Recherché par VW | Golf III Variant | 1.6 | 1H5

• ✓ large maître-cylindre de frein pour tous les modèles Golf 1, Caddy, Scirrocco, Jetta, pour une conversion vers des freins G60.  Nécessaire pour obtenir une meilleure efficacité volumétrique du frein et pour atteindre la pression de freinage totale.

• ✓ large maître cylindre de frein 25,40 Ø en aluminium , idéal pour tous les modèles VW sans ABS dont les freins veulent être changés contre des freins Porsche. Ou tout simplement pour améliorer la pression des freins originaux

Vis hexagonale creuse à tete cylindrique haute résistance filetage total
Type: M12x30
Filetage 1.5
Brut
Qualité: 12.9

• ✓ kit conversion vers embrayage hydrauliqueVW Golf 4
• ✓ conforme pour VW Golf 3 Vento, Golf 4 Cabrio

• ✓ pour tous les moteurs 1.4l, 1.6l 16V avec embrayage 200mm
• ✓ par exemple VW Polo 6N, VW Caddy 2, VW Caddy 2, Seat Arosa, Seat Cordoba, Seat Ibiza
• ✓ Poids total : 3,8 kg / Gain par rapport à l'origine : 2,5 kg
• ✓ pour véhicules avec boite 5 vitesses

• ✓ moyeux de roue pour conversion vers cercle de trous 5x100mm, essieu avant, Golf 2, 3 / Cabriolet, Variant, Golf 4 Cabriolet, Passat, Variant, Vento, Caddy 2 utilitaire, Corrado, Seat Cordoba / Ibizia 2 / Toledo I

• ✓ goujons de roue avec tige filetée de haute qualité M14x1,5 60 mm de long avec la meilleure protection contre la rouille

• ✓ 1x fixation pour conduite de frein en acier flex avec caoutchouc, à angle / plié
• ✓ trou supérieur 8mm
• ✓ trou inférieur 11m
• ✓ largeur: 24mm
• ✓ taille bas: 31mm
• ✓ taille haut: 21mm

• ✓ goujons de roue avec tige filetée de haute qualité M14x1,5 60 mm de long avec la meilleure protection contre la rouille

• ✓ 1x fixation pour conduite de frein en acier flex avec caoutchouc, à angle / plié
• ✓ trou supérieur 8mm
• ✓ trou inférieur 7m
• ✓ largeur: 18mm
• ✓ taille bas: 20mm
• ✓ taille haut: 23mm

• ✓ Fusée d'essieu, boîtier de roulement de roue (1x gauche et 1x droite) pour l'essieu avant de la VW Golf 1, Jetta 1, Scirocco et Caddy 14D

• ✓ pour tous moteurs 1,4l, 1,6l 16V 
• ✓ pour exemple sur modèles VW Polo 6N, VW Caddy 2, VW Caddy 2, Seat Arosa, Seat Cordoba, Seat Ibiza
• ✓ poids total: 4,4 kg / économies de poids par rapport à l'original: 1,9 kg

• ✓ Zimmermann disque de frein Sport 360x32 Numéro de fabrication:  100.3347.70 / 100.3348.70avec cercle de trous 5x100 et 5x112 convenant à nos adaptateurs d'étriers de frein article 940, article 808 et article 830
• ✓ Audi A4 Avant RS4 quattro

• ✓ excentrique pour l'article 590, galvanisé

• ✓ autocollant EPYTEC, résistant à la chaleur pour par exemple étriers 4 ou 6-piston

Ecrou hexagonal M08
Filetage droit
Galvanisé

• ✓ Zimmermann Disque de frein 226x10 Numéro de fabrication 600.3219.52
• ✓ VW Golf II III IV 1.8 GTI 1.9 TDI Corrado Jetta II Passat Seat Ibiza

• ✓ excentrique pour article 244 galvanisé

• ✓ 2x adaptateurs d'arbre de transmission pour VW Golf 1

• ✓ bon d'achat pour cadeau 50 Euro

• ✓ plaque de calage / de distance pour système frein

• ✓ écrou hexagonal : M10
• ✓ filetage : droit
• ✓ matériau: acier inoxydable

• ✓ bon d'achat pour cadeau 30 Euro

• ✓ bon d'achat pour cadeau 100 Euro

• ✓ 1x anneau de retenue / gromette / douille sécurité en caoutchouc pour conduite de frein en acier flex

• ✓ für Golf 3 2.0 Syncro, Golf 4 Cabriolet 2.0, VW Vento 1.9 TDI, uvm.

• ✓ écrou de roue de haute qualité avec collet conique 60° M14x1.5, meilleure protection contre la rouille

• ✓ Emplacement d'installation : avant
• ✓ Nombre de trous : 4
• ✓ Cercle de boulonnage : 100
• ✓ Diamètre : 256 mm
• ✓ Épaisseur : 20 mm
• ✓ Hauteur : 38 mm

• ✓ côté d'assemblage: avant

• ✓ côté assemblage: avant
• ✓ Convient pour Seat VW Cordoba Ibiza II 1.8i 16V 2.0i 16V

Ecrou hexagonal haut M8x30
Filetage droit
Galvanisé

Ecrou hexagonal autobloccant M12
Anneau non metallique (plastique)
Filettage a droite
Galvanisé

Ecrou à enfoncer type M06 zingué et avec filetage droit

Ecrou hexagonal bas M08
Filetage à gauche
Galvanisé

• ✓ 1x rotule intérieure de 108 mm de diamètre et soufflet assortie, y compris le matériel de fixation.

Ecrou hexagonal haut M8x30
Filetage droit
Galvanisé