Support boîte de vitesse WBX bus VW T3 bus diesel 251399201K support
- ✓ VW T3 année 1979-1992
- ✓ Numéro OE 251399201K ou L
- ✓ conversion simple de la boîte de vitesses
198,48 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Support de boîte de vitesse avant pour tous les bus VW TR3, année de fabrication 1979-1992.
Adaptable à toutes les boîtes de vitesse 4 et 5-rapports
Notre support de boîte de vitesse remplace le support original qui n'est plus produit par VW. Notre support a été amélioré et est plus stable que l'origonal de VW.
Le numéro pour comparer de VW: 251399201K ou L
Éléments fournis:
- 1x support de boîte de vitesse avant pour tous les bus VW T3, année de fabrication 1979-1992
- 1x silentbloc correspondant
- certificat matière
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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22 mars 2021 07:04
Rene K
Da meine alte Getriebeaufhängung porös und defekt war habe mich dann durch das Internet geschaut und bin bei euch hängen geblieben. Dieses Produkt gefällt mir sehr gut habe das noch am Wochenende verbaut und es passt zu 100%. Wenn ich wieder einmal was brauche dann werde ich das bei euch wieder bestellen.
25 juin 2021 09:06
Martin H
Sehr schnelle Lieferung und super Qualität
25 juillet 2021 11:48
Dominik D
Super Qualität und toller Service.
- Dans quelle position dois-je enfoncer les roulements ?
La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Le mieux est de procéder comme suit :
-Monter le support du moteur et de la boîte de vitesses (sans les roulements).
-Accrocher" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.
-Marquer la position dans laquelle les roulements doivent être pressés.
-Comprimer les roulements.
Le fait que les roulements soient excentrés te permet d'aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.