Audi TTRS TT TTS 8J Passat R36 conversin vers RS7 disque frein céramique 356x22 adaptateur étrier frein
- ✓ pour essieu arrière: Audi TT, TTRS Passat R36
- ✓ brake caliper: Original TTRS gauche, référence 8J0.615.423.E
- ✓ Bremsscheibe: 356x22mm RS7 arrière, référence 4G8.615.601
165,68 €*
- Einfache TÜV Eintragung
- Qualität Made in Germany
- Faire Preise ohne zwischenhandel du kaufst direkt beim Hersteller und Enwickler des Produktes
- Weltweit Nr 1 in Sachen Tuning Adapter
- 15 Jahre Expertenwissen
- 10 Jahre Garantie
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Simbabwe
Adaptateur d'étrier sur les modèles mentionnés ci-dessous pour installer les disques plus grands RS7 à l'essieu arrière.
Les adaptateurs sont conformes pour les modèles Quattro suivants :
- AUDI TT Quattro
- AUDI TT Roadster
- AUDI TT 2,0 TDI
- AUDI TT 2,0 TFSI
- AUDI TT 2,5 TFSI
- AUDI TT 3,2 V6
- AUDI TT S
- AUDI TTS
- AUDI TT RS
- AUDI TTRS
- VW Passat R36
Avantages de ce système de frein:
- grâce au certificat matière délivré avec la commande, il est possible d'homologuer ton achat unitaire même pour les véhicules de série
- directement conforme aux modèles mentionnés plus haut et peut être à tout moment démonté pour revenir à l'état d'origine
- nos adaptateurs d'étriers EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de tes piéces d'origine, pas de soudage, fraisage et perçage.
Composants nécessaires:
- étriers de frein originaux TTRS, étrier gauche référence: 8J0.615.423.E
- 356x22 disques de frein arrière de la RS7, référence: 4G8.615.601
- Disque de frein ventilé 356x22 de l'Audi A6 Pièces no : 4H0 615 601 F
- Avec des jantes de 9mm, le câble de frein à main doit être déplacé ou le support sur la selle modifié, sinon le câble va traîner à l'intérieur du rebord de la jante
Info:
Si tu souhaites utiliser un disque de frein moins cher, le disque de frein de l'Audi A6 de 356x22mm (numéro de pièce : 4H0 615 601 F) convient également. Les dimensions des disques de frein sont exactement identiques.
Éléments fournis:
- 2x adaptateurs d'étrier
- vis de montage hautement résistantes
- 2x anneaux de centrage pour disque de frein
- certificat matière
- Analyse des contraintes / Calcul FEM pour l'entrée
Conseils, informations et conseils:
- Pour une meilleure ventilation du système de freinage, nous recommandons de retirer les plaques anti-poussière et plaque d'ancrage de frein.
- Nous ne pouvons pas répondre en général à la question, quelle taille de jante tu peux monter après ta conversion de frein. Il y a tout simplement trop de jantes différentes.
- Dans de rares cas, il est possible que les jantes touchent un petit peu l'étrier de frein.
Utilise dans ce cas-là un spacer / élargisseur de voie >> directement vers les spacers << - Installe l'adaptateur avec les composants nécessaires et vérifie ensuite si de nouvelles conduites de frein sont nécessaires. Car selon les véhicules, il se peut que les conduites soient trop courtes ou bien que l'embout de la conduite ne corresponde pas. Nous te conseillons d'ailleurs de passer à des conduites en acier flex de par la qualité et technicité avantageuse. Spécifiquement pour cela, nous avons développé un configurateur en ligne d'acier flex, où tu peux assembler le type de conduites en acier flex, que tu souhaites.
Clique ici, pour aller vers le configurateur >> Configure les conduites en acier flex <<
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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2 janvier 2022 21:12
Benjamin W
Extrem hochwertige Ware, mit super schneller Lieferzeit. Allen TT Fahrern die mit den Originalen Bremsen unzufrieden sind, empfehle ich dieses Produkt für den Umbau. Das Ergebnis nach dem Einbau kann sich sehen lassen.
12 novembre 2018 12:51
billybobbooth
fits perfect listing bit confusing but item is good quality. recommended seller
11 mai 2018 10:30
Marco S
wie immer top
21 mars 2018 20:18
jorgetuning2009
5*Ebayer,recommended.
- Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage
- Puis-je également utiliser d'autres étriers de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :
Passendes Zubehör
- ✓ Disque de frein Zimmermann 356x22 Numéro de fabrication : 100.3362.20
- ✓ Audi A6 A7 Sportback A8 S8 3.0 TDI TFSI quattro
- ✓ pour essieu avant: Golf 5 6 Audi B5 S4
- ✓ étrier de frein: Audi R8 8-piston original Brembo, référence gauch 8E0615107 + droite 8E0615108
- ✓ disque de frein: Audi RS3 370x34 mm, référence 8V0.615.301.P
- ✓ pour par ex. VW Golf 5, 6 Audi A3 Polo etc.
- ✓ Raccord 1 M12x1 filet mâle coudé
- ✓ Raccord 2 M10x1 filet femelle droit
- ✓ Longueur 35cm / Gainé de transparent
Régulateur de pression des freins, réglage en continu.
- ✓ lubrifiant développé par EBC
- ✓ optimisé pour l'utilisation sur système de freins
- ✓ viscosité parfaite pour les freins
- ✓ ne pas utiliser de lubrifiants standards sur les systèmes de freinage
- ✓ pour les piècs coulissantes, les boulons, les vis, les barres sur les étriers de frein
- ✓ ne pas appliquer sur les surfaces
- ✓ liquide de frein EBC Ultra High Performance 500 ml
- ✓ reduit la corrosion á l'intérieur du système frein