VW transporter van T2 T3 T4 Syncro vis rotule de fixation pour arbre de transmission
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Taille:
- filetage: M10
- inclinaison filetage: 1,5 mm
- longueur: 50,0 mm
- qualité: 12,9 mm
- surface: brut
Élément fourni:
- 1x vis de rotule de fixation pour VW T2, T3 et T4 Bus
4 sur 4 évaluations
5 de 5 Étoiles
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25 juin 2023 22:48
Olaf D
Alles top
12 décembre 2019 20:57
Frank P
schnelle Lieferung, Qualität ist super.
9 novembre 2019 13:58
Martijn C
Super qualität, einfach gut!
9 novembre 2019 12:02
Martijn C
Super qualität, alles gute
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VW|Transporter 4 Bus|2.4 D Syncro|70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK
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VW|Transporter 4 Bus|2.5 Syncro|70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK
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VW|Transporter 4 Bus|2.5 TDI Syncro|70B, 70C, 70J, 70K, 7DB, 7DC, 7DJ, 7DK
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VW|Transporter 4 Kasten|2.4 D Syncro|70A, 70H, 7DA, 7DH
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VW|Transporter 4 Kasten|2.5 Syncro|70A, 70H, 7DA, 7DH
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VW|Transporter 4 Kasten|2.5 TDI Syncro|70A, 70H, 7DA, 7DH
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VW|Transporter 4 Pritsche/Fahrgestell|2.4 D Syncro|70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL
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VW|Transporter 4 Pritsche/Fahrgestell|2.5 Syncro|70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL
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VW|Transporter 4 Pritsche/Fahrgestell|2.5 TDI Syncro|70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL
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VW|Transporter III Bus|1.6 TD Syncro|--
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VW|Transporter III Bus|1.9 Syncro|--
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VW|Transporter III Bus|2.1 Syncro|--
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VW|Transporter III Kasten|1.6 TD Syncro|--
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VW|Transporter III Kasten|1.9 Syncro|--
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VW|Transporter III Kasten|2.1 Syncro|--
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VW|Transporter III Pritsche/Fahrgestell|1.6 TD Syncro|--
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VW|Transporter III Pritsche/Fahrgestell|1.9 Syncro|--
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VW|Transporter III Pritsche/Fahrgestell|2.1 Syncro|--
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.
Passendes Zubehör
- ✓ bride d'arbre d'entraînement
- ✓ VW T3
- ✓ 108 à 100 mm
- ✓ Autobus VW T2/T3
- ✓ Moteurs 1,9 l TDI (90 ch) 1Z
- ✓ conversion simple du moteur
- ✓ VW T3 année 1979-1992
- ✓ Numéro OE 251399201K ou L
- ✓ conversion simple de la boîte de vitesses
- ✓ Bus VW T2/ T3
- ✓ moteur ASZ 1.9 TDI PD 131 CV de Golf 4, Audi A3
- ✓ conversion moteur simple
- ✓ Conversion du support moteur en roulement hydraulique
- ✓ Autobus VW T3, Audi 2,8 L TDI
- ✓ moins de vibrations
- ✓ essieu avant
- ✓ Bus/boîte/plate-forme VW T4 de BJ. 01/96
- ✓ Numéro OE 701 407 087
- ✓ Conversion du support moteur en roulement hydraulique
- ✓ Autobus VW T3, Audi 2,8 L TDI
- ✓ moins de vibrations
- ✓ 347x30 4F0615301G Disque de frein Audi A6
- ✓ 1 piston 8E0615124B Étrier de frein Audi A6 4F
- ✓ 347x30 4F0615301G Disque de frein Audi A6
- ✓ 1 piston 8E0615124B Étrier de frein Audi A6 4F
- ✓ Charnière de porte pour bus VW T4
- ✓ Numéro OE : 7D0831401
- ✓ galvanisé et durable.
- ✓ Conversion en siège double
- ✓ Autobus VW T4
- ✓ conversion sans problème