VW Golf 1 Caddy Scirocco Jetta VR6 R32 support appui moteur arbre de transmission conversion moteur
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Support moteur pour installer un moteur VR6, combiné à la boîte de vitesse mécanique 02A, 02J, sur les modèles VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2.
Toutes les pièces à souder sont d'une qualité irréprochable.
Élément fournis:
- 1x kit de support moteur pour la conversion en VR6 sur les modèles VW Golf 1 / Caddy 14d / Scirocco Jetta 1 & 2 (voir photo)
- schéma du système de câbles moteur - conseils pour l'homologation
- certificat matière
Vous pouvez naturellement nous consulter pour la conversion. Informes-toi auprès de nous.
Peut être aussi utilisé pour R32 avec quelques adaptations!
Nous te conseillons aussi notre kit support boîte de vitesse. Visites notre boutique en ligne. Tu y trouveras un palier caoutchouc renforcé pour la Golf 1, qui est absolument à conseiller pour la conversion en VR6.
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
8 sur 8 évaluations
5 de 5 Étoiles
Connexion
29 mars 2021 18:18
Nenad M
Eine hervorragende Zusammenarbeit
15 mars 2021 07:19
Nenad M
10
9 novembre 2020 09:10
Franco B
Gut verarbeitet und sehr stabil gemacht
25 octobre 2020 19:44
Franco B
Gute verarbeitung und passgenaugigkeit
25 octobre 2020 09:41
Franco B
Gute verarbeitung und passgenaugigkeit
24 octobre 2019 23:01
Bertrand B
Produit conforme et très bien fini ! Parfait pour mon swap R32 dans ma mk1 !
24 octobre 2019 09:17
Bertrand B
It fit perfect on my R32 engine
5 août 2018 15:47
Daniel R
Hängt perfekt, s chweissen an der Karosse nicht mehr nötig.
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VW|Golf I Cabriolet|1.5|155
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VW|Golf I Cabriolet|1.6|155
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VW|Golf I Cabriolet|1.8|155
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VW|Golf I|1.1|17
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VW|Golf I|1.6 GTI|17
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VW|Golf I|1.6|17
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VW|Golf I|1.8 GTI|17
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VW|Golf I|1.8|17
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VW|Jetta I|1.1|16
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VW|Jetta I|1.3|16
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VW|Jetta I|1.5 D|16
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VW|Jetta I|1.5|16
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VW|Jetta I|1.6 D|16
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VW|Jetta I|1.6 TD|16
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VW|Jetta I|1.6|16
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VW|Jetta I|1.8|16
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VW|Scirocco|1.1|53
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VW|Scirocco|1.3|53
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VW|Scirocco|1.3|53B
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VW|Scirocco|1.5|53
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VW|Scirocco|1.5|53B
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VW|Scirocco|1.6|53
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VW|Scirocco|1.6|53B
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VW|Scirocco|1.8|53B
- Dans quelle position dois-je enfoncer les roulements ?
La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Le mieux est de procéder comme suit :
-Monter le support du moteur et de la boîte de vitesses (sans les roulements).
-Accrocher" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.
-Marquer la position dans laquelle les roulements doivent être pressés.
-Comprimer les roulements.
Le fait que les roulements soient excentrés te permet d'aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.
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- ✓ Conversion du moteur VR6 R32
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- ✓ conversion simple du moteur
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- ✓ Conversion du moteur VR6 R32 et de l'arbre de transmission
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- ✓ Conversion du moteur VR6 R32
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- ✓ VR6 ou R32 avec boîte de vitesses 5 vitesses
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- ✓ Moteur VR6 1.8T
- ✓ panneau avant à traverse stable
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- ✓ VW Golf, Passat, Corrado
- ✓ excellent ajustement
- ✓ essieu avant VW Golf 1 Cabrio Jetta haute stabilité
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