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1 cm pour court arbre de transmission raccourci gauche VW Golf 5/6 Audi A3 Seat Toledo Skoda Octavia rotules de fixation DSG
- ✓ Essieu avant gauche
- ✓ Golf 5, Golf 6, Audi A3, Seat Leon, Skoda
291,61 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
1 cm pour court arbre de transmission raccourci gauche pour tous modèles VW et Seat. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre de 26mm d'épaisseur est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adaptée pour moteur à haut régime.
Conforme pour les véhicules suivants:
- Golf 5
- Golf 6
- Golf Plus
- Eos
- Passat
- Touran
- Caddy 3
- Audi A3 ( 8P )
- Seat Altea
- Leon
- Octavia
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement. Avec l'installation de notre arbre de transmission, tu évites de nombreuses modifications et tu as un gain de temps.
Important! Lors de l'installation, assurez-vous que la gaine d'essieu est ventilée, sinon elle se gonfle et éclate.(cliquez ici)
Données techniques:
| côté d'assemblage: | Vessieu avant, gauche |
| longueur | 470,0 mm |
| filetage | M16x1.5 |
| Oslash; forage | 10,2 mm |
| Oslash; cercle de trous | 100 mm |
| diamètre rotule, côté différentiel | 82,5 mm |
| nombre de forages | 6 |
| denture extérieure côté roue | 36 |
| chassis | pour véhicule avec chassis surbaissé |
| diamètre extérieur | 119,0mm |
| diamètre joint étanchéité | 59,5 mm |
| diamètre rotule, côté roue | 98,0 mm |
Élément fourni:
- 1x 1 cm pour court, arbre de transmission raccourci / fabriqué d'une seule pièce / rotules de fixation pour Golf 5, Golf 6, Eos, Audi A3, Seat Leon, Octavia,...
Données techniques:
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30 juillet 2019 05:28
Christian S
Ein Muss beim Golf 6 GTD mit DSG wenn er sehr tief ist. Sehr schnelle Lieferung!! Alles top.
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.
- ✓ 28 dents à l'intérieur
- ✓ longueur : 64,1 mm
- ✓ 36 dents à l'extérieur
- ✓ 27 dents à l'intérieur