VW Golf 5 6 Plus Audi A3 Jetta Seat Leon Altea Porsche Panamera adaptateur étrier frein système frein 375x36
- ✓ 375x36 disque Mercedes GL 166 421 0912
- ✓ selle Panamera à 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J 7PP615123 / 7PP615124 20.A221.03
201,97 €*
- Enregistrement facile auprès du TÜV
- Qualité Made in Germany
- Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
- N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
- 15 ans d'expertise
- 10 ans de garantie
Adaptateur d'étrier de frein sur séries VW Golf 5, 6, Touran, Audi A3 8P, Seat Leon pour conversion vers les étriers de frein Porsche Panamera, combiné avec les disques de frein Mercedes ML 350 375x36.
Conforme pour les véhicules suivants:
- Audi A1 S1 quattro 8X1
- Audi A3 8P1
- Audi A3 Sportback 8PA
- Audi TT 8J3
- Seat Altea 5P1
- Seat Leon 5F1
- VW Caddy III Großraumlimosine 2CB
- VW Caddy III Kasten 2CA
- VW Golf Plus 521
- VW Golf V 1K1
- VW Golf V Variant 1K5
- VW Golf VI 5K1 517
- VW Golf VI Cabriolet 517
- VW Golf VI Variant AJ5
- VW Jetta IV 162
- VW Scirocco 137
- VW Touran 1T3
- VW Touran 5T1
Il est possible que des limiteurs d'angle de braquage pour l'angle de braquage complet doivent être installés, ceux-ci peuvent être trouvés ci-dessous dans les accessoires appropriés.
Avantages de ce système de frein:
- Valeurs de décélération extrêmes également en relation avec notre système de freinage sur l'essieu arrière
- Les disques de frein sont très bon marché à l'achat
- Le certificat matériel inclus dans la livraison permet l'entrée par acceptation individuelle même pour les véhicules de série
- Convient directement aux modèles mentionnés ci-dessus et peut donc être remis à l'état d'origine à tout moment sans aucun problème
- Nos adaptateurs d'étrier de frein EPYTEC ne vous obligent pas à envoyer vos pièces standard, ni à les souder, les fraiser ou les percer.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: Porsche Cayenne 958 GTS Panamera , référence 7PP615149J / 7PP615150J 7PP615123 / 7PP615124 20.A221.03 (La longueur de l'arbre à partir de l'étrier doit être de 87 mm, voir la marque jaune sur la dernière photo)
- disque de frein: MERCEDES-BENZ GL-KLASSE 375x36mm, référence 166 421 0912
- Les plaquettes de frein doivent être légèrement chanfreinées au niveau du bord supérieur.
- Le triangle en acier doit être installé.
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein
- 2x bagues de centrag
- vis de montage hautement résistantes
- certificat matière
Conseils, informations et avis :
- Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
- Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
- Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<
- Monter l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifier ensuite si de nouvelles conduites de frein sont éventuellement nécessaires, car il se peut, selon le modèle, que les anciennes ne soient pas assez longues ou que leur raccord ne soit pas adapté. Nous recommandons de passer à des conduites flexibles en acier en raison de leur efficacité nettement supérieure. Nous avons développé un configurateur de conduites flexibles en acier spécialement pour ce mode de fonctionnement, dans lequel tu peux les assembler selon tes souhaits et les poser ensuite. Cliquez ici pour accéder au configurateur de flexibles en acier >> Configurer une conduite de frein en acier flexible <<.
- Le câble de frein à main doit toujours être utilisé à partir de l'étrier monté, ce qui signifie qu'il se peut que le nouveau câble de frein à main doive encore être légèrement adapté. En cas de transformation, si l'étrier d'origine est conservé et que le câble de frein à main d'origine peut être utilisé, il se peut que tu doives le poser de manière plus directe pour compenser le diamètre plus grand du disque et la distance plus longue.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
Données techniques:
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3 mai 2022 15:06
Maximilian S
Passt sehr gut ohne etwas anpassen zu müssen.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
- ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 356x22 4G8615601 Disque de frein Audi RS7
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 356x22 4G8615601 Audi RS7 4H0615601 Disque de frein Audi S6 S7 S8
- ✓ 4 pistons 970352425 / 970352426 Étrier de frein Porsche Panamera
- ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ Longueur : 63 cm
- ✓ M10x1 extérieur courbé à 45°
- ✓ M10x1 intérieur droit.
- ✓ Surface sportive Yellowstuff sans inscription
- ✓ température jusqu'à 900°C.
- ✓ Performances de freinage 35 % supérieures
- ✓ durée de vie 75 % plus faible
- ✓ pâte optimisée pour les systèmes de freinage
- ✓ viscosité correcte
- ✓ pas de grincement
- ✓ Liquide de frein de course
- ✓ Réduction de l'évanouissement des freins
- ✓ sensation de pédale améliorée.
- ✓ 375x36
- ✓ centrage 67 mm
- ✓ hauteur 54,5 mm
- ✓ 345x22 1664230312 disque de frein d'origine
- ✓ étrier de frein Porsche Cayenne à 4 pistons 996352421 / 996352422
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ VW Golf IV Variant Bora Variant Audi A3 Skoda Octavia I Combi Seat Leon Seat Toledo II
- ✓ Gratuit d'inscription
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ Audi A3 TT Golf 5 R32 4motion
- ✓ Boîte de vitesses DSG
- ✓ Limiteur de braquage / butée de direction en 2 parties en acier inoxydable, adapté à tous les véhicules