Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion ABF 1,9TDI G60 2,0L Golf 3 boîte de vitesse 5-rapport CDA CTM DPA

✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
✓ Boîte de vitesses 5 vitesses CDA/CTM/DPA, moteur 1.9TDI / G60 / ABF / 2.0L
✓ Supports moteur et transmission renforcés

485,64 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Réf. produit : 557

Livraison par Jeudi, 07.11.2024, si tu commandes dans le prochain 4 Heures.

Réf. produit : 557

Poids : 7,361 kg

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

Kit complet de conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco er Caddy I, pour conversion vers la boîte de vitesse CDA / CTM / DPA de la VW Golf 3, combiné avec le moteur 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L et la VW Golf 3. Les supports de moteur et boîte de vitesses renforcés garantissent une stabilité maximale et peuvent résister aux charges les plus extrêmes.
De plus, des roulements / paliers de moteur et de boîte de vitesses renforcés sont installés. Ce qui est parfait pour tous les moteurs tuning et ils sont plus durables que les paliers standard.
De plus, il y a le bloc de roulement d'origine VW, qui évite la conversion compliquée des pédales Golf 1 en embrayage hydraulique.

Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses CDA / CTM / DPA de la VW Golf 3, combiné avec le moteur 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L et la VW Golf 3

C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion.

Avantages:

conversion complète rapide et facile
pas besoin de ré-équiper de nouveau
les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées
longévité du produit

Éléments fournis:

support de boîte de vitesse
support de boîte de vitesse câble avant
support moteur
paliers / roulements moteur et transmission renforcés
support de boîte de vitesse côté
1x bloc de roulement d'origine VW
1x câble d'embrayage Golf 1 référence: C357721335E
bloc de roulement référence VW: 02A 141 728
certificat matériau
instructions d'installation

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Trié par

19 avril 2024 17:13

Toni N

Very nice and good parts.

19 avril 2024 17:16

Toni N

Very nice and good parts.

Je n'arrive pas à fixer le câble d'embrayage au support de boîte de vitesses, que dois-je faire ?
Il peut arriver que la tour de commande (image n° 3) soit à côté de la fixation du support de boîte de vitesses. Dans ce cas, tu n'arrives pas à monter correctement le support pour le câble d'embrayage (image n° 1) avec et le câble d'embrayage (image n° 2) non plus.

Dans ce cas, nous pouvons te proposer la solution suivante.

Avec notre contre-support pour le câble d'embrayage, tu évites précisément ce problème. Dans ce cas, tu n'as pas besoin de monter le petit support pour le câble d'embrayage (image n° 1), mais tu peux simplement utiliser notre contre-support (cliquer ici). Celui-ci se monte comme indiqué sur l'image :

Dès que le contre-support (cliquez ici) est monté, tu as créé l'espace nécessaire pour pouvoir monter correctement le câble d'embrayage.
Dans quelle position dois-je enfoncer les roulements ?
La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Le mieux est de procéder comme suit :

-Monter le support du moteur et de la boîte de vitesses (sans les roulements).

-Accrocher" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.

-Marquer la position dans laquelle les roulements doivent être pressés.

-Comprimer les roulements.

Le fait que les roulements soient excentrés te permet d'aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.