VW Golf 5 6 adaptateur étrier frein 370x34 Audi A3 S3 RS3 8V R8 8-piston étrier frein
208,49 €*
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Adaptateur d'étrier de frein sur Golf 5, pour conversion vers les étriers 8-piston de la R8, combiné avec les disques de frein de la Audi RS3 ( 370x34 ).
Conforme pour les véhicules suivants:
- Golf 5 6
- Caddy 3
- Touran
- Audi S1
- Audi B5 S4
Avantages de ce système de frein:
- forte décélération aussi en lien avec notre système de frein arrière
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étrier de frein: Audi RS4 B7 / R8 8-piston original Brembo (20767502), référence gauche 8E0615107 / 3D0615107A + droite 8E0615108 / 3D0615108A
- disque de frein: Audi RS3 370x34 mm, référence 8V0.615.301.P (profondeur 59,8mm)
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier de frein pour VW Golf 5 6
- certificat matière
Tipps, Infos und Hinweise:
- Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
- Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden.
Jetzt direkt zu >> Spurverbreiterungen nach Wunsch << - Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst.
hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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24 mars 2024 18:25
Vincent M
Epytec a toujours été une référence en matière dadaptabilité sur les véhicules du groupe VAG le choix de mon kit a été rapide et malgré une erreur dans la commande ( une mauvaise vis qui sest glissé a la place dune autre) epytec a réagis rapidement en me renvoyant un jeu complet Au montage avec les bonnes référence il ny a pas de soucis!
15 octobre 2023 18:16
Jeremy H
Au top 👌🏻 Aucun souci de montage sur golf 5 R32 avec disques de rs3
15 octobre 2023 18:16
Jeremy H
Au top 👌🏻 Aucun souci de montage sur golf 5 R32 avec disques de rs3
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
Kit d’adaption pour étrier à frein de série sur essieu arrière, permettant le montage des disques à frein type Audi A8 diamètre 335mm sur les Modèles VW/Audi de série.
- ✓ pour essieu arrière: Audi TT, TTRS Passat R36
- ✓ brake caliper: Original TTRS gauche, référence 8J0.615.423.E
- ✓ Bremsscheibe: 356x22mm RS7 arrière, référence 4G8.615.601
- ✓ pour traction avant (front-wheel drive): Golf 5/6, Audi S3 8P Seat Leon Cupra Altera
- ✓ étrier de frein: Porsche Cayenne, essieu arrière, référence: 955.352.421 + 955.352.422 (100% adapté pour les seuls étriers Porsche mentionnés) Brembo gauche: 20.7673.03 droit: 20.7673.04
- ✓ étrier arrière flottant: Audi R8
- ✓ disque de frein d'origine: 345x22 mm référence166 423 0312
- ✓ pour VW Golf 5/6/7 Audi A3, etc
- ✓ raccord 1 M10x1 filetage extérieur courbé;
- ✓ raccord 2 M10x1 filetage intérieur droit
- ✓ longueur 63cm / gainé transparent
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein