Motorhalter für den Umbau auf M103 M104 OM603 OM606 im Mercedes G W460 W463
199,71 €*
Motor- und Getriebeumbau für deinen Mercedes-Benz G-Modell W460/W463 auf M103, M104, OM603 oder OM606 Reihensechszylinder.
Mit diesem Adapter-Set gelingt dir der Tuning-Umbau deines Mercedes G-Modells spielend leicht – egal ob du von einem alten OM617 auf einen leistungsstarken OM606 mit 400 PS aufrüstest, den M102 gegen einen kraftvollen 3.6 M104 tauscht oder sogar den M113 zugunsten eines klassischen Reihensechsers ersetzt. Diese Adapter passen perfekt für deinen Umbau.
Gefertigt aus 8 mm bzw. 6 mm starkem Stahl, hochwertig geschweißt und Verzinkt, überzeugen unsere Halter mit Qualität und Optik.
Geeignet für folgende Motoren im Mercedes-Benz W460/W463 G-Modell:
- M103
- M104
- OM603
- OM606 Superturbodiesel
OE-Nummern
• 1032231304
• 1032231404
Vorteile
• Top deutsches Qualitätserzeugnis
• Schneller und einfacher Umbau
• Bester Korrosionsschutz
• 100% passgenau
• Schrauben werden mitgeliefert
Lieferumfang
• 1x Satz Motorhalter für Mercedes-Benz G-Modell W460/W463 für M103, M104, OM603, OM606
• Schraubensatz
Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.
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- Vos supports moteur et de transmission conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu’à conduite à droite ?
Oui – dans la grande majorité des cas, nos supports moteur et boîte de vitesses conviennent aussi bien aux véhicules à volant à gauche qu'à ceux à volant à droite. L'arrière-plan est simple : moteur et boîte de vitesses sont installés à la même position dans la plupart des véhicules - indépendamment du fait que la voiture soit conçue comme volant à gauche ou volant à droite. C'est précisément pour cela que nos supports sont conçus et adaptés.
Pour toi, cela signifie : tu peux normalement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout lors de modifications ou de projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent en général identiques.
Dans certains cas exceptionnels, il peut arriver que pour les véhicules à volant à droite, dans l'environnement proche (par exemple, en raison des éléments spécifiques au véhicule ou de conditions d'espace légèrement différentes) une petite adaptation soit judicieuse. Cependant, c'est l'exception - et lorsque c'est le cas, il s'agit généralement de petites adaptations réalisables, pas de modifications importantes sur le support.
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| G 300 Diesel | W463|113PS(83KW) |
| G 350 CDi | W463|211PS(155KW) |
| G 63 AMG | W463|544PS(400KW) |
| AMG G 63 | W463|585PS(430KW) |
| G 400 D 4matic | W463|330PS(243KW) |
| G 55 AMG | W463|507PS(373KW) |
| G 55 AMG | W463|476PS(350KW) |
| 230 GE | W460|122PS(90KW) |
| 280 GE | W460|150PS(110KW) |
| 230 G | W460|102PS(75KW) |
| G 63 AMG 6x6 | W463|544PS(400KW) |
| G 55 AMG | W463|500PS(368KW) |
| 250 GD | W463|94PS(69KW) |
| 230 G | W460|90PS(66KW) |
| G 320 | W463|211PS(155KW) |
| G 270 CDi | W463|156PS(115KW) |
| G 320 CDi | W463|224PS(165KW) |
| 230 GE | W460|125PS(92KW) |
| 230 GE | W463|126PS(93KW) |
| G 320 | W463|215PS(158KW) |
| 250 GD | W460|92PS(68KW) |
| G 65 AMG | W463|612PS(450KW) |
| G 400 CDi | W463|250PS(184KW) |
| G 500 | W463|422PS(310KW) |
| G 350 D 4matic | W463|286PS(210KW) |
| 250 GD | W460|84PS(62KW) |
| AMG G 63 4x4² | W463|585PS(430KW) |
| G 300 TD | W463|177PS(130KW) |
| 280 GE | W460|156PS(115KW) |
| 300 GE | W463|174PS(128KW) |
| AMG G 63 | W463|571PS(420KW) |
| AMG G 65 | W463|630PS(463KW) |
| 240 GD | W460|72PS(53KW) |
| 300 GE | W463|170PS(125KW) |
| G 500 | W463|388PS(285KW) |
| G 500 | W463|296PS(218KW) |
| 350 Turbo GD | W463|136PS(100KW) |
| G 350 D | W463|245PS(180KW) |
| 300 GD | W460|88PS(65KW) |
| G 55 AMG | W463|354PS(260KW) |
| Motor | Motorcode |
|---|---|
| G 300 Diesel | W463|113PS(83KW) |
| G 350 CDi | W463|211PS(155KW) |
| G 63 AMG | W463|544PS(400KW) |
| AMG G 63 | W463|585PS(430KW) |
| G 400 D 4matic | W463|330PS(243KW) |
| G 55 AMG | W463|507PS(373KW) |
| G 55 AMG | W463|476PS(350KW) |
| 230 GE | W460|122PS(90KW) |
| 280 GE | W460|150PS(110KW) |
| 230 G | W460|102PS(75KW) |
| G 63 AMG 6x6 | W463|544PS(400KW) |
| G 55 AMG | W463|500PS(368KW) |
| 250 GD | W463|94PS(69KW) |
| 230 G | W460|90PS(66KW) |
| G 320 | W463|211PS(155KW) |
| G 270 CDi | W463|156PS(115KW) |
| G 320 CDi | W463|224PS(165KW) |
| 230 GE | W460|125PS(92KW) |
| 230 GE | W463|126PS(93KW) |
| G 320 | W463|215PS(158KW) |
| 250 GD | W460|92PS(68KW) |
| G 65 AMG | W463|612PS(450KW) |
| G 400 CDi | W463|250PS(184KW) |
| G 500 | W463|422PS(310KW) |
| G 350 D 4matic | W463|286PS(210KW) |
| 250 GD | W460|84PS(62KW) |
| AMG G 63 4x4² | W463|585PS(430KW) |
| G 300 TD | W463|177PS(130KW) |
| 280 GE | W460|156PS(115KW) |
| 300 GE | W463|174PS(128KW) |
| AMG G 63 | W463|571PS(420KW) |
| AMG G 65 | W463|630PS(463KW) |
| 240 GD | W460|72PS(53KW) |
| 300 GE | W463|170PS(125KW) |
| G 500 | W463|388PS(285KW) |
| G 500 | W463|296PS(218KW) |
| 350 Turbo GD | W463|136PS(100KW) |
| G 350 D | W463|245PS(180KW) |
| 300 GD | W460|88PS(65KW) |
| G 55 AMG | W463|354PS(260KW) |
- ✓ 380x36 A4634211500 Disques de frein Mercedes G63 AMG
- ✓ 6 pistons 20955301 / 20955302 Étrier de frein Mercedes G63 AMG
