gelingt das Ausrichten und Aufsetzen der Felge einfacher und präziser. Das schützt Gewinde und Felge und spart Zeit.

Radmontagehilfe ansehen

Benötige ich Spurverbreiterungen nach dem Umbau?

Welche Felgengröße passt, lässt sich pauschal nicht sagen. Streift die Felge minimal am Bremssattel, schaffen Spurverbreiterungen den nötigen Abstand.

Spurverbreiterungen ansehen

Brauche ich neue Bremsleitungen?

Für optimale Passform und stabile Bremswirkung empfehlen wir Stahlflex. Diese sind konfigurierbar und liefern konstantere Ergebnisse als Gummileitungen.

Stahlflex konfigurieren

Warum unsere Adapter die beste Wahl sind

Wusstest du, dass sich dein EPYTEC-Adapter oft schon nach dem ersten Verschleißteilwechsel komplett bezahlt macht?

Das liegt daran, dass du mit unseren Adaptern auf OE-Bremsscheiben und -Sättel setzt, die wir bewusst bei der Entwicklung der Adapter ausgewählt haben. Diese Komponenten sind nicht nur in höchster Qualität gefertigt und in Serienfahrzeugen im Einsatz, sondern durch ihre Großserienproduktion auch günstig und jederzeit verfügbar.

Für dich bedeutet das: erstklassige Bremsleistung ohne Abhängigkeit von teuren Speziallösungen anderer Hersteller.

Und selbst beim TÜV hast du es leichter, denn unsere OE-Komponenten sind bereits offiziell abgenommen – der Prüfer kann sich direkt darauf beziehen, sodass deine Eintragung unkompliziert und sicher abläuft.

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Espacement des trous de l'étrier de frein: 130
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 75
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: à l'arrière
Espacement des trous de l'étrier de frein: 130
Espacement des trous de la fusée d'essieu: 75
Fabricant: Epytec
Lieu d'installation: à l'arrière

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  • Quels plaquettes de frein doivent être utilisées ?
  • Il faut toujours utiliser les plaquettes de frein d'origine de l'étrier de frein requis pour notre kit de conversion.

  • Puis-je utiliser d'autres étriers de frein comme indiqué dans les composants nécessaires ?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison est simplement que toutes les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait pas au support ou ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons cependant une possibilité pour toi. Tu peux te faire produire une fabrication spéciale, jette un œil au lien suivant, il y a plus d'informations :

  • Puis-je également utiliser d'autres disques que ceux spécifiés dans les composants nécessaires ?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible, la raison en est simplement que tous les étriers de frein ont des dimensions de hauteur et de profondeur différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adapterait soit pas du tout à l'adaptateur, soit ne serait pas centré par rapport au disque de frein. Si tu souhaites installer un autre étrier de frein, nous avons une solution pour toi. Tu peux te faire fabriquer une pièce sur mesure, consulte le lien suivant pour plus d'informations :

    https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage


Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact
Motor Motorcode
230 Kompressor R170|193PS(142KW)
320 R170|218PS(160KW)
200 R170|136PS(100KW)
230 Kompressor R170|197PS(145KW)
200 Kompressor R170|192PS(141KW)
32 AMG Kompressor R170|354PS(260KW)
200 Kompressor R170|163PS(120KW)
Motor Motorcode
C 220 D W202|75PS(55KW)
C 200 Kompressor W202|180PS(132KW)
C 200 W202|136PS(100KW)
C 280 W202|193PS(142KW)
C 200 D W202|88PS(65KW)
C 180 W202|121PS(89KW)
C 280 W202|197PS(145KW)
C 200 D W202|75PS(55KW)
C 220 D W202|95PS(70KW)
C 43 AMG W202|306PS(225KW)
C 220 CDI W202|125PS(92KW)
C 200 Kompressor W202|192PS(141KW)
C 220 W202|150PS(110KW)
C 220 CDi W202|125PS(92KW)
C 250 D W202|113PS(83KW)
C 200 CDI W202|102PS(75KW)
C 36 AMG W202|280PS(206KW)
C 240 W202|170PS(125KW)
C 230 Kompressor W202|193PS(142KW)
C 250 Turbo D W202|150PS(110KW)
C 200 CDi W202|102PS(75KW)
C 180 W202|122PS(90KW)
C 230 W202|150PS(110KW)
Motor Motorcode
C 200 TD S202|88PS(65KW)
C 200 T CDI S202|102PS(75KW)
C 180 T S202|129PS(95KW)
C 240 T S202|170PS(125KW)
C 220 TD S202|75PS(55KW)
C 200 T CDi S202|102PS(75KW)
C 280 T S202|197PS(145KW)
C 180 T S202|122PS(90KW)
C 200 T S202|136PS(100KW)
C 200 T Kompressor S202|163PS(120KW)
C 43 AMG S202|306PS(225KW)
C 220 T CDi S202|125PS(92KW)
C 220 T CDI S202|125PS(92KW)
C 220 TD S202|95PS(70KW)
C 200 T Kompressor S202|192PS(141KW)
C 230 T Kompressor S202|193PS(142KW)
C 230 T S202|150PS(110KW)
C 250 T Turbo D S202|150PS(110KW)
Motor Motorcode
230 Kompressor A208|197PS(145KW)
CLK 230 Kompressor A208|193PS(142KW)
320 A208|218PS(160KW)
CLK 230 Kompressor A208|197PS(145KW)
200 Kompressor A208|192PS(141KW)
CLK 55 AMG A208|347PS(255KW)
200 Kompressor A208|163PS(120KW)
CLK 430 A208|279PS(205KW)
CLK 200 Kompressor A208|163PS(120KW)
230 Kompressor A208|193PS(142KW)
CLK 200 A208|136PS(100KW)
200 A208|136PS(100KW)
CLK 320 A208|218PS(160KW)
CLK 200 Kompressor A208|192PS(141KW)
Motor Motorcode
230 Kompressor C208|197PS(145KW)
CLK 430 C208|279PS(205KW)
200 C208|136PS(100KW)
200 Kompressor C208|192PS(141KW)
CLK 230 Kompressor C208|197PS(145KW)
200 Kompressor C208|163PS(120KW)
CLK 200 Kompressor C208|163PS(120KW)
CLK 320 C208|218PS(160KW)
230 Kompressor C208|193PS(142KW)
320 C208|218PS(160KW)
CLK 230 Kompressor C208|193PS(142KW)
CLK 200 C208|136PS(100KW)
CLK 200 Kompressor C208|192PS(141KW)
CLK 55 AMG C208|347PS(255KW)
Motor Motorcode
E 1.8 W201|109PS(80KW)
E 2.0 W201|116PS(85KW)
D 2.5 W201|90PS(66KW)
E 2.3 W201|136PS(100KW)
E 2.3 W201|132PS(97KW)
E 2.0 W201|113PS(83KW)

Motor Motorcode
230 Kompressor R170|193PS(142KW)
320 R170|218PS(160KW)
200 R170|136PS(100KW)
230 Kompressor R170|197PS(145KW)
200 Kompressor R170|192PS(141KW)
32 AMG Kompressor R170|354PS(260KW)
200 Kompressor R170|163PS(120KW)

Motor Motorcode
C 220 D W202|75PS(55KW)
C 200 Kompressor W202|180PS(132KW)
C 200 W202|136PS(100KW)
C 280 W202|193PS(142KW)
C 200 D W202|88PS(65KW)
C 180 W202|121PS(89KW)
C 280 W202|197PS(145KW)
C 200 D W202|75PS(55KW)
C 220 D W202|95PS(70KW)
C 43 AMG W202|306PS(225KW)
C 220 CDI W202|125PS(92KW)
C 200 Kompressor W202|192PS(141KW)
C 220 W202|150PS(110KW)
C 220 CDi W202|125PS(92KW)
C 250 D W202|113PS(83KW)
C 200 CDI W202|102PS(75KW)
C 36 AMG W202|280PS(206KW)
C 240 W202|170PS(125KW)
C 230 Kompressor W202|193PS(142KW)
C 250 Turbo D W202|150PS(110KW)
C 200 CDi W202|102PS(75KW)
C 180 W202|122PS(90KW)
C 230 W202|150PS(110KW)

Motor Motorcode
C 200 TD S202|88PS(65KW)
C 200 T CDI S202|102PS(75KW)
C 180 T S202|129PS(95KW)
C 240 T S202|170PS(125KW)
C 220 TD S202|75PS(55KW)
C 200 T CDi S202|102PS(75KW)
C 280 T S202|197PS(145KW)
C 180 T S202|122PS(90KW)
C 200 T S202|136PS(100KW)
C 200 T Kompressor S202|163PS(120KW)
C 43 AMG S202|306PS(225KW)
C 220 T CDi S202|125PS(92KW)
C 220 T CDI S202|125PS(92KW)
C 220 TD S202|95PS(70KW)
C 200 T Kompressor S202|192PS(141KW)
C 230 T Kompressor S202|193PS(142KW)
C 230 T S202|150PS(110KW)
C 250 T Turbo D S202|150PS(110KW)

Motor Motorcode
230 Kompressor A208|197PS(145KW)
CLK 230 Kompressor A208|193PS(142KW)
320 A208|218PS(160KW)
CLK 230 Kompressor A208|197PS(145KW)
200 Kompressor A208|192PS(141KW)
CLK 55 AMG A208|347PS(255KW)
200 Kompressor A208|163PS(120KW)
CLK 430 A208|279PS(205KW)
CLK 200 Kompressor A208|163PS(120KW)
230 Kompressor A208|193PS(142KW)
CLK 200 A208|136PS(100KW)
200 A208|136PS(100KW)
CLK 320 A208|218PS(160KW)
CLK 200 Kompressor A208|192PS(141KW)

Motor Motorcode
230 Kompressor C208|197PS(145KW)
CLK 430 C208|279PS(205KW)
200 C208|136PS(100KW)
200 Kompressor C208|192PS(141KW)
CLK 230 Kompressor C208|197PS(145KW)
200 Kompressor C208|163PS(120KW)
CLK 200 Kompressor C208|163PS(120KW)
CLK 320 C208|218PS(160KW)
230 Kompressor C208|193PS(142KW)
320 C208|218PS(160KW)
CLK 230 Kompressor C208|193PS(142KW)
CLK 200 C208|136PS(100KW)
CLK 200 Kompressor C208|192PS(141KW)
CLK 55 AMG C208|347PS(255KW)

Motor Motorcode
E 1.8 W201|109PS(80KW)
E 2.0 W201|116PS(85KW)
D 2.5 W201|90PS(66KW)
E 2.3 W201|136PS(100KW)
E 2.3 W201|132PS(97KW)
E 2.0 W201|113PS(83KW)
%

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

3mm / 6mm Elargissement de voie Plaques de roues Mercedes Audi VW 5x112mm
  • ✓ Cercle de trous : 5x112 
  • ✓ Épaisseur : 3,0 mm 
  • ✓ Centrage central jusqu'à un maximum de 73,0 

29,42 €*
27,36 €
Numéro d'article : 468
%
Motorhalter Mercedes Benz W201 190E W124 E200 E300 Motorumbau M103 M104 Motor

173,95 €*
161,77 €
Numéro d'article : 1290
%
EBC plaquettes de frein Blackstuff avant Audi Mercedes-Benz VW TT CLK E-Klasse Golf 1.8 T quattro 3.2 VR
  • ✓ Sans inscription
  • ✓ plaquettes de frein Blackstuff Ultimax
  • ✓ température jusqu'à 400 °C.

152,56 €*
141,88 €
Numéro d'article : DP1035
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