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Mercedes Benz W213 S213 E220 Bremsanlage 390x36 AMG Bremssattel Adapter 6-Kolben AMG Tuning Adapter

  • ✓ 390x36 A2314211812 Disque de frein Mercedes C63 S
  • ✓ 6 pistons A2044214798 / A2044214898 Étrier de frein Mercedes CLS 63

Bremssattel Adapter für die Vorderachse vom Mercedes Benz E-Klasse W213 / S213 ( Radlagergehäuse : OE: 2133324700 ) um die Mercedes Benz C63 W204 AMG Bremsscheibe 390x36 in Verbindung mit den Mercedes Benz 6-Kolben Bremssättel zu fahren.

Endlich ein Adapter um auf die 390mm Bremsscheibe vom AMG upgraden zu können. Da man die originalen Halter nicht einzeln bekommt, sind diese extrem teuer. Mit unserem Adapterkit kannst du die 390mm Scheibe Plug and Play verbauen. 

Vorteile dieser Bremsanlage:

  • Top Verzögerungswerte, kein Vergleich zu den herkömmlichen Bremsscheiben
  • einfache Montage
  • ein Muss bei Leistungssteigerung
  • Materialzertifikat wird mitgeliefert
  • einfach wieder in original Zustand rückrüstbar

Benötigte Komponenten:

  • Mercedes CLS 63 AMG (C218) 6-Kolben Bremssättel Teile Nr. A2044214798 und A2044214898, Bremsbo Teilenummer: 20.A495.04
  • Bremsscheibe vom Mercedes CLS 63 von der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2304211212
  • Bremsscheibe vom Mercedes AMG C63 S (S205) von der der Vorderachse in 390x36mm Teilenummer: A2314211812

Lieferumfang:

  • 2x Bremssattel Adapter für Mercedes Benz W213 / S213
  • inklusive hochfestes Schraubenmaterial
  • Materialzertifikat

Tipps, Infos und Hinweise:

  • Zur besseren Belüftung der Bremsanlage empfehlen wir die Ankerbleche/Bremsstaubbleche zu entfernen.
  • Für eine einfache Montage der Felge, empfehlen wir, zwei unserer Radmontagehilfen gleich mit zukaufen >>hier gehts direkt zum Artikel<<
  • Welche Felgengröße du nach deinem Bremsenumbau fahren kannst, können wir pauschal nicht beantworten. Es gibt einfach zu viele unterschiedliche Felgen. Es kann in seltenen Fällen vorkommen, dass die Felgen am Bremssattel minimal anliegt, dann können einfach Spurverbreiterungen verwendet werden. >> Jetzt direkt zu Spurverbreiterungen nach Wunsch <<
  • Den Adapter mit den benötigten Komponenten zu verbauen um anschließend zu prüfen, ob ggf. neue Bremsleitungen benötigt werden, da es je nach Modell sein kann, das die alten nicht lang genug sind, oder vom Anschluss her nicht passen. Wir empfehlen durch den deutlich besseren Wirkungsgrad auf Stahlflexleitugen zu wechseln, eigens für diese Funktionsweise haben wir dafür einen Stahlflexkonfigurator entwickelt, indem du diese nach deinen Wünschen zusammenstellen und anschließend verlegen kannst. Hier geht’s zum Stahlflexkonfigurator >> Stahlflex-Bremsleitung konfigurieren <<

Veuillez noter que nos articles ont été conçus pour la course et le sport automobile. Une utilisation sur la voie publique nécessite en règle générale une réception individuelle selon le § 21 du StVZO par un expert officiellement reconnu. Pour plus d'informations, voir TÜV Süd. Pour la réception individuelle, nous mettons à ta disposition, si disponible, une expertise ou un certificat de matériel.

Données techniques:

Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 140mm
Lochabstand Bremssattel : 256mm
Einbauort: vorne
Lochabstand Achsschenkel: 140mm
Lochabstand Bremssattel : 256mm

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  • Puis-je également utiliser d'autres disques de frein comme spécifié dans les composants nécessaires?
  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations : https://epytec.de/fr/fabrication-speciale/technique-de-freinage/adaptateurs-pour-systemes-de-freinage

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  • Non, malheureusement ce n'est pas possible. La raison est simple : tous les étriers de frein ont des hauteurs et des profondeurs différentes. Si un autre disque de frein est installé, l'étrier de frein ne s'adaptera pas à l'adaptateur ou ne fonctionnera pas au milieu du disque de frein. Mais si tu souhaites installer un étrier de frein différent, nous avons également une option pour toi. Tu peux faire fabriquer un produit sur mesure pour toi en fabrication spéciale. Consulte le lien suivant pour plus d'informations :

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