Pourquoi le perçage de la fixation du disque de frein ne correspond-il pas au moyeu de roue lors de la modification du freinage ?

Lors des modifications des systèmes de freinage, des composants OE de différents modèles de véhicules sont souvent combinés. Bien que toutes les dimensions fonctionnelles soient accordées entre elles, la position du trou pour la vis de fixation du disque de frein d'origine peut différer du trou taraudé dans le moyeu de roue. Cela est conçu ainsi et n'est pas un signe d'un disque de frein incorrect ou d'un mauvais ajustement – à condition que les composants indiqués dans la description du produit soient utilisés.La vis de fixation sert uniquement à maintenir temporairement le disque de frein sur le moyeu de roue lorsque la roue est démontée. Elle n'assure ni la centrage ni la fixation par force de serrage du disque de frein.Le centrage est réalisé selon la modification par le collerette de centrage du moyeu de roue ou un anneau de centrage fourni. Lors du montage de la roue, le disque de frein est fixé au moyeu de roue de manière plane et par force de serrage avec la jante par les écrous de roue ou les boulons de roue.La vis de fixation d'origine n'est pas utilisée dans ce cas. Il n'est ni nécessaire ni prévu de percer ou modifier le disque de frein ou le moyeu de roue.

Pourquoi proposons-nous des peintures personnalisées exclusivement dans les tons de couleurs RAL ?

Les nuances RAL sont clairement définies et compréhensibles pour toutes les parties concernées. Cela permet d'éviter les malentendus dans le choix des couleurs et d'attribuer de manière fiable la teinte souhaitée.Les couleurs individuelles des fabricants, les teintes spéciales ou les désignations de couleurs choisies librement ne peuvent malheureusement pas être couvertes entièrement en raison de la très grande diversité des couleurs. C'est pourquoi les peintures sur demande pour tous les étriers de frein et kits de systèmes de freinage proposés sont uniquement possibles avec un numéro de couleur RAL clair.

Quelles couleurs RAL ne pouvons-nous pas proposer pour la peinture de nos étriers de frein ?

Nous pouvons peindre vos étriers de frein dans presque toutes les couleurs RAL courantes. Cependant, nous ne pouvons pas proposer les couleurs fluorescentes RAL (couleurs néon/fluorescentes) pour la peinture des étriers de frein.La raison : Les couleurs fluorescentes fonctionnent techniquement différemment des couleurs RAL normales (elles nécessitent des pigments spéciaux/constructions de couches) et sont beaucoup plus sensibles dans le domaine d'utilisation des freins. Pour une surface propre et robuste à long terme, nous utilisons donc des constructions de peinture éprouvées dans le domaine des freins – et les couleurs fluorescentes RAL en sont exclues.Ces couleurs fluorescentes RAL ne sont pas proposées (exemples)RAL 1026 Jaune fluorescentRAL 2005 Orange fluorescentRAL 2007 Orange clair fluorescentRAL 3024 Rouge fluorescentRAL 3026 Rouge clair fluorescentRAL 6038 Vert fluorescentConseil : Si vous souhaitez un « look néon », nous trouvons souvent une alternative RAL non fluorescente très similaire, qui est esthétiquement proche et bien meilleure pour les étriers de frein.

Avec quel couple les nippons d'étanchéité doivent-ils être serrés sur l'étrier de frein ?

Nous recommandons de serrer les embouts d'étanchéité de l'étrier de frein à 20 Nm. Pourquoi est-ce important ?Le couple de serrage correct garantit une étanchéité sûre. Un ajustement trop lâche peut entraîner des fuites, un serrage excessif peut endommager le filetage ou les composants.Un clé dynamométrique doit-elle être utilisée ?Oui, pour un montage précis et sécurisé, nous recommandons l'utilisation d'une clé dynamométrique.Faut-il vérifier quelque chose après le montage ?Oui, l'embout d'étanchéité doit être contrôlé pour un bon ajustement et une bonne étanchéité.

Mon étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein – que dois-je faire ?

Si ton étrier de frein n'est pas exactement centré au-dessus du disque de frein, ce n'est dans la plupart des cas pas un problème. Selon le véhicule, l'année de fabrication et le kilométrage, des tolérances d'axe peuvent se produire – et cela même avec des véhicules plus récents.L'important est surtout:👉 L'étrier de frein doit avoir suffisamment d'espace à gauche et à droite du disque de frein, afin que rien ne frotte ou ne soit en contact permanent.Beaucoup d'étriers de frein disposent également de boulons de verrouillage. Il peut arriver que:il y ait très peu d'espace d'un côté ou que le boulon soit légèrement en contacttandis que de l'autre côté, il y a plus de jeuCela n'est fondamentalement pas critique.🔧 Voici comment procéder :Installer les plaquettes de frein :Vérifie d'abord si les plaquettes de frein peuvent être insérées proprement et sans résistance des deux côtés.Si tout est en ordre :Si l'installation est possible sans problème, tu peux simplement repousser légèrement les boulons de verrouillage – généralement, cela résout le problème.Si ça coince :Si les plaquettes de frein ne peuvent être insérées que difficilement ou pas du tout d'un côté, une intervention est nécessaire.Dans ce cas, tu peux :caler légèrement l'adaptateur avec des douilles appropriées pour ajuster l'étrier de freinou – selon la situation – meuler légèrement l'adaptateur, afin que l'étrier de frein soit correctement centré👉 L'objectif est toujours que l'étrier de frein soit aligné uniformément avec le disque de frein et que les plaquettes de frein soient bien en place et sans entrave.

Systèmes de freinage KIT VW Golf 3 Porsche VR6 GTI Passat 35 16V ZL17 ZR17 étrier de frein 334x32mm disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4
✓ 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg

1 433,40 €*

Disponible immédiatement

Réf. produit : 284-KIT-Blank

Livraison par Jeudi, 15.10.2026, si tu commandes dans le prochain 8 Heures.

Couleur de l'étrier de frein

Blanc sans couleur

Rouge avec logo Epytec

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19 Jahre Expertenwissen

Avec notre grand kit de freinage haute performance pour les Golf 3, Passat, Corrado, Seat Toledo avec essieu VR6 et de nombreux autres véhicules, vous pouvez équiper votre essieu avant d'un système de freinage à 6 pistons et obtenir des performances idéales.
Ce kit comprend :

- Étriers de frein : étriers de frein Porsche ZR17 / ZL17 à 6 pistons
- Disques de frein : 334x32 Golf 4 R32

Avec ce kit de freinage haute performance / Big Brake Kit vous pouvez monter les étriers de frein Porsche ZR17 / ZL17 à 6 pistons en combinaison avec les disques de frein de 334x32 mm de la Golf 4 R32 sur la Golf 3, la Passat et de nombreux autres véhicules.

Le grand kit de freinage est non seulement sportif, mais également adapté à un usage quotidien. Grâce aux disques de frein sport perforés associés à nos plaquettes de frein en céramique, il offre des performances idéales tout en permettant une réduction de la poussière de frein, de la température et de l'usure.

Un autre avantage de notre kit de freinage est qu'il utilise les mêmes étriers et disques de frein d'origine que ceux montés sur les véhicules de série. Ces pièces OE rendent non seulement le remplacement des freins simple et rapide, mais facilitent également l'homologation auprès du TÜV.

Avec ce kit de freinage haute performance vous pouvez commencer immédiatement et disposez de tout le nécessaire pour équiper votre essieu avant d'un système de freinage à 6 pistons.

Le grand kit de freinage haute performance / Big Brake Kit est compatible avec les véhicules suivants :

VW Golf 3 2,0 L 16V et VR6 GTI
VW Passat 2,0 L 16V 35i et VR6 GTI
VW Corrado 2,0 L 16V et VR6 GTI
Seat Toledo

Avantages de ce système de freinage :

Nos composants, tels que les étriers et les disques de frein, proviennent de véhicules de série et sont des pièces OE. Le remplacement des freins est ainsi simple et rapide, et l'homologation auprès du TÜV est facilitée.
Le certificat de matériau inclus dans la livraison peut permettre une homologation par réception individuelle, même pour les véhicules de série.
Plaquettes de frein haute performance avec une durée de vie supérieure à celle des plaquettes d'origine
Performances de décélération extrêmement élevées, également en combinaison avec notre système de freinage pour essieu arrière
Montage direct sur les modèles mentionnés ci-dessus, permettant ainsi de revenir facilement à la configuration d'origine à tout moment
Nos adaptateurs d'étriers de frein EPYTEC ne nécessitent pas l'envoi de vos pièces d'origine, ni aucune opération de ressoudage, de fraisage ou de reperçage.

Remarque :

Le kit comprend de série des étriers de frein neufs bruts, sans peinture. Moyennant un supplément, nous pouvons également fournir les étriers de frein dans la couleur de votre choix et sans logo, avec toutefois un délai de livraison prolongé d'environ 2 à 3 semaines.

Procurez-vous dès maintenant notre kit de freinage haute performance et profitez de performances idéales et d'une grande durabilité.

Contenu de la livraison :

2x étriers de frein Porsche Cayenne neufs ZR17 /ZR17, références : 7L6 615 123 T / 7L6 615 124 T (gauche / droite), comprenant un kit complet neuf de clips de maintien pour les étriers de frein bruts, sans peinture
Jeu de disques de frein sport EBC Turbo Groove adaptés, 334x32mm
2x plaquettes de frein en céramique pour réduire la poussière de frein et prolonger la durée de vie
2x adaptateurs d'étriers de frein pour VW Golf 3, VW Passat, VW Corrado, Seat Toledo
2x durites de frein aviation tressées en acier inoxydable adaptées
Aide au montage des disques de frein
Visserie haute résistance
Gabarit permettant de vérifier si le système de freinage passe à l'intérieur de vos jantes
Certificat de matériau
Analyse des contraintes / calcul par éléments finis (FEM) pour l'homologation

Nous fournissons un certificat TÜV avec cet adaptateur. Cela signifie que l'inspecteur TÜV peut facilement enregistrer l'adaptateur.

Conseils, informations et avis :

Pour améliorer la ventilation du système de freinage, il est recommandé de retirer les plaques d'ancrage/plaques à poussière de frein.
Pour faciliter le montage de la jante, nous recommandons d'acheter en même temps deux de nos aides au montage des roues >>aller directement à l'article ici<<.
Nous ne pouvons pas vous donner de réponse générale quant à la taille de jante que vous pouvez utiliser après la conversion de vos freins. Il y a tout simplement trop de jantes différentes. C'est pourquoi nous avons mis au point un modèle qui vous permet de vérifier facilement si le kit de freinage s'adapte à votre jante. Nous avons inclus un lien vers le modèle dans la description. Si votre jante n'est pas adaptée, vous pouvez simplement utiliser des entretoises. >> Aller directement aux entretoises de roue personnalisées <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Fabricant: Epytec

Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

Lieu d'installation: avant

Type d'étrier de frein: Z17 6-Kolben

Poids : 39,93 kg

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2.9 VR6 Syncro	1H5\|190PS(140KW)

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2.8 VR6	3A2\|174PS(128KW)
2.8 VR6	35I\|174PS(128KW)

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2.9 VR6 Syncro	3A5\|184PS(135KW)
2.8 VR6	3A5\|174PS(128KW)
2.8 VR6	35I\|174PS(128KW)
2.9 VR6 Syncro	35I\|184PS(135KW)

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2.8 VR6	1H2\|174PS(128KW)

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2.9 VR6 Syncro	1H1\|190PS(140KW)
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2.9 VR6	53I\|190PS(140KW)

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2.9 VR6 Syncro	3A5\|184PS(135KW)
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2.8 VR6	1H2\|174PS(128KW)

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2.9 VR6 Syncro	1H1\|190PS(140KW)
2.8 VR6	1H1\|174PS(128KW)

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2.9 VR6	53I\|190PS(140KW)

Adaptateur étrier de frein VW Golf 3 Porsche Vr6 GTI Passat 35 16V ZR17 ZL17 Touareg BM5 étrier de frein essieu avant 334x32

✓ 334x32 1J0615301AA 1J0615302 A Disque de frein Golf 4
✓ 6 pistons 7L6615123T / 7L6615124T étrier de frein Porsche Cayenne/ VW Touareg

133,47 €*

Réf. produit : 284

Systèmes de freinage KIT VW Golf 3 Porsche VR6 GTI Passat 35 16V ZL17 ZR17 étrier de frein 334x32mm disque de frein - Farbe Bremssattel: Blank ohne Farbe

Le grand kit de freinage haute performance / Big Brake Kit est compatible avec les véhicules suivants :

Avantages de ce système de freinage :

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