Conduite de frein en acier flexible Mercedes Benz C63 W204 CLS AMG 63 transformation étrier de frein à 6 pistons
107,03 €*
Longues conduites de frein en acier flex (avec certificat matière) pour la conversion en système de frein plus grand, comme par exemple étriers de frein Brembo 4-6 pistons, montés sur Mercedes, Porsche ou TTRS.
Convient à de nombreux modèles, par ex :
- Mercedes Benz C63 W204
Avantages par rapport aux conduites originales:
- pas de perte de pression en freinant. Le point de pression est ressenti de manière exacte
- montage simple. La conduite originale est tout simplement remplacée par la conduite en acier flex
- pas de gonflement comme avec des câbles en caoutchouc
- économique, car les conduites en acier flex n'ont pas besoin d'être changées tous les 3 ou 5 ans
- freinage plus court
- sécurité contre les rongeurs
- y compris certificat matière
- super optique
Données techniques:
- longueur: 69 cm
- Raccord 1 M10x1 filetage extérieur 45° dégre
- Raccord 2 M10x1 filetage intérieur femelle droit
- Le bridage à 90° de nos raccords est dit hermaphrodite, ce qui signifie que chaque raccord s'adapte, qu'il soit concave ou convexe
Éléments fournis:
- 2x conduites de frein en acier flex pour Mercedes Benz C63 W204
- y compris certificat de pièces pour une inscription sans problème
Nous fabriquons aussi sur mesure. Avec notre configurateur de durites de frein en acier (cliquez ici), tu peux configurer ta durite de frein en acier selon tes souhaits. (longueur, couleur et raccords)
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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- La conduite en acier flex s'adapte-t-elle également à d'autres véhicules ?
Oui, la conduite peut également être utilisée dans de nombreux autres véhicules. Étant donné que presque tous les constructeurs automobiles utilisent la même taille de filetage pour les raccords de conduite de frein. Souvent, la seule différence est la surface d'étanchéité concave ou convexe. Nos raccords sont dits hermaphrodites, ce qui signifie que chaque raccord est adapté concave (vallée) et convexe (montagne). Tout ce que tu as à faire est de mesurer la longueur et à savoir la taille du filetage du raccord que tu souhaites pour ta conduite. Ainsi, tu peux voir si la conduite convient. Tu peux trouver les détails exacts de la conduite de frein dans la description du produit sous les données techniques.
- Deux joints lenticulaires ont été livrés avec les conduites en feutre d'acier. Où sont-ils installés exactement ?
les joints lenticulaires sont toujours joints aux commandes. Ils servent à compenser le cône, selon le cône du tube en acier, voir photo ci-jointe. Pour le collet F, on n'a pas besoin des joints lenticulaires, pour le collet E, ils doivent être placés dans le filetage intérieur. Le sens n'a pas d'importance.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| C 63 AMG | W204|487PS(358KW) |
| AMG C 63 | W205|476PS(350KW) |
| AMG C 63 S | W205|510PS(375KW) |
| C 63 AMG | W204|457PS(336KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| AMG C 63 S | S205|510PS(375KW) |
| C 63 AMG | S204|457PS(336KW) |
| AMG C 63 | S205|476PS(350KW) |
| C 63 AMG | S204|487PS(358KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| AMG C 63 S | C205|510PS(375KW) |
| AMG C 63 | C205|476PS(350KW) |
| C 63 AMG | C204|487PS(358KW) |
| C 63 AMG | C204|457PS(336KW) |
| C 63 AMG | C204|517PS(380KW) |
| C 63 AMG | C204|507PS(373KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| AMG C 63 S | A205|510PS(375KW) |
| AMG C 63 | A205|476PS(350KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| C 63 AMG | W204|487PS(358KW) |
| AMG C 63 | W205|476PS(350KW) |
| AMG C 63 S | W205|510PS(375KW) |
| C 63 AMG | W204|457PS(336KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| AMG C 63 S | S205|510PS(375KW) |
| C 63 AMG | S204|457PS(336KW) |
| AMG C 63 | S205|476PS(350KW) |
| C 63 AMG | S204|487PS(358KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| AMG C 63 S | C205|510PS(375KW) |
| AMG C 63 | C205|476PS(350KW) |
| C 63 AMG | C204|487PS(358KW) |
| C 63 AMG | C204|457PS(336KW) |
| C 63 AMG | C204|517PS(380KW) |
| C 63 AMG | C204|507PS(373KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| AMG C 63 S | A205|510PS(375KW) |
| AMG C 63 | A205|476PS(350KW) |
- ✓ 390x36 A2314211812 / A2314211812 Disque de frein Mercedes AMG C63
- ✓ 6 pistons A2044214798 / A2044214898 Étrier de frein Mercedes CLS 63 AMG
- ✓ Essieu avant
- ✓ 390x36 A2314211812 Disque de frein Mercedes AMG C63 S
- ✓ 6 pistons A2044219998 / A2044219798 Étrier de frein Mercedes C 63 AMG
- ✓ 360x36
- ✓ centrage 67 mm
- ✓ hauteur 64 mm
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.