Golf 1 Caddy Scirocco set de conversion ABF 1,9TDI G60 2,0L Golf 3 boîte de vitesse 5-rapport CDA CTM DPA

✓ Golf 1, Caddy 1, Scirocco
✓ Boîte de vitesses 5 vitesses CDA/CTM/DPA, moteur 1.9TDI / G60 / ABF / 2.0L
✓ Supports moteur et transmission renforcés

519,25 €*

Disponible immédiatement

Réf. produit : 557

Livraison par Mercredi, 18.03.2026, si tu commandes dans le prochain 7 Heures.

Réf. produit : 557

Poids : 7,361 kg

Fabricant: Epytec

vos avantages

Enregistrement facile auprès du TÜV
Qualité Made in Germany
Prix équitables sans intermédiaires, tu achètes directement auprès du fabricant et du développeur du produit
N° 1 mondial en matière d'adaptateurs tuning
15 ans d'expertise
10 ans de garantie

Kit complet de conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco er Caddy I, pour conversion vers la boîte de vitesse CDA / CTM / DPA de la VW Golf 3, combiné avec le moteur 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L et la VW Golf 3. Les supports de moteur et boîte de vitesses renforcés garantissent une stabilité maximale et peuvent résister aux charges les plus extrêmes.
De plus, des roulements / paliers de moteur et de boîte de vitesses renforcés sont installés. Ce qui est parfait pour tous les moteurs tuning et ils sont plus durables que les paliers standard.
De plus, il y a le bloc de roulement d'origine VW, qui évite la conversion compliquée des pédales Golf 1 en embrayage hydraulique.

Ce kit de conversion contient toutes les pièces que nous recommandons pour la conversion sur modèles VW Golf 1, Scirocco et Caddy 1 vers la en boîte de vitesses CDA / CTM / DPA de la VW Golf 3, combiné avec le moteur 1,9TDI / G60 / ABF / 2,0L et la VW Golf 3

C'est la solution tout-en-un parfaite pour ta conversion.

Avantages:

conversion complète rapide et facile
pas besoin de ré-équiper de nouveau
les pédales d'origine (embrayage et frein) peuvent être conservées
longévité du produit

Éléments fournis:

support de boîte de vitesse
support de boîte de vitesse câble avant
support moteur
paliers / roulements moteur et transmission renforcés
support de boîte de vitesse côté
1x bloc de roulement d'origine VW
1x câble d'embrayage Golf 1 référence: C357721335E
bloc de roulement référence VW: 02A 141 728
certificat matériau
instructions d'installation

Fabricant: Epytec

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Je n'arrive pas à fixer le câble d'embrayage au support de transmission, que dois-je faire ?
Je n'arrive pas à fixer le câble d'embrayage au support de la transmission, que dois-je faire ?

Il peut arriver que la tour de changement de vitesse (n° 3 image) soit à côté de la fixation du support de la transmission. Dans ce cas, tu ne parviens pas à monter correctement le support pour le câble d'embrayage (n° 1 image) et le câble d'embrayage (n° 2 image) non plus.

Dans ce cas, nous pouvons te proposer la solution suivante.

Avec notre contre-support pour le câble d'embrayage, tu contournes exactement ce problème. Pour cela, tu n'as pas besoin de monter le petit support pour le câble d'embrayage dans ce cas (n° 1 image), mais tu peux simplement utiliser notre contre-support (cliquez ici) . Celui-ci est installé comme montré sur l'image :

Une fois le contre-support (cliquez ici) installé, tu as créé l'espace nécessaire pour pouvoir monter correctement le câble d'embrayage.
Dans quelle position dois-je insérer les roulements ?
La position est toujours différente en raison des tolérances sur les carrosseries. Voici la meilleure façon de procéder :

- Monter les supports moteur et boîte de vitesses (sans roulements).
- "Suspendre" le moteur et la boîte de vitesses dans le véhicule de manière à ce que tout s'adapte parfaitement.
- Marquer la position où les roulements doivent être pressés.
- Presser les roulements.

Grâce au fait que les roulements sont excentriques, tu peux ainsi aligner parfaitement le moteur et la boîte de vitesses.
Vos supports moteur et de transmission conviennent-ils aussi bien aux véhicules à conduite à gauche qu’à conduite à droite ?
Oui – dans la grande majorité des cas, nos supports moteur et boîte de vitesses conviennent aussi bien aux véhicules à volant à gauche qu'à ceux à volant à droite. L'arrière-plan est simple : moteur et boîte de vitesses sont installés à la même position dans la plupart des véhicules - indépendamment du fait que la voiture soit conçue comme volant à gauche ou volant à droite. C'est précisément pour cela que nos supports sont conçus et adaptés.
Pour toi, cela signifie : tu peux normalement utiliser les supports sans modifications supplémentaires et l'installation se déroule comme d'habitude. Surtout lors de modifications ou de projets de remplacement, c'est un grand avantage, car les points de fixation pertinents dans la zone de la chaîne cinématique restent en général identiques.
Dans certains cas exceptionnels, il peut arriver que pour les véhicules à volant à droite, dans l'environnement proche (par exemple, en raison des éléments spécifiques au véhicule ou de conditions d'espace légèrement différentes) une petite adaptation soit judicieuse. Cependant, c'est l'exception - et lorsque c'est le cas, il s'agit généralement de petites adaptations réalisables, pas de modifications importantes sur le support.

Vous avez des questions ? Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact

Motor	Motorcode
1.6	16\|85PS(63KW)
1.6 D	16\|54PS(40KW)
1.5	16\|70PS(51KW)
1.6	16\|75PS(55KW)
1.6 TD	16\|70PS(51KW)
1.8	16\|112PS(82KW)
1.1	16\|50PS(37KW)
1.5 D	16\|50PS(37KW)
1.3	16\|60PS(44KW)
1.6 GLI	16\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.3	53\|60PS(44KW)
1.8	53B\|90PS(66KW)
1.6	53\|85PS(63KW)
1.8	53B\|112PS(82KW)
1.6	53\|110PS(81KW)
1.3	53B\|60PS(44KW)
1.5	53\|86PS(63KW)
1.6	53\|75PS(55KW)
1.8	53B\|95PS(70KW)
1.5	53\|75PS(55KW)
1.6	53\|70PS(51KW)
1.6	53B\|72PS(53KW)
1.3	53B\|55PS(40KW)
1.6	53B\|75PS(55KW)
1.5	53B\|70PS(51KW)
1.1	53\|50PS(37KW)
1.6	53B\|85PS(63KW)
1.5	53\|70PS(51KW)
1.6	53B\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.8	155\|112PS(82KW)
1.8	155\|98PS(72KW)
1.5	155\|70PS(51KW)
1.8	155\|111PS(82KW)
1.3	155\|54PS(40KW)
1.6	155\|110PS(81KW)
1.6	155\|72PS(53KW)
1.6	155\|75PS(55KW)
1.8	155\|95PS(70KW)
1.8	155\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.6 D	14\|55PS(40KW)
1.5	14\|70PS(51KW)
1.6	14\|75PS(55KW)
1.8	14\|95PS(70KW)

Motor	Motorcode
1.5 D	17\|50PS(37KW)
1.6 TD	17\|70PS(51KW)
1.6	17\|75PS(55KW)
1.1	17\|52PS(38KW)
1.1	17\|50PS(37KW)
1.3	17\|60PS(44KW)
1.8 GTI	17\|112PS(82KW)
1.5	17\|70PS(51KW)
1.6 D	17\|54PS(40KW)
1.6 GTI	17\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.6	16\|85PS(63KW)
1.6 D	16\|54PS(40KW)
1.5	16\|70PS(51KW)
1.6	16\|75PS(55KW)
1.6 TD	16\|70PS(51KW)
1.8	16\|112PS(82KW)
1.1	16\|50PS(37KW)
1.5 D	16\|50PS(37KW)
1.3	16\|60PS(44KW)
1.6 GLI	16\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.3	53\|60PS(44KW)
1.8	53B\|90PS(66KW)
1.6	53\|85PS(63KW)
1.8	53B\|112PS(82KW)
1.6	53\|110PS(81KW)
1.3	53B\|60PS(44KW)
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1.6	53B\|72PS(53KW)
1.3	53B\|55PS(40KW)
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1.1	53\|50PS(37KW)
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1.6	53B\|110PS(81KW)

Motor	Motorcode
1.8	155\|112PS(82KW)
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1.6	155\|72PS(53KW)
1.6	155\|75PS(55KW)
1.8	155\|95PS(70KW)
1.8	155\|90PS(66KW)

Motor	Motorcode
1.6 D	14\|55PS(40KW)
1.5	14\|70PS(51KW)
1.6	14\|75PS(55KW)
1.8	14\|95PS(70KW)

Motor	Motorcode
1.5 D	17\|50PS(37KW)
1.6 TD	17\|70PS(51KW)
1.6	17\|75PS(55KW)
1.1	17\|52PS(38KW)
1.1	17\|50PS(37KW)
1.3	17\|60PS(44KW)
1.8 GTI	17\|112PS(82KW)
1.5	17\|70PS(51KW)
1.6 D	17\|54PS(40KW)
1.6 GTI	17\|110PS(81KW)