Arbre de transmission affiné fin raccourci de 1 cm droite essieu avant Audi A3 Sportback Q3 VW Golf 5 6 4-motion Passat 3c Skoda
- ✓ Essieu avant droit
- ✓ VW Golf IV Variant Bora Variant Audi A3 Skoda Octavia I Combi Seat Leon Seat Toledo II
- ✓ Gratuit d'inscription
308,31 €*
| Name | Title | Surcharge |
|---|---|---|
| Numéro de châssis: |
- 30 jours satisfait ou remboursé
- expédition en 24h
- 15 ans d'expertise
- 2 ans de garantie
Arbre de transmission affiné / fin / raccourci de 1 cm pour les modèles VW, Audi et Skoda. Absolument nécessaire lors d'un surbaissement! L'arbre est fabriqué en une seule pièce et est un arbre de transmission complet et ainsi adapté pour moteur à haut régime.
Grâce à notre arbre de transmission affiné, tu evites de nombreux problèmes au niveau de la carrosserie qui apparaissent généralement lors d'un surbaissement
Il est important que lors de l'installation du nouvel arbre d'entraînement, aucune pression excessive ne soit créée dans le manchon. Dans nos instructions d'installation, vous pouvez voir comment éviter cela (cliquez ici).
Important ! Notre arbre de transmission court et fin n'est adapté que si la distance entre le centre de la roue et le bord de l'aile d'origine est de 31,5 cm ou moins. Si cette distance est plus élevée chez toi, l'arbre est trop court pour ton véhicule.
Voici comment mesurer la distance entre le bord de l'aile et le centre de la roue:
Données techniques:
| critères | détails |
|---|---|
| côté d'assemblage | essieu avant, droite |
| longueur | 595 mm |
| Ø forage | 10.5 mm |
| filetage | M16x1.5 |
| denture extérieure côté roue | 36 |
| diamètre joint étanchéité | 59.5 mm |
| nombre de forages | 6 |
| Ø cercle de trous | 94 mm |
| chassis | pour véhicule avec chassis surbaissék |
| pour diamètre d'arbre | 30.5 mm |
| diamètre rotule côté roue | 98 mm |
| diamètre rotule, côté différentiel | 108 mm |
Élément fourni:
- 1x arbre de transmission affiné raccourci de 1 cm / une seule pièce, y compris les rotules / rotule essieu / pour Audi A3, Sportback, Q3, VW Golf 5, 6, 4-motion, Passat 3c, Skoda Octavia 2, 4 Combi, Superb 2
Nos arbres de transmission n'ont pas besoin d'être homologués.
Données techniques:
Connexion
- Quel est exactement l'intérêt d'avoir un arbre de transmission plus court ?
À la suite du surbaissement, la géométrie de l'essieu change et l'arbre appuie sur le roulement de roue, ce qui l'expose à des niveaux d'usure élevés et, dans le pire des cas, le détruit. Il est donc impératif de dépressuriser le composant. Cela se fait en raccourcissant les arbres.
- Les arbres de transmission renforcés ont-ils également des rotules renforcées ?
Les rotules côté roue sont également renforcées, mais les rotules intérieures sont comme les rotules standard.
- Pourquoi deux sachets de graisse sont-ils inclus dans la livraison ?
La graisse est comprise dans la livraison afin de pouvoir la regraisser ou si la bride de transmission est ouverte à l'arrière. Dans ce cas, il faut encore y mettre de la graisse. Si l'arbre est livré complètement fermé, il n'est pas nécessaire de le graisser, car cela a déjà été fait.
- Pourquoi les cales ( OE : 1K0407357D ) pour la fixation ne sont-elles pas fournies comme elles le sont à l'origine ?
Nous ne fournissons pas les cales, car nous installons la dernière version des revêtements plissés. Avec celles-ci, les cales ne sont plus nécessaires.
- ✓ 356x22 4G8615601 Disque de frein Audi RS7
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne
- ✓ 375x36 disque Mercedes GL 166 421 0912
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- ✓ 6 pistons 7PP615149J / 7PP615150J étrier de frein Porsche Cayenne 958 GTS
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- ✓ 6 pistons 955351421 / 955351422 étrier de frein Z18
- ✓ y compris collier et graisse
- ✓ qualité du fabricant d'équipement d'origine
- ✓ Golf 5 6 et 7
- ✓ 28 dents à l'intérieur
- ✓ longueur : 64,1 mm
- ✓ 36 dents à l'extérieur
- ✓ 27 dents à l'intérieur
- ✓ 310x22 1K0615601N Disque de frein Golf 5 R
- ✓ 4 pistons 955352421 / 955352422 étrier de frein Porsche Cayenne